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技师刘佳北汽新能源汽车电机过热它会自动启动报警器，非常安全可靠，意味着需要及时修理 当电机系统温度过高，该警报灯点亮，行驶中若该警报灯点亮，请在确保安全的情况下靠边停车，因为电机不能正常工作，必须立即与北京新能源汽车股份有限公司特约经销店进行检修。 -
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匿名网友过热是什么原因 -
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技师刘佳散热不好。看看缺不缺防冻液，冷却水泵工不工作 -
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匿名网友新新能源汽年 -
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技师刘佳对的，也有的，一样有水箱散热网，水泵是电动的
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吉利ex3新能源汽车预充保险不耐用根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：频繁烧预充保险，你需要看看高压部件插头插上是不是合适的，还有就是车载充电机以及电源分配控制器内部绝缘值是不是合适吧 建议：如果高压部件控制器内部高压插头线束插头绝缘互锁值都是合适的话，那肯定还是保险品质不行 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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北汽新能源汽巨山路车四S+店北汽新能源瑞征森源店。 海淀区巨山路合盛汽车园。 电话零一零八八四四零八五五。 销售北汽新能源。北京ex三。 Ex五。 Eu五。EC五。 感谢您的提问，希望可以帮到你,关注我，有问题随时可以向我提问，感觉有帮助给个好评吧，谢谢。😊😊
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您好！我的新能源北汽Ex3显示P挡未驻车是什么情况根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：，根据故障描述，因此多数可能是我们的驱动电机或者是我们的挂挡机构存在故障，因此需要到专业的维修4S店进行维修检查在用诊断电脑读取故障维修 以上故障诊断是根据我 多年维修经验 （多个品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。
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北汽新能源EU5原厂充电电流150A，同型号的车也是150A，但是我的实际只有100A，问了别人，好像说是被限制了，请问可以解开吗？这个问题在北汽EU5上很常见。首先BMS会根据目前的电量，电池的温度和桩之间进行沟通对电流进行一个实时的调节，来把电流控制在一个合理的范围，防止电池温度过高。针对充电慢的问题北汽有推出一个版本为S024的BMS的升级包来解决充电慢的问题。建议对BMS进行升级，升级到最新的版本。
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北汽新能源Ex360偶发不能行驶，重启后正常，报故障码如下图根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（技师手动输入） 建议：预充电压建立不起来，动力电池电压肯定不会上电，就会互锁无法启动走车的，但是你重新启动有可以，说明预充保险继电器肯定存在接触不好或者内部有短路导致的问题啊。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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荣威,没有专检或者C端,新老配件对号,拆车件
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北汽新能源偶发性车辆无法行驶，重启正常检查一下电机控制器。电机控制器是通过主动工作来控制电机按照设定的方向、速度、角度、响应时间进行工作的集成电路。 在电动车辆中，电机控制器的功能是根据档位、油门、刹车等指令，将动力电池所存储的电能转化为驱动电机所需的电能，来控制电动车辆的启动运行、进退速度、爬坡力度等行驶状态，或者将帮助电动车辆刹车，并将部分刹车能量存储到动力电池中。它是电动车辆的关键零部件之一 CNC可编程步进电机控制器可与步进电机驱动器、步进电机组成一个完善的步进电机控制系统，能控制三台步进电机分时运行本控制器采用计算机式的编程语言，拥有输入、输出、计数等多种指令。具有编程灵活、适应范围广等特点，可广泛应用于各种控制的自动化领域
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你好，新能源面包车水温一般是多少到多少是正常？此车的正常工作温度不超过60度，行驶中电池和电机都会产生温度，电脑根据预先设定的程序控制水温，如果温度过高了，风扇就启动加强散热，只要仪表正常不报警，水壶不缺水，散热就没有问题。
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电机控制器直流母线过压和欠压会发生什么现象？请求新能源的技术大师傅帮忙，解决的话可以打赏。。 不论车型只要告诉我故障现象即可你好 根据你反应的问题 会发生EV功能受限 请检查动力系统 电用不了
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空调原地制冷效果不好，压缩机起一下就停，等一会又是起一小下就停，车跑起来就没事了根据故障现象描述，压缩机磨损了
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北汽LITE 电机过热怎么回事？
北汽LITE 电机过热的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北汽LITE 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致北汽LITE 电机过热，如：冷却液量不足、散热器堵塞、
新能源汽车故障
2024-03-13
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北汽家宝 电机过热怎么回事？
北汽家宝 电机过热的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北汽家宝 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致北汽家宝 电机过热，如：冷却液量不足、散热器堵塞、冷却泵故障。
新能源汽车故障
2024-03-13
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北汽昌河北斗星EC100 电机过热怎么回事？
北汽昌河北斗星EC100 电机过热的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北汽昌河北斗星EC100 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致北汽昌河北斗星EC100 电机
新能源汽车故障
2024-03-13
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北汽新能源EU 电机过热怎么回事？
北汽新能源EU 电机过热的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北汽新能源EU 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致北汽新能源EU 电机过热，如：冷却液量不足、散热器
新能源汽车故障
2024-03-13
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北汽新能源EX 电机过热怎么回事？
北汽新能源EX 电机过热的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北汽新能源EX 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致北汽新能源EX 电机过热，如：冷却液量不足、散热器
新能源汽车故障
2024-03-13
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北汽极狐考拉 电机过热怎么回事？
北汽极狐考拉 电机过热的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北汽极狐考拉 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致北汽极狐考拉 电机过热，如：冷却液量不足、散热器堵塞、
新能源汽车故障
2024-03-13
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北汽新能源EC 电机过热怎么回事？
北汽新能源EC 电机过热的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北汽新能源EC 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致北汽新能源EC 电机过热，如：冷却液量不足、散热器
新能源汽车故障
2024-03-13
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哪吒U 电机过热怎么回事？
哪吒U 电机过热的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：哪吒U 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致哪吒U 电机过热，如：冷却液量不足、散热器堵塞、冷却泵故障。2.电
新能源汽车故障
2024-03-13
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北汽LITE 电池组过热怎么回事？
北汽LITE 电池组过热的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北汽LITE 电池组过热常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致北汽LITE 电池组过热，如：循环次数过多、容量衰减、内阻
新能源汽车故障
2024-03-11
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北汽LITE 电池组过热怎么回事？
北汽LITE 电池组过热的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北汽LITE 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致北汽LITE 电池组过热，如：容量衰减、内阻增大、化学老化
新能源汽车故障
2024-04-08
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