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技师秦玉英您好，没有这种说法的， -
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技师秦玉英希望对您有用，如有疑问可以继续问我，汽车大师竭诚为您服务！感谢您的支持！ -
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匿名网友也跟400投诉过了，可接到4s回复结果还是一样 -
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技师秦玉英让他们把标准拿出来，是不是不更换汽油滤芯就不可以索赔，还有标准多少公里更换滤芯
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我的车是现代朗动12款，三年跑了七万公里，没有做过大保，一直用磁护，请问我这车大保的项目都有哪些？节气门清洗，喷油嘴，油路清洗，火花塞，防冻液，变速箱油，刹车片，刹车油，汽油滤芯或者汽油泵，分别都用什么牌子的价格多少？再就是我想加装胎压监测求推荐，好换轮胎了求推荐品牌价格！你好，根据你说的，大保养主要换变速箱油六万公里换！ 刹车油两年换一次 防冻液三年六万公里更换 汽滤四万公里换 火花塞五万左右换，用博世或者NGK 轮胎可以换米其林，邓禄普的都比较好的！ 胎压监测可以加铁将军的内置的！
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各为师傅好.本人车是现代朗动.我二次保养就没去4S保养.自己在外面保养的.用的这个机油怎么样.犹豫我也不太懂.好几个朋友说这机油太差.换了这机油目前跑了500公里左右.准备想买好一点的机油把它换了.因为我的发动机标号是5万20到5万30的.而我加的是10万40的.请问对发动机有影响吗.有必要换机油没呢..谢谢
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跑了5万公里，现代朗动，上次去做保养，保养完之后感觉汽车异常，1. 开空调后感觉发动机抖动异常 2..油耗增加 这次保养就是常规保养，其中更换了火花塞，过来几天后我还去做了个节气门清洗(拆下来清洗)，以前油耗就6.2L每百公里 ，一个多期了现在还是7.7L每百公里左右，是不是火火花塞每换好，在那个店以前保养完都没这个情况发生，请大神帮忙指点根据你的描述，如果节气门匹配了。那就是火花塞的问题，这个是有可能更换的，火花塞的热值和原车的火花塞的热值不一样。就会出现这种情况的，导致发动机燃烧不好。需要拆下来检查一下，如果热值不一样的话，那就需要重新更换火花塞。这个火花塞上面就有标注的。把火花塞拆下来之后就可以看到，还有原来的火花塞上面也是有。不一定。火花塞更换的品牌不一样，火花塞使用的热值是有差别的。短时间内使用的话，看不出来有什么问题。至少使用5000公里以上的话这个。这个拆下来之后，有可能会发现有不正常的现象。短时间内使用的话是看不出来问题的。现在你去修理厂找你原来的火花塞，或者是这个在你的车辆上面的保养手册上面就有火花塞的使用的这个热值。按照正常来说，4万公里需要更换一次。
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现代朗动 2012款的 1.6排量，已经开了三万八千多公里了，前几天发动机故障灯亮了，开去修理店，给我刷了下，没亮了，才两天又亮了，说是油质有问题，我也换95的加，还是没用，故障码P2192 ，发动机更高负荷时系统（混合比）太浓（第一排）。现在4s店就是叫我换很多东西，排除法，当然钱不是他们付，他们无所谓，我问他们最可能是哪里有问题换那里，他们也不知道。以前换过一次汽油泵，但不是朗动专用的，说是通用的，前面段时间清洗过节气门，拆下来洗的，不知道会不会有问题，希望能帮帮我
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我的车是14年7月份购买朗动，1.6自动挡，嗯，行驶路程19000多公里。突然之间连续几天动不着，4S店的人过来，维修说是，油路路不畅，然后是油泵坏了，现在要维修更换？还不在三包范围内，不知道是不是这么处理，他说是油路不畅，有可能是加了油的质量问题，导致油路不通，所以必须更换油泵，嗯，总共费用连工时费是五百多，我不知道合适不？三包范围内，不知道韩攀对象。
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现代朗动16款顶配，车是15年年底出厂的，16年1月正式上路跑的，现在跑了56000公里左右，该做大保养了。前两天去途虎养车直营门店检测了一下: 1:右前轮内侧比外侧磨损严重，左前轮内外侧磨损均匀； 2:前轮下肢臂有裂痕，但可以继续使用，换不换都可以； 3:火花塞两头有点黑，建议更换。 现在马上要做大保养，除了换机油和三滤之外，还要做什么？朋友说只换火花塞 清洗节气门 更换刹车油 三滤 换机油机油滤芯 四轮定位就行了。但是途虎那边说还要三元催化，喷油嘴，进气系统清洗和更换变速箱油(但是我的是手自一体的还要换变速箱油？)。我自己在车友群里面和网上搜集了一下资料，众说纷纭，所以都不知道该怎么去保养和维修了。车子平时都是跑市区上下班，另外2个月会跑3次左右的高速。最近2个月几乎都放在车库没开过几次。求师傅详解。这个就是需要做一次大保养，需要更换机滤，机油空滤，然后就是清洗节气门和喷油嘴，这个轮胎四轮定位的数据有问题，需要做一次四轮定位 火花塞，快6万公里了，这个是需要更换的
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14年六月买的朗动自动舒适版，由于是家用也几乎不跑远处，两年也就刚2万公里，九月初中午开车什么都正常，刚停下没2分钟，有事要出去，一键启动就启动不了了，电路什么都正常，玻璃遥控音乐都正常，修理厂用电瓶搭线也无法启动，就嘟嘟嘟感觉差两口气，就是启动不了，从我启动不了，修理厂来人搭电来回两个多小时，都一个声音毛病，初步判断油路问题，给4s店打电话由于下班，他们说第二天来修（保修范围内）免费换油泵什么的，第二天中午4s店来人后一试车子居然又正常启动了，试了几次都正常，一晚上又没人动，最后还是给我换了油泵，他们打开后说油品估计有问题，里面杂质多，我一直是中石化加的多，其它也是石油，没去过其它加油站，而且只跑了刚两万公里，我想知道真实原因，怎么解决此类问题，我对机械一窍不通，怕后面在出现启动不了的问题。
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我是15年北京现代朗动1.6L手动，至今4w7千公里了，平时保养就机油，一年前就感觉动力弱，油耗贼高，车载电脑记录肯定不准的9个油左右，但是自己是200块钱92只能跑300多公里，以前能跑350，现在200只能跑300，自己亲测不暴力开车，温柔油门，中途4W公里换过火花塞NGK铂金450块钱，机油也换了全合成美孚1号，也清洗过节气门，今天去修理厂检查了，三元催化也没问题，机油也没问题，火花塞也没问题，但是还是感觉动力无力，油耗高，他们推荐我先清洗油路，拆下来洗，说还有可能是什么喷油没充分燃烧问题，请问师父们是哪里问题，还有就是拆洗油路200元合理吗？有什么建议吗正确合理的计算油耗，具体的跟喷油嘴和缸内积炭都是有关系的。
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您好，车是现代朗动15款自动尊贵型，排量1.6。今年5月17号提的车。因为跑网约车的原因，已经8000多㎞了。只跑过两三次机场高速（高速来回不到80㎞）跑过一回来回300㎞的高速，车速都没上过120。 我每天大概要在市区里跑一百多到两百公里左右。加的是92号汽油（5.75/5.80/5.95价格跟加油站品牌有关。）每次跑到最后一两格的时候差不多能加250元左右的油。 现在的主要问题是油耗一直居高不下，开空调基本在11个油左右，不开空调也在10个油左右。我现在怎样能把油耗降下来？
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本人于2013年4月购买了朗动一台，跑了九万四千公里，昨天早上车在启动行驶5分钟后，突然故障灯，机油灯，电池灯同同时亮了，然后车加油就没反应了，每次加油过十秒左右的时间后，车会往前一蹿一蹿的，后来车辆马上靠边停车再启动就启动不了。后过半小时后重新启动，不能重新发动。后来就近找了一个修车师傅，人家给敲了敲油箱，车可以启动。后行驶5公里后，油门又没反应，停在路边，又找人敲动油箱，折腾半天可以启动。好不容易开到4S店，维修人员说好的情况下看不出哪里有问题。但是根据我们的描述很有可能是油泵出现问题。我这车刚过保修就出问题，我严重怀疑车本身质量有问题。现在车到底什么问题也不知道。我这车开和不开都是敢，这在路上突然就熄火了，太危险了，希望能有人给解决一下。首先连接电脑，读取数据流，看故障发生时节气门信号有没有问题，连接上燃油压力表，当故障出现的时候，看一下燃油压力是否异常
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