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技师张波你好,你可以提出要求,但是你这样的要求,他是不会满足你的。
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技师张波退车换车,一切得按照国家的三包法的法律来执行。
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您好!我的车是吉利帝豪百万款,cvt变速箱,现在的问题是堵车情况下变速箱故障灯亮起,需要重新启动车子,故障灯消失,才能正常行驶,现在越来越频繁了,请问您这个问题需要怎么解决,4s店建议更换变速箱你好,如果是在堵车情况下,变速箱故障灯亮起,这种情况大多都是变速箱存在高温现象。可能是变速箱内部散热不好所引起的故障灯点亮这种情况最好是先到4s店,让维修人员使用电脑,帮您具体检测一下故障代码是什么,如果车辆是在质保期之内的话,建议您还是采纳4s店的意见 当然更换变速箱是最好的,换完变速箱总成之后这种故障是可以解决,车辆在质保期之内是完全可以到4s店免费更换的
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本人的车子是14款新帝豪自动挡CVT版本的,目前行驶3万公里,今年4月份车辆因为一次交通事故,导致变速箱外壳螺帽缺觉,但整体并未受影响,现在4S店更换外壳以后,说变速箱有问题,需要维修,4S店还不知道修CVT变速箱,现在不知道弄那里去修了,我想问得是,CVT变速箱修过以后还能用吗?会不会经常性的出现故障!修好以后还能跟原来一样的性能吗?这么高难度的变速箱是不是只会越修越坏!建议你找店子大点的专业维修自动档变速箱的地方维修是可以维修好的!修好了还可以给你变速箱质保的
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标致307 07改款 1.6自动挡 前年了吧 开车起步踩油门无反应 踩多点就出现串车 停车的时候也是 等车停下来后也是顿挫感很严重(我理解为串车),后来换了变速箱油 一年左右没出现问题,现在又出现停车不熄火的情况下顿挫挺严重的 我感觉是变速箱无法从二挡降到一档 停下来几秒钟后回到一档就顿挫了 刚停下来及时挂空挡就没这种问题,蛮头疼的问题,修理店说没跳故障码,说这是换挡逻辑问题属于正常,但是顿挫太严重了,每次停下来都很紧张,怕出什么问题。建议先到4s店用专用检测仪重新读取下变速箱ECU的故障的存储!此变速箱的故障多为两个大电磁阀的问题,但必须有相应的故障码出现才可更换;同时,也须检查变速箱油有无异常(焦糊味或有杂质)现象,先判定是变速箱内部硬件故障(须大修),还是电器控制件的故障(小修)是关键!此车变速箱油建议4-5万公里更换!会对变速箱的后期长久使用有很大的改善!那也可以到当地声誉好的自动变速箱专修店先详细检测下!找准故障点!才能解决问题!
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我的宝马7系的变速箱。出现变速箱故障。说是变速箱涡轮什么的故障,今天更换了变速箱电脑版。现在故障没有了,但车子明显的顿挫感变强。车子降档到十码左右的速度时 车子明显的打肯,问修理厂是怎么回事?修理厂说。换了变速箱电脑后,需要自动学习。请问是这样吗更换变速箱电脑后需要编程学习的.但一般不会有强烈的顿挫感.建议您在跑几十公里试一试.如果依然有顿挫感.那么可能更换的翻新变速箱电脑有问题.
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我是江西南昌市Ls500h的车主,2020款新车。(疫情没开)正常开了15天左右,1500多公里,在高速上突然减速,然后l 勉强开到服务区,停车问了4s店师傅,再后来开不动了,于是拖到4S店,第二天早上做了基本检查、结认是变压转换器的东西坏了,第二天换了一个,还是混合动力故障。笫三天告诉我是变速箱坏了。根据三包法,可以免费换新的。我们消费者只能这样接受,新车就出现这样的严重安全问题,且只能接受免费换变速箱,花80多万买新车得到这样的结果谁能接受、谁能接受!还有天理吗?15天左右根据你的描述,根据你描述的话,这个是按照三包法的要求来进行的。三包法有明确的规定,发动机变速箱刹车系统转向系统这些主要部件出现故障之后,三次还没有维修好的话是可以要求退车或者换车的。4s店的这个程序的话,肯定会是按照三包法来规定来处理的。
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老款535换了气门室盖的第三天高速行驶过程中出现突然动力下降 转速表指针跳到56千,下高速后就提示传动故障自动熄火,无法启动,拖车到修理店中间有3个小时左右又可以启动,今天修理师傅说试车过程中出现跳空档,说是变速箱坏了 这个我要怎么办车辆描述的问题,车辆更换气门室盖,这个不会造成变速箱的故障,变速箱在这种状态下出现了损坏,技术上的判断,就是碰巧发生了零件损坏,车辆删除故障之后车辆已经恢复了正常,车辆只需要在市区多行驶几天,如果完全正常的话就可以不用维修,继续正常使用车辆,包括高速公路行驶都是可以的,车辆再根据实际情况,如果出现了报警,请进行电脑诊断,拍摄诊断故障照片上传给我,我这边会根据故障诊断照片给做出准确有效的维修方案。
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2014款君威2.0l,昨天启动,突然全部故障灯都亮(esp,转向助力,泊车辅助等多故障显示),可以开,但变速箱只能升到3档,70码3000转,维修店连电脑显示电脑与硬件通信中断,找不到变速箱。今天早上启动问题依然在,在国道开1个小时后等红绿灯起步,突然自己好了,然后到修理店清掉故障码后故障码都消失了。请问是什么故障,怎么维修,是否需要维修,需要换什么配件?该车现在行驶正常建议先开着 如果故障现象再次出现建议检查变速箱电脑
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09年宝马523li,行驶了九万多公里,换了奥利威变速箱油12升跑了几天,开始出现变速箱故障码,第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档,换油师傅说有可能油少,又加入2.5升,试车,凉车行驶没问题,当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83,锁在2档,试了好几次都是锁在2档,重新启动就好了,当行驶到60码以上急加油门又会出现,平稳加速不会出现问题,注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ,应该如何检查和维修,谢谢了宝马5系09年宝马523li,行驶了九万多公里,换了奥利威变速箱油12升跑了几天,开始出现变速箱故障码,第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档,换油师傅说有可能油少,又加入2.5升,试车,凉车行驶没问题,当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83,锁在2档,试了好几次都是锁在2档,重新启动就好了,当行驶到60码以上急加油门又会出现,平稳加速不会出现问题,注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ,应该如何检查和维修,谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试,要是不行的就只能换油了,
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2014款新奇骏2.5四驱,发动机故障灯半年前亮过一次,前几天又亮,车辆行驶无明显异常,电脑解码器检查变速箱电磁阀故障,故障码:p0776,两次灯亮维修人员只是清除故障码,说没有问题。自己不敢怠慢,换了变速箱油,换之后才五天,倒车轻微打滑,又出现故障灯亮,然后到4S店检测,依然是P0776,告诉我要更换变速箱阀体,我由于工作的原因,没有维修,4S店帮我清除,我开回来才两天,故障灯又亮,是否要换阀体你好,如果车子有时候有提不起速的感觉有时候又没有的话这样就是阀体的问题了,如果是钢带的问题不会这样的,钢带的问题就是每次上坡都会这样和车急加速会这样的,你这个有时候上坡路会有这个问题有时候就没有这个问题的话这样就是阀体的问题了,建议把阀体更换一下看看怎样了。希望我的回答可以帮到您!
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我的车沃尔沃 S60 2012款 59000公里, 行驶中出现 变速箱 性能低 故障 ,车会失去 动力 , 停车后过一段时间 又可以走 ,到4S 店检查 有压力控制电磁阀B压力低的故障,和什么油泵 压力低 , 在4S店 更换了变速箱油 , 可是 在 堵车 走走停停的 时候还是 会出现变速箱性能低故障 ,4S店要 换 阀体 ,说类似电脑的 东西 ,报价 2W多,4S的说法合理吗 有没有可能是其他故障 ,或者是 变速箱的机械故障。 会不会换完 还是一样。有没有可能在外面的店修好。先检查一下变速器油散热器,不行然后再更换掉电磁阀看看,
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