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技师崔志强你好先测一下故障代码,随便把机油控制阀拆下来清洗一下,②检查一下油品火花塞质量有没有失火现象,③机油机油滤芯品质是否符合要求
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技师崔志强之前维修过那些方面
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匿名网友排气故障
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匿名网友洗过积碳
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技师崔志强
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匿名网友早上走到十字路口,踩刹车减速快到斑马线了,转速降到零了
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技师崔志强
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技师崔志强
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匿名网友没有测,应该是氧传感
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匿名网友原来就有过,开段时间就好了
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匿名网友氧传感我都换新了
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匿名网友正时到现在没有换
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技师崔志强
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匿名网友123000
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匿名网友就发动机那灯亮了。
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匿名网友代码我没有去维修店测
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技师崔志强问一下故障代码是多少,有没有照片,发给我,我看一下和现象有没有关系
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匿名网友没有
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技师崔志强
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匿名网友冷车行驶,一忍一忍的
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匿名网友给油时
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技师崔志强最近有没有做过保养
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匿名网友有时不给油,转速降到500又上来了
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匿名网友感觉要熄火
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匿名网友做过,换机油机滤
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技师崔志强做完之后出现的,还是之前就存在
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匿名网友之前就有
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匿名网友11万公里开始的
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技师崔志强嗯嗯,先测一下故障代码,随便把机油控制阀拆下来清洗一下
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我的车是荣威rx5 max ,6速湿式双离合跑了16目前快两万公里,现在刹车减速再突然给油门会听到咔的一声响,刹车减速降档过程也会经常听到咔的响,一档升二挡也总听到当的一声, 反正低速异响变多了,是属于双离合通病吗? 还有一点就是刹车后快速减速再突然给油门会感觉最起码两秒才有动力上来 比方说正常五六十迈行驶点一脚刹车,再突然点油门,会听到当的一声像齿轮突然撞击咬合的声音【车型:荣威RX5】你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况是变速箱内部齿轮发出的异响 检查更换变速箱总成。希望能帮到您!祝你生活愉快
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荣威rx5,手动挡,目前6万5公里左右。车停着的时候,容易熄火,有时候熄火了用钥匙启动需要持续6秒左右才能打起来,打起来以后大部分时候,踩油车辆提速特别缓慢,去4s店做了保养,换机油,机滤,清洗节气门了。但还是会同样的问题。你好,发动机启动困难,建议检查水温传感器信号是否正常,检查高低压燃油压力是否正常。
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我的车是荣威rx5 max ,6速湿式双离合跑了16000公里,现在刹车减速再突然给油门会听到咔的一声响,刹车减速降档过程也会听到咔的响,一档升二挡也总听到咔一声, 反正低速异响变多了,是属于双离合通病吗? 还有一点就是刹车后快速减速再突然给油门会感觉最起码两秒才有动力上来 比方说正常五六十迈行驶点一脚刹车,再突然点油门,会听到当的一声像齿轮突然撞击咬合的声音你好,根据变速箱的构造上说,这不能算是一个故障,结合跑的公里说比较少,建议继续使用进行跟踪观察。
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我的车是荣威rx5 max ,6速湿式双离合跑了16000公里,现在刹车减速再突然给油门会听到咔的一声响,刹车减速降档过程也会听到咔的响,一档升二挡也总听到咔一声, 反正低速异响变多了,是属于双离合通病吗? 还有一点就是刹车后快速减速再突然给油门会感觉最起码两秒才有动力上来 比方说正常五六十迈行驶点一脚刹车,再突然点油门,会听到当的一声像齿轮突然撞击咬合的声音根据您描述的双离合自身就是有问题的,轻微的属于正常的,建议您先跑着吧
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荣威rx5自动旗舰款,干式双离合变速箱,上坡堵车频繁踩油门,转速高,车子动的慢,踩油门力度不大,后报变速箱故障灯,闻到淡淡烧焦味道,停车等半小时后重启,故障灯灭,正常行驶了几百公里也没啥问题,就是感觉声音变大,偶尔急加速会闻到一股烧焦味,变速箱哪里有问题了您好 这种胶味主要是转数高,速度慢,导致变速箱内部的磨擦片磨损,发出来的味道。这种情况的话,如果目前速度和转数基本上正常的话,那么就没有问题的,不影响。
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荣威rx5max 2.0t 本人没有暴力驾驶 一直是温柔驾驶 第一:车身起步假如前面有车的话 松油门会有反向拉力 很严重的刹车感 车身起步轻踩油门感觉车身会一卡一卡的 第二:本人是电子档杆 挂挡会有声音 伴随车身抖动一下 第三:在二十到三十码之间不踩油门的情况 车身会有非常严重的刹车感 有时感觉车头明显下压 第四:上升档位 转速匹配上升的时候 每逢转数掉下来的时候会有严重的顿挫感 感觉像踩了刹车一样 第五:汽车起步转数没起来而遇到前挡有车要踩刹车的时候 方向盘会抖动 车身也有轻微的晃动 每次请踩油门不管起步 还是转弯完成后踩油门都会有声音 会有卡顿的感觉 造成驾驶感受很不好 没有平顺的那种感觉根据你的描述,双离合的这个缺陷和通病就是这个双离合变速箱在低速行驶的时候,这个变速箱里面的换挡速度换挡频率是比较快的。就会出现这种顿挫和不平顺的现象。你上面描述的这些现象的话,这个就是双离合这种通病和这个缺陷导致的,这个没有办法改变。这种双离合变速箱的话,这个建议开车的时候还是需要大脚油门开的。油门大的情况下,发动机输出的扭距就比较大,这种现象有可能会减弱一点。没有坏了,双离合变速箱这个新车的时候就会有,或者是跑几千公里或者是几万公里的时候都会出现。
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我的车是荣威rx5 max ,不是rx5 变速箱是6速湿式双离合一年多跑了快两万公里,几千公里的时候就听到变速箱咔,当,这种异响,现在刹车减速再突然给油门会听到当的一声响,比方说现在行驶60迈,轻点下刹车再突然给油,就听到当的一声,类似于齿轮突然咬合的撞击声,刹车减速降档过程也会经常听到咔的响,一档升二挡也总听到当的一声, 反正低速异响变多了,是属于双离合通病吗? 还有一点就是刹车后快速减速再突然给油门会感觉最起码两秒才有动力上来 ,去店里刷程序好几次了,也不管用,让他们试车他们说试车正常,也不好好试,像这种情况到底属于质量问题吗,我可不可以申请更换变速箱,有必要吗这个车辆属于双离合变速箱,双离合变速箱的特点就是换挡会,存在顿挫感,然后换挡加油门大了之后会出现变速箱内部异响,这都是属于正常现象,是无法正常解决的,但是通过变速箱自学习也可以正常来减轻的
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荣威Rx5配置的是高田安全气囊吗?荣威RX5没有配备高田安全气囊。
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荣威rx5机油用嘉实多0w-30的可以吗你好,荣威rX5机油用嘉实多0w一3o的机油可以吗,一,荣威rX5可以用ow一30的,不影响使用的。
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荣威RX5曲轴位置传感器在哪里?荣威RX5的曲轴位置传感器位于右边半轴靠近变速箱的上方。
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