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技师张雄你好,这个现象可能是轮胎发出的声音,建议你去4s店检查一下轮胎是否正常。
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你好,我的1.8科鲁兹2011年购买的, 已经走了10万公里, 去年2月份开始,在行走时踩油重点就会叽叽响, 跳档后就没叽叽响了,一松开油再加速又叽叽响, 特别是提速超车时,声音更激烈。。 请问那位老师傅有处理过我车同样毛病呢? 请师傅们告诉我,是什么毛病,要怎么修理呢?
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我2015款科鲁兹新车已经五千公里做过一次保养,二期保养还没有做,现在有快一万公里。今天开车开了一段路大概一百公里,发现怠速不稳定明显听的出来声音不一样。看怠速表也是在600转到800转之间晃动请问是什么原因
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16新款科鲁兹,刹车停车时油箱有晃动异响。而且是油箱多油的时候很明显,少油的时候声音消失。基本确定声音来自油箱内部,今天去4S把油箱拆开看了,里面没有挡板,可能随油液来回晃动的物件一是油泵(油箱底部看上去是有油泵的固定位置的,难道是卡位不够严密?),另一是油箱进油口的单向拨片(拨片感觉很松,吹口气都能吹开),再没有发现什么可以随油液晃动的东西,4S的师傅一下午也没有确定问题出处,我也是很纳闷,请问有经验的大师,到底原因在哪,要怎么维修?我的是新车刚提车一个月。
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你好!大师,我的车是一辆雪佛兰科鲁兹2013款SXAT的,目前29000公里,购车两年半,前段时间在高速上出故障,状况显示为:在行驶中失去动力,发动机抖动厉害,仪表盘上显示“请速去检修”,熄火后打火2次才重新点着,立即到4S店检修,说是变速箱里的一个插头松了,接触不良引起的,已进行黏贴加固处理,我的问题:4S店这个说法是不是真的,如是真的4S店这样处理会不会影响安全,因为我还有3个月到质保期,害怕4S店不想理故赔欺骗我,我该怎么办,请大神赐教。谢谢!如果检测出来确实是变速箱的插头接触不良,进水等情况,那么可以通过涂导电膏和紧固插头的方式来处理
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10款12年科鲁兹1.6自动89000公里 过年回家走亲戚时刚出小区门脚下咯噔一声熄火了,打开后发现连杆弯了三个,大年初二修的,修好后初十返程,到南京新集服务区休息 加满油出服务区时有听见油门脚下咯噔一声 拖到南京六合区修理厂更换一套连杆 大小瓦 曲轴 缸套 和四缸的两个气门,修好后跑了不到500公里再次出现脚下咯噔一声 自动熄火,就没干在拉,汽修师傅过去看了一下,三缸四缸进水了 暴死。现在车子在拖往南京的路上。有没有哪位师傅知道是什么原因导致的,三次都是同一个毛病 跪求啊 附上上次南京维修单请大师帮帮我到底是哪里的问题。还更换了水温传感器 节温器以及总成
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13款科鲁兹1.6L手动,跑了十一万公里了,前两周发动机故障灯突然亮起,以为前后氧传感器出问题,去维修店找电脑刷了一下,故障灯消失了,技师小弟说没有什么事,去油站换箱油应该就没事,过两天故障灯又亮了(动力,行驶都没有问题,),没有去管它,结果我都跑了快两箱油了,故障灯还一直亮到现在,这两天发现1档行驶挂空档时,沒有踏油门的情况下,转速表突然像加油门似的,会往上窜,并且在怠速时,转速表在1000转以内的地方有轻微跑动,车子有发抖的迹象,请问是什么原因?
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我的2010款手动挡科鲁滋。在河北检查机油,各种水,油。都正常。开到安徽。行程850公里。到安徽后,又在县城转了650公里。合计1400公里。2月19号去往市区看望姑姥姥。其间右转弯,上一个大的陡坡子。很陡。挂一档也就5公里的时速,上去以后。很费劲,发动机舱内出现哒哒哒的声音,排气管冒白烟。不少。停车后检查机油,居然快没有了。然后买了桶黄壳加进去。之后一切全部正常。重要的是28号,我从安徽返回河北,中间时隔9天。停车后,猛加油门。车身出现拖拽感,发动机舱有异响,不是哒哒哒的声音。排气管冒白烟,有水流出,不少。开到200米一个汽修厂,检查所有水,油,一切正常。故障灯没有亮。然后一切正常。现在也是一切正常,然后油耗偏高。请问大神这是为什么?轻微拉缸的可能性大不大?
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2013年科鲁滋,AT,3.3万公里,气温摄氏3度。冷车点火,大量白色尾气,有汽油味,出库后,后排乘客上车,会感觉车厢内也有汽油味。另外感觉冷车加速不是很有力。是哪里出故障了吗?
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你好!我的是经典科鲁兹!开了三千公里!车低档加速的时候声音像老皮卡!高速一圈下来后离合器变重!皮卡声音更响!这是哪里出问题了?
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雪佛兰克鲁兹,2011年购买,已经跑了66000公里,最近踩油门加速途中,车子有抖动,请问是什么原因,怎样解决?
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