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技师罗贵你好朋友,建议你用电脑读取一下发动机电控系统故障码,清洗一下进气道积碳试试,根据故障码来具体判断分析故障点,希望我的回答可以帮到你,你可以点击头像关注我并进行一对一图文咨询问答,我会尽力帮你解答问题,祝你生活愉快,阖家幸福!
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乐逸在吗?
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技师罗贵你好
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乐逸
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乐逸
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技师罗贵这款车有没有怠速马达
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乐逸有
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技师罗贵换过吗
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乐逸以前就有这现象,换过没用,
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乐逸今天拆出来怠速马达有磨损,但没换
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技师罗贵建议你更换原厂怠速马达试试
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乐逸以前我拆了另外一台车的节气门总成装上还是一样的
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技师罗贵那就排查一下线路吧
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乐逸大概是那几个感应器的线路
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技师罗贵P0509 定义: 怠速空气控制系统电路高 怠速空气控制(IAC)阀带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下,IAC阀通过改变旁通管路的空气流量,对怠速进行控制,以适应不同条件下的怠速。如果电子控制单元检测到怠速空气控制系统电路电压高于校准的最高值,该故障码会出现。你需要检查怠速马达控制线路
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乐逸是检查它多少电压,还是插头有没有松动,
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技师罗贵检查电压
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乐逸它的电压正常是多少
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技师罗贵5v,
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乐逸好的
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比亚迪f3怠速高,清洗了节气门换了怠速马达和火花塞更换怠速马达 新的怠速马达和节气门怠速通气孔不匹配 造成 怠速高 可以把电机轴拉动一点 和通气孔匹配 怠速就恢复正常了
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比亚迪f3,怠速时高时低高至2500到3000转,低至600到熄火,火花塞换了,喷油嘴洗了,怠速马达换了,节气门洗了,废弃单向阀(塑料阀)也换了,离合3件套也更换了。进气道有机油,怎么解决这问题你好,建议更换原厂的怠速马达,副厂件很多都不一样,特别是怠速马达的头部不一样长,所以建议更换原厂件,或者是直接导一个节气门总成试试。
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比亚迪f3,怠速时高时低高至2500到3000转,低至600到熄火,火花塞换了,喷油嘴洗了,怠速马达换了,节气门洗了,废弃单向阀(塑料阀)也换了。进气道有机油,怎么解决这问题检查空气流量计以及进气歧管压力传感器数据是否正常
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比亚迪F3改气了光熄火。火花塞都换了,截气门也洗了。怎么回事
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比亚迪f3怠速哆嗦,节气门清理,火花塞换了,冷车怠速不稳热车就好!
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我的是13年的比亚迪F3,跑着跑着就熄火,汽油泵也换了,火花塞也换了,怠速马达也换了,汽滤也换了
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比亚迪f3凉车怠速熄火热车正常 换了节气门位置传感器和怠速电机也不行像这种故障现象一般就是积炭过多了。进行一下节气门和进气门积炭,看一下线路。
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比亚迪F3自动挡08年的,现在问题是着车过个30秒就熄火了,点火线圈,火花塞,电脑板,曲轴位置传感器,线路线束,都查了,喷油嘴也洗了,油泵换新了!节气门清洗了,怠速马达换了!你好师傅,经过故障现象分析,点火线圈干扰
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比亚迪F3清洗完节气门,怠速不稳,时高1800时低700,起步不给油门立马熄火,提速有顿挫感!建议首先如果是拉线节气门那就是怠速马达有问题。需要更换。电子节气门的话需要用解码器匹配下节气门。
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比亚迪F3百公里十个油是怎么回事 洗了节气门 换了火花塞 还是不行
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