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技师李金三不知道您是如何连接的,可能是在启动之后,电压电流的一个变化产生的,再检查一下是否线束连接不正确,直接把这个表连接到油浮子上,应该就可以的,是不是连接反了或者是连接不正确的原因
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08款马自达3手动,我的车今天开的时候一直开没事的,只要一停车我的车没有熄火但是一档起步的时候车不走,就像是熄火一样的走不了了,重新关闭钥匙重新启动就又能开了,而且当停车刹车的时候感觉车就会打颤,同时仪表盘上面就会出现机油的故障灯!是怎么回事?哪里出现了问题?
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你好,就上次咨询的缸压是7的07版马自达三,前天加了一点机油,测缸压,看是否数据变化大小看是否漏气,数据几乎一样,可能漏气,装好火花塞,线圈,打火,车子抖动变大,一喘一串的,油门加不上去,怠速不动,常亮的发动机故障灯闪烁,当场连接电脑,连接不上,不知道什么原因,再次拆开,说是火花塞不行了,一个火花塞绝缘体部有小纹,说是电击什么的,换火花塞,可我去的时候是好好的,除了加速无力的老毛病,基本没什么毛病,最后找了个旧火花塞换上,基本车子就和以前差不多,今天去换了新火花塞,然后就大发了,挫车,直接没劲,油门加不起来,走着就挫一下,猛的全车断电,立刻就有电,四档一加油门,怠速从2000一下跳到1000.待会去检查电路,高手帮我分析分析。这种情况一般为点火不良或者加油不良导致 建议检查点火线圈 火花塞 喷油器 油压就可以了
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我得车是02年海南马自达ca7130,车子水箱滴答滴答漏水。打开水箱看不到水位开了20公里县县路,开了5公里市里。水温在中间上边一点点的位置,估计有100度了,加了点新防冻液,颜色不一样,一个是绿色一个是红色,水温正常了,又开了3公里,停车从副水箱出来一些防冻液。别人说是次缸垫了,没敢开,前几天凉车启动10分钟水温没到90度,风扇没开。几根水管都是热的,下边那根水管没有上边水管热,凉车防冻液不往水箱口跑,温度上去了防冻液又开始从主水箱往副水箱跑了,副水箱一会就满了,熄火凉车水又会缩回去一点点。打开水箱盖发动车子会从主水箱口往外顶水。车子刚换的新机油,跑了连3公里不到。车子现在震动比以前大声音也比以前大,这是咋回事?有个朋友说是节温器坏了?不清楚。反正暖风一档二档风力很小,也不热,3.4档风大也热,今天跑了一会市里路,水直接从副水箱全跑出来了。主水箱水位刚刚能看到,上水管下水管都一样很热。跑热车机油颜色很淡,水温表正常,现在冷车热车马达都得响很长时间才能着火。
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时韵的前氧有保险丝吗你好,根据故障描述分析,保险在仪表板下4号保险,氧传感器的测量,打开点火开关时,氧传感器加丝线路3号与4号为12ⅴ,着车后,负荷控制,氧传感器一号与二号测量,发动机充分升温,节气门从怠速状态开启为0.6v,节气门快速关闭,低于0.4V。
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我的是马三 现在打不着火了 但是灯 歌都亮 一打火仪表盘一直闪打不着火
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汽车打不着火 仪表跳 ,开大灯在一次打火可以了 什么问题
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汽车打不着火,打火的时候两个表盘乱晃。有继电器吸合断开的声音。灯都能亮。建议更换蓄电池
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三周前开大灯忘了关,汽车没电了。找了个紧急救援,之后两周内一直发现打火很费劲,不是那种一下就能启动,要好几秒,发出滋滋啦啦的声音。今天刚出差回来,汽车有电,但是打不着火了。不知是什么原因?谢谢!首先找一个车子帮下电,看能不能成功
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车门没关,早上打不着火,车放两三天,就打火困难,跟发电机有关系么?你这个情况就两个原因导致的一电瓶问题,二漏电导致的,建议你去修理厂检查电瓶,如果好的就是漏电导致的,检查漏电并且确定那里漏就可以解决问题了
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2012年的车,马三星骋,三万多公里。问题描述:车放一天半就亏电打不着火,指针乱转。为此还专门买了电瓶充电器。已排除电瓶问题,修理厂用电笔一一测过无漏电现象,找不到原因。我自己怀疑是有短路的地方,因为熄火后从车上取下电瓶时,绑着正级的线缆(套圈)拧松后一碰电池正极的柱子就打火星。感觉冒火星不是正常现象。求助各位师傅这是什么状况?怎么才能找到造成亏电的故障点?我现在只要车放一天不动就得卸电瓶充电。很崩溃…
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