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技师杨敏你好,我是汽车大师专家技师-杨敏,很高兴为你解答。
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技师杨敏你好
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技师杨敏你说的哪里变形了
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匿名网友不是 我意思是垫块垫在了图里圈出来的位置顶起来的 正常应该是再往前垫一点嘛 这个位置顶起来会影响到车架吗
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技师杨敏里面有个棱放到棱上就没有问题
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技师杨敏
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技师杨敏我说的这位置,放到棱上就没有问题
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匿名网友就是有一条突出来的对吧
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匿名网友垫在下面的是一个方的软垫块 棱和里面一点平面都垫到了
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技师杨敏是的
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技师杨敏那就没有问题
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匿名网友好的 谢谢
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技师杨敏以后有什么问题!第一时间给你解答。谢谢你的关注
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高6gti9年9万公里 火花塞 正时皮带新换的 车内外稍微颠簸的路面会有丁玲丁玲的特别小的声音一直存在。起步的时候怠速会拱一下 倒档会拱好几下 双离合换挡顿挫我倒是知道 但是静止情况下起步会发出吱吱吱胶皮摩擦的声音 然后就会没有然后1挡升2挡也会有这种声音 有时候就没有 大部分时候都有 清理过积炭了核桃砂清理的。根据你的描述,头顶的位置的话,那就需要检查车顶牌,车顶棚拆开之后需要。需要检查这个车顶棚里面有线路,还有卡这些东西,看下有没有松动。还有就是这个车头顶那个位置那个灯,那个车内饰灯那个位置。也需要拆开检查的。你说的是倒车和起步的时候怠速会惛一下。这个现象还是双离合变速箱的问题是双离合,变速箱里面的离合器系统使用公里数大了之后,里面的间隙比较大,就会有这种现象的。还有起步的时候会发出这种橡胶套摩擦的声音。这个需要检查一下底盘悬架上面的这个橡胶套,还有下肢臂球头这些东西,看一下有没有老化或者是开裂,还有。还有半轴球笼也是需要检查的。如果说是发动机舱里面的声音的话,那就需要把发动机的脚垫都检查一下,看下有没有问题。如果发动机的脚垫都没有问题的话,那这种声音也是这个离合器系统发出来的。这个需要检查一下发动机舱,看一下发动机上面有没有出现上游或者是漏油的情况,如果发动机上面有机油或者是油渍的话,这个发动机舱里面的温度比较高的,在高温情况下就会有这种味道,会出现。
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