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技师杨继坤你好,肯定会有两个螺丝,就在旁边呀,靠着一起的。
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各种大师好,我的凯迪拉克xts前几天发现前减震有渗油现象,完全属于油蒸气那种,其他三个减震用餐巾纸擦试没有一点油,因为马上到脱保期,经我的强烈要求下得到了免费更换,减震器上注明生产厂家是北京天纳克生产,4S店的价格是2000多,但在某宝品牌店也是同样的厂家价格只有1100.问题来了,后来又惊奇发现,同样是天纳克生产的别克君威的减震器也适合凯迪拉克Xts安装,一模一样,价格却只有380至600,想问问专家,汽车配件的水有那么深吗
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1、现在是否推荐购买09,10年别克君威2.0t 2、购买的行情价格在多少比较合适。 3、购买时需要注意什么问题,着重检查什么地方,什么样的车况可以购买。 4、这个车有什么通病或者重大缺陷 5、后期的保养间隙以及费用大概要多少 (本人大学刚毕业,想要一台动力好外观不过时的车子,除了君威之外还在考虑宝马的1系,这两台车更推荐哪款车,除了这两款车之外还有什么同年限或者同价位的车可以推荐呢)不建议选这两款车型,故障率偏高,后期保养维修费用相对来说也会比较高。建议选择日系车,车龄比较短的车型,故障率低,后期保养维修费用低省钱省心。
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我车车是09年通用汽车,别克新君威2.4旗舰版,11万公里了,我买的二手车,同款车型dvd上方都显示室外温度,我的一直没看到过室外温度显示,我以为传感器坏了,换了个传感器,还是没有显示室外温度,这个室外温度会影响自动空调吗?请问怎么才可以把室外温度显示在dvd上面?
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我车是09年2.4旗舰君威。前段时间水箱漏了就在修理厂换了一个。换完水箱以后上水管和下水管就老是轮流鼓管子。水管掐子好好的掐的挺紧的。节温器也好好的因为上水管和下水管都热。我以为是水箱的原因就又换了一个。可是换完以后还是掉管子。后来前前后后掉了4.5次,有时候两三天掉一次管子有时候半个月掉一次,每次都是重新加防冻液找毛病,可每次都找不到毛病。之前原车水箱没漏之前没有这个毛病。后来就用铁丝把管子拴在防撞梁上了,现在管子是不掉了。可是我怕时间长了会有别的问题。而且现在熄火的时候会闻到一点好像防冻液沸腾那个味。我想问问君威需要加别克专用防冻液么?如果不是防冻液的问题那么是什么问题?真是醉了,老是找不到毛病。建议对水箱压力进行测试,如果压力高于1.4bar,要检查压力高的原因,比如散热风扇是否正常工作,节温器是否正常打开,防冻液是否符合要求的沸点,节温器有没有打开。如果压力测试正常,建议更换高沸点的防冻液,并检查水管有没有老化,膨胀的情况。如果有,要更换水管。
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别克君威13款2.4顶配,原车有安吉星远程启动,现在安吉星不想续费了,想请问可以通过什么方法遥控启动车辆(听说匹配带遥控启动的车钥匙就可以把遥控启动的功能刷出来,车友群里有人说配的凯迪拉克的车钥匙把功能刷出来了,听着意动,淘了把君越带遥控启动功能的钥匙准备去匹配,但还没去汽配城匹配,一是不确定二是有安全方面的考虑,我是多虑吗?到底能不能匹配?)另车子始终觉得方向微调的时候没有那种心随意动的感觉,感觉车子在微小的范围内方向有游动(尤其上下匝道的时候方向感觉飘的厉害),之前在4S店一位师傅直接给刷了系统,OK了非常舒服,但现在一年下来那种不能完全掌控的感觉又出来了(这是什么情况,好像记得之前给刷系统的师傅说这情况是通病,问了其他的师傅又没有赞成这种观点的,检查了说没问题😔)
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李师傅,我的2009款别克君威车12万公里,现在保养换机油后2000公里左右,机油都到标尺下限以下了, 修理店说需要大修发动机,是这样吗2009款别克君威车12万公里,保养换机油后2000公里左右,机油到标尺下限以下,首先举升车辆好好检查一下发动机各个地方是否有渗漏机油的情况,曲轴油封是否漏油,油底壳螺丝等好好检查一下,还有咱保养用的是什么型号粘度的机油?
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2012款别克君威GS2.0T的,开了16万公里,每次急加速达到4000转的时候必出故障灯,以前加速的时候推背感明显,现在没有,开到160码不管怎么踩油门不会提高车速,如果轻踩油门120码以内绝对不会亮灯,但是过140还是会出现,现在出现故障码P0234涡轮高增压,去江苏淮安4S店看过要换涡轮,上个月出差到南昌检测说是空气流量计,同时检测出P2227故障码,具体我没看懂,在本地汽修店,找人拆过发动机节气门,三元催化,已经排除所有关于积炭导致的问题。换过旁通阀。汽修店人说,好像是不泄压,还要检查一下泄压阀,用气吹它,发现它还在工作就是上面有点油,但是我也买了泄压阀,今天买了空气流量传感器,2个都没有换,我就是问下,哪位大神能帮忙判断下?
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大师您好!我的车是14款别克君威GS2.0T燃情运动版,5KDR变速箱,今天在高速公路上超车时,很踩了一脚油门,发动机故障灯亮了!然后发现车升不了6档!发动机转速3000多,车速120KM,始终在5档上!继续加油,发动机转速都快到4000了,车速150多,还是不升6档!换到手动模式上加档,档位显示M5闪烁,提示禁止换挡!只好打开双闪找地方停车,熄火!等了几分钟打着车继续行驶,一切又都正常了!但6档跑了没几公里又再次降到5档上,又出现同样的问题,只好再次熄火,打着车又都正常了!我就反复的试各个档位,发现只要把车速控制在85KM以下不让变速箱升六档,1-5档加减档都可以正常工作!没有异响、顿挫、冲击,换挡很平顺!换成手动模式1-5档也可以正常切换!但只要升到6档跑不了几公里问题就出现了!而且如果车速降下来再想把车速提高只能升4档,5档也升不上去了,也是禁止换挡!4档升5档需要发动机转速达到4000转以上才能升到5档,但5档怎样也上不了6档,只有停车熄火再次打着车才行!请问大师这是哪里出了问题?换不了6档是变速箱变矩器阀体卡滞引起的,变矩器的阀体是在油泵上的。需要更换油泵和输入轴,清洗变速箱阀体。
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奥迪a6这个杂物箱怎么装上去一共有5颗螺丝,下面2颗,上面3颗,上面的3颗要把杂物箱打开才能装
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君威后面的三颗子弹头哪里买
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颗粒捕捉器,颗粒捕捉器是什么东西?
颗粒捕捉器,到底是个啥东西? 哟,大家好啊!今天咱来聊聊车上的一个小玩意儿,颗粒捕捉器。它是个啥东西呢?简单来说,它就像是汽车的“口罩”,能把尾气中的颗粒物给抓住,让尾气变得更干净。 为啥要装它? 咱
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2024-07-09
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颗粒捕捉器,凯美瑞有颗粒捕捉器吗
凯美瑞的小秘密 咱河南话说“林子大了,啥鸟都有”,这汽车也是一样,啥样的都有。就说这凯美瑞吧,你别看它看着挺普通,其实它可有不少小秘密。 颗粒捕捉器是啥? 咱先来说说这颗粒捕捉器,它就像是汽车的“口罩
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2024-07-10
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汽油颗粒捕集器故障灯,汽油颗粒捕集器故障灯图片
标题:国六车的颗粒捕捉器那些事儿 啥是颗粒捕捉器 关键词:颗粒捕捉器、汽油机颗粒捕集器、GPF 咱山东话说哈,这颗粒捕捉器(GPF)啊,它就跟咱家里那净水滤芯似的,是安在汽油发动机排放系统里的陶瓷过滤
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2024-08-23
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全顺新时代柴油颗粒故障码,新全顺柴油颗粒捕捉器多少钱
全顺新时代柴油颗粒故障码与新全顺柴油颗粒捕捉器价格解析 深入探讨新全顺柴油颗粒捕捉器问题与解决方案 全顺新时代车型在面对柴油颗粒故障码时,车主们可能会感到困惑。特别是当涉及到新全顺柴油颗粒捕捉器问题时
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2024-08-01
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声音有颗粒感,这是咋回事儿? 咱河南话里,把声音的颗粒感形容得可形象了,就像是嘴里含着“小米”说话一样。那这“颗粒感”到底是咋来的呢?其实啊,这跟咱说话的方式和发音技巧都有关系。 啥是颗粒感? 你想想
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颗粒捕捉器,到底是个啥东西? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊车上的一个小玩意儿——颗粒捕捉器。它就像是汽车的“口罩”,专门用来过滤废气中的颗粒物。 颗粒捕捉器的工作原理 当汽车尾气通过颗粒捕捉器时,里面的
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颗粒捕捉器,咋回事儿? 嘿,咱今儿个就来说说这车上的颗粒捕捉器。咱山西人都知道,这玩意儿在咱汽车里还挺重要嘞。颗粒捕捉器啊,就像是咱汽车尾气里的一个小卫士,专门拦住那些脏东西。 颗粒捕捉器的作用 它能
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