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技师崔志强你好,冷车启动发动机工作不好就会出现喘气,也就是怠速不稳。 这个跟进气积碳,点火。喷油。缸压有关系。具体需要检查
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技师崔志强变速箱挂D档冲击大是电磁阀问题,油压过高就有冲击。也就是开度太大了。这个跟油,传感器有关系,
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技师崔志强尊敬的车主你好,希望我的回答对你有所帮助,我是来自北京现代的维修技师王勇,很高兴能为你解答,我们就是你你身边懂车的朋友,汽车大师伴你同行,祝你用车愉快~( ̄▽ ̄~)~
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匿名网友燃油压力,气缸压力,进气压力传感器,节气门,喷油器,火花塞,缸线,都检查完,一切正常,
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技师崔志强那就是汽油问题了,打吊瓶试试
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匿名网友变速箱油温传感器正常,油压也正常,油液正常
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匿名网友发动机吊瓶也试了,也刚换完汽油了,问题还是没解决
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技师崔志强传感器问题,或者是控制程序问题
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技师崔志强冷启动怠速多少
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匿名网友冷启转速在:1800---500
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匿名网友变速箱刚换完电脑
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技师崔志强水温传感器更换一个试试,检查水温传感器信号线路,
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匿名网友从30度到100度,水温传感器显示正常
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技师崔志强冷车节气门开度多少,喷油脉宽是多少
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匿名网友从百分之七到百分之八十八来回动
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匿名网友喷油脉宽:2.5-到15毫秒来回变化
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技师崔志强这个应该是节气门位置传感器导致。节气门作为喷油主信号,开度大喷油多。
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匿名网友节气门已换过,还不管用
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技师崔志强电子的还是拉线的,
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匿名网友电子的
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技师崔志强节气门有开度,油门踏板传感器数据有没有
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匿名网友踩油门:从百分之零到百分之九十八,不睬油门百分之零
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技师崔志强也就是游车情况下,踏板没有变化,节气门自动开启
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匿名网友嗯!那这是什么原因
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技师崔志强这个是电脑控制的,也就是接收到错误信号,或者电脑内部计算错误导致,
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匿名网友那这个计算错误应该会是什么原因导致的?
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技师崔志强电脑内部基础数据丢失,或者受到其他信号干扰。
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匿名网友凉车时丢失,热车会不会丢失?
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匿名网友其它信号,指的是什么信号干扰?
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技师崔志强基本数据,也就是电脑参考数据,信号干扰跟温度有关系的,一般就水温了。
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匿名网友诊断仪读取水温信号从30到100显示正常,一般干扰大多是频率信号,水温不会的,故障只是和温度有一定的关系
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匿名网友水温信号有变化,诊断仪能显示出来
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技师崔志强这个很难说,同病不同跟,
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技师崔志强你拿掉痒传感器插头。碳罐电磁阀插头试试
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匿名网友拔了,不管用
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技师崔志强考虑换个电脑试试吧,
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匿名网友谢谢你的答复,我在查查吧
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技师崔志强没事。
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08年的荣威750,自动挡1.8t。里程49万公里,最近跑高速的时候,出现了一个问题。在档位上到最高挡的时候。时速大概在一百,我深踩一脚油门。变速箱降挡后,马上出现故障,转速提不上来,速度也提不上来,速度维持在三四十,怎么踩油门都没用。然后在路边休息个十几二十分钟,再打着车又恢复正常。这种情况已经发生了两次,每次都是休息一下,然后就恢复正常了。已经换了节气门和火花塞,进气和排气的管路都检查过,没有松动。现在就是不知道问题出在哪儿?求各位大神帮助。您好,根据故障描述,建议检查增压器控制的管路,增压器电磁阀,增压器本身,电子节气门,包括传感器反馈等
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08款荣威750.1.8T自动挡,80000公里,上周在4S换了火花塞和点火线圈,没有问题,只是感觉该换了,周三在E保养做了一个发动机舱清洗,然后出现了一个问题,首先是点火后怠速会抖,换火花塞后没有这种情况,行驶后减轻但也有抖动,感觉类似于手动挡车挂了高档位,不过没有那么明显,最严重的问题在于形势一段距离后,因为我要走50公里高速,更短的距离没测过,停车熄火后,短时间内再点火,就会出现加不上油的现象,怠速升高,没有别的症状,手里有一个图吧汽车卫士,检测结果如图,请各位大师帮忙。因为我不是修车的,所以请尽可能讲的通俗易懂些,谢谢!貌似只能传一张图,另外还有怠速转速过高,980左右,点火提前角-21
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你好,荣威750自动挡换挡冲击,prnd挡互换时冲击严重,发动机都跟着一起动,是不是变速箱的滤芯没换的原因,还有变速箱滤芯在哪,好不好换,换滤芯是不是需要拆解变速箱根据您的故障描述,换挡冲击是我们变速箱内部故障,具体需要根据故障码和路试才能检查故障,滤芯今天我特意研究了一下,发现不是那么好拆,拆掉黑壳也很慢拿出来,需要拆卸其他附件
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09年荣威750换挡电磁线圈D控制电压过高 变速箱的问题,自动挡换挡当当响,毛病大吗?修车大概需要多少钱你好,这个情况是变速箱换挡电磁阀的问题,这个更换大约有两千块钱左右。
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荣威750,自动挡挂上挡不走,变速箱换掉了以后还是不走,重点检查线路方面的通断状态,以及是否有接触不良的,同时读取数据流和是否有故障代码,以及检测变速箱电脑综合分析原因
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荣威750自动变速箱 上坡起不了步根据你的情况、可能变速箱里面问题、建议拆解变速箱、具体什么东西坏了希望可以帮到你
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荣威750自动挡变速箱加油口在哪里
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你好09年荣威750 2.5 V6 跑了14万公里现在值多少钱顶配您好,根据问题描述,09年荣威750 2.5 V6 跑了14万公里现在值三万左右,具体看当地二手车交易市场价格
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荣威750自动变速箱挂档不会走检测自动变速箱机构相关
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荣威750自动挡变速箱油在哪加油
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荣威750 1.8t打不着荣威750 1.8t是一款备受关注的豪华轿车,但相比其他竞争对手,却频频出现“打不着火”的问题。这一问题引起了广大车主的关注和疑惑。在本文中,我们将详细探究这一问题的原因,并
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