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技师曹守军出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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技师曹守军1.4的吗
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匿名网友检修所致,主要是更换正时皮带,以及2档4档挂不上,更换挡线。
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匿名网友是的。
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匿名网友1.4
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匿名网友还装了一个倒车影像。
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匿名网友在出现2档4档挂不上前一切正常。
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技师曹守军你的意思挂到3档4档5档踩下油门,发动机转速上不去
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匿名网友是的。
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匿名网友基本没反应。
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匿名网友3档时时有那么一点反应,车速30
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匿名网友车正在检查,油压正常,缸压正常,
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技师曹守军发动机排量小的问题,故障报警吗?
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匿名网友没有故障码。我是车主,着急了
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匿名网友不是排量小,之前没问题哦
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匿名网友不是排量小吧
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技师曹守军多少公里了
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匿名网友你踩油门车一点反应都没有
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匿名网友16
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技师曹守军16万了
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匿名网友万
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匿名网友对的。
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技师曹守军油压多少
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匿名网友维修师傅测的,我不知道,他们说没问题。
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技师曹守军要是油压、缸压都没问题,拔了前氧试试
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匿名网友好的。我给师傅指导指导,待会再麻烦你。谢谢
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匿名网友做过了,也没问题。电脑查没有故障码
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技师曹守军把了前氧插头
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匿名网友拔了前氧插头,然后呢?
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技师曹守军出去跑
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匿名网友还换了个下支臂
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技师曹守军与这个没有关系
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匿名网友好的。谢谢。再看看。
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匿名网友不中。
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匿名网友拔掉前氧插头跑,也不中。
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技师曹守军积碳清洗过吗,
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匿名网友清洗过了。
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技师曹守军怎么洗的
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匿名网友积碳能严重的一点反应都没有,问题是几天前好好的,突然就不行了。
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匿名网友3档踩油门基本一点反应都没问题。
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匿名网友支起来轮子空转没问题。
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技师曹守军你把油压、缸压、水温、长短期燃油修正的数据发过来看一下
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匿名网友油压4-5个 缸压9个 水温正常不报警,
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匿名网友那个还没查呢。
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技师曹守军拍照发过来
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匿名网友哪个拍照?
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匿名网友燃油修正数据?
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技师曹守军油压、缸压
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匿名网友这个真正常,刚才测过了,也没拍照哦。
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匿名网友再想想其他的。
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匿名网友师傅
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技师曹守军油压不可能4-5个,4个才对
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匿名网友然后呢?师傅?
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技师曹守军超4个就高了,
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技师曹守军还是接上压力表测试压力吧
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匿名网友师傅说4.5
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匿名网友高一点问题大不?
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匿名网友如果高了,会有啥现象?
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技师曹守军还是接上压力表测试压力吧
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技师曹守军喷油量大。
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技师曹守军到底测没测
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匿名网友测了,
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技师曹守军发动机短期燃油修正及长期燃油修正的数据发过来
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匿名网友这边都着急死了,都是一个一个排除的。
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技师曹守军发动机短期燃油修正及长期燃油修正的数据发过来
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匿名网友收到
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匿名网友大众这一款通道号是几?
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技师曹守军这个车不是通道的
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匿名网友o
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技师曹守军文字显示的
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匿名网友点火正时调节数值一般多少?
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技师曹守军这个你调不了
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匿名网友找不到你说的那个,貌似没有
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技师曹守军有
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匿名网友是换的皮带不行吗?
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匿名网友有“军师”说把老皮带装上就好了。
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技师曹守军凉车的时候抖吗
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匿名网友不斗吧
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匿名网友转速有点偏高
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技师曹守军凉车的时候
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匿名网友应该说我觉得高
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匿名网友和之前感觉不一样。
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技师曹守军换完皮带出现的问题吗
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匿名网友是的。
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技师曹守军你要是换完皮带之后,这样的让你使用专用工具重新对吧
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匿名网友对了,专用工具,小轮那里
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匿名网友你说的那个,燃油数据,在读数据流那里边没有那两个哦。
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技师曹守军
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技师曹守军
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技师曹守军
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技师曹守军
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技师曹守军这样装
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匿名网友你发的最后一张图是有的。没问题
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匿名网友前几张,我也不懂。
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技师曹守军你使用这个工具,重新安装
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技师曹守军先转到一缸上止点位置(拆了一缸火花塞用机油尺估一个位置),再逆时针转约90度,拧上曲轴固定工具,顺时针转动曲轴,直到转不动;装上凸轮轴固定工具。使用专用工具固定住凸轮轴,固定螺丝松开就行,让轮活动,拆除皮带,按照倒序装上皮带;调整好涨紧轮的位置。固定住凸轮轴的轮拧紧固定螺丝。
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匿名网友
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匿名网友需要重装吗?我发的这个图能证明啥吗?
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技师曹守军啥也不能
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匿名网友1.4 1.6皮带通用不?
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技师曹守军我查一下
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匿名网友谢谢
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匿名网友师傅说就是这样装的,一共装了3遍
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技师曹守军一样
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技师曹守军松凸轮轴轮了吗
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匿名网友师傅很无奈。
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匿名网友我也很无奈。
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匿名网友没有
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技师曹守军先转到一缸上止点位置(拆了一缸火花塞用机油尺估一个位置),再逆时针转约90度,拧上曲轴固定工具,顺时针转动曲轴,直到转不动;装上凸轮轴固定工具。使用专用工具固定住凸轮轴,固定螺丝松开就行,让轮活动,拆除皮带,按照倒序装上皮带;调整好涨紧轮的位置。固定住凸轮轴的轮拧紧固定螺丝。
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匿名网友师傅说了,和你说的一模一样。
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匿名网友装了两三遍。
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技师曹守军你不是说没松吗
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匿名网友凸轮轴确定没松,松不松凸轮轴有啥区别?
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匿名网友你给这小伙子讲讲原理。
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技师曹守军影响正时
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匿名网友好的。
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匿名网友还不中。
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技师曹守军这么短的时间你就弄完了
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匿名网友这种车发动机会锁住不会,不能超过30km小时
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技师曹守军没有这个功能
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匿名网友就是正时的事情?
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技师曹守军先排除正时的问题
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匿名网友正时如果有问题,是不是起步,什么应该都有问题?
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技师曹守军故障不是换了皮带出现的吗
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匿名网友是的。
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技师曹守军先排除正时的问题
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匿名网友您遇到过这种问题吗?师傅。
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技师曹守军到了30加油门发动机转数不动,没有遇到
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匿名网友收到。
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您好!05款捷达前卫,早上着车时候怠速不稳,忽高忽低,让后给上两脚大油门后就好了,但是起步还是给不起油,小油门慢慢走一会就好了,正常了。还有就是车热了,温度起来了,有时候加减档时松开油门在给油,还是给不起油踩到底也没反应,松开在踩就没事了,正常了。这是怎么回事啊?什么毛病啊?油泵,油滤,火花塞,高压线都换了新的 油嘴也洗了!需要先用电脑读取一下数据流看看都是否正常的,如果数据流正常,就是清洗一下积碳,更换一下火花塞,
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大师们好!我开的是08款捷达ciF将近九万公里,最近车在带速时抖动,1一2千转时提速无力,2千转时4档50迈多点5档70多点,正常吗?还有就是1档挂挡时常有车子前顶现向,2档挂不到位反弹回空档,或挂档时齿轮差差响,1变2,3变2档时常见,3变4时有时也响,行驶中脚离开油门车子立马猛顿2下,大概就这样,求教大师们!!谢谢了!!!
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我的是11年的捷达车,油气两用,现在的故障是:不开空调时,用油用气都正常(用气时起步时有时会掉怠速,回一下油门就好,怠速时指针稍有不稳),开开空调用油不影响,用气起步时困难,要给大才行,一但掉怠速,踩下油门也不起作用,发动机抖的励害,停在那里不走车也会掉怠速,发动机抖动有时会熄火。请问是高压线或火花塞的问题吗?还是气路有问题!
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你好汽车大师:我2012年12月买的捷达伙伴冷车启动时怠速不稳(怱高怱低)而且伴随着排气管放炮,水温跳出一格后.怠速才趋于稳定.还有另一个现象.就是4、5档行驶中丢油后会前后耸几下(车速并不低).并发出咔咔的声响,一会又保持正常.这种情况经常发生,求大师指导,
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07年捷达,cif 最近出了这个毛病,不能说最近吧,从我买车就有这个毛病坑比的车贩子话不多说直奔主题,凉车打着都正常,在你挂一档想要走的时候车发闷就像越加油越慢,把档摘下来空挡轰两下油怠速还会出现不稳表针上下晃,把车灭掉重打着好了起车也不闷车了,就是在你加油想换档的时候又出现个问题比如现在是二档加油想换三档脚踩下离合转速就会马上来低于怠速一下就像要灭一样然后正常怠速了,每次都要等到正常怠速了在抬离合加油我日了!! 要不然车会嘎当一下! 车要是水温上来90度就不会出现这种情况, 还有就是闷车好比你把水温开到90了把车灭掉隔30分钟打着有时还会出现闷车现象! 凉车的时候轰油还有还会出现放炮好像不是排气管是发动机舱里! 我都已经跪了!! 每天早上的时候都有种想要把它送去卖废铁的冲动!! 小弟在此求各位大神救救我的达达吧, 抱拳了
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大师晚上好,我2014年1.6的手动挡捷达,长时停车冷车启动时热车30秒左右一档起步刚开始怠速正常前行,可是不超过大约10米车身就一颤一颤的抖动好像油路不通畅的样子非要加油才能正常行驶或踹离合才行,行驶一段路后又恢复正常,以上情况是每天早上都如此,停一天晚上下班时也是这样,发现这样以有好久了而且现在比原来还厉害一些了请问这是怎么回事,需要修理吗
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08年雪佛兰乐风1.4自动挡、正常行驶等红绿灯突然熄火、有时候倒车也熄火、正常行驶不停车没有熄火、开空调也喜欢熄火、感觉油耗也特别高、早上第一次启动一般2到4次打火着车、车子跑了不到八万公里、去年刚刚过户给我、基本没有维修、简单更换怠速马达和常规机油三滤、其它的都没有动过了,以前的维修记录也没有、车子基本不怎么跑、求各位大师详解?
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昨天8000块钱收了一台00年自动挡的捷达,车子无论是外观还是性能动力都很好,准备收藏,目前车子有几点问题请高手帮忙指点分析。1,车子在挂D挡原地怠速时抖动的特别厉害挂N挡就没有了2最主要的一点连夜拉高速车子到80以后加速没反应而且发动机噪音特别特别大伴随抖动3给油急加速会出现类似手动挡低油高档的情况一串一串的,麻烦讲解
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02年的捷达车,29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机,原因是缸压不足,启动不顺畅,已经更换两三年了一切正常。现在的问题是:前几天开过80M以上一会,之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上,因为需要停车几分钟后从新启动后正常了,去汽修厂检查说是怠速马达问题,需更换。用电脑检测说是有故障码,清除故障码后说是可以了,之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡,也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动,加油门可以着,不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下,装上空滤那个管子后就有不正常了,偶然有怠速的时候也是很低,大概在400左右了,车也在抖动。我是用户,这个情况应该检查那里,怎么检查呢?直接更换节气门体体后试车
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06年捷达前卫百万纪念版,跑了20万公里。现在挂一档必须要等车子完全静止,哪怕是特别低速的情况下也挂不上一档。有的时候静止挂一档会挂到一半,只有用手推住了慢抬离合档位才会完全挂入。在正常行驶时有时出现挂档不彻底打齿的现象,三四档尤为严重。换过换挡杆以及齿轮油,故障还是一样。打齿的情况很少有,但最近跑了2000公里大概有四五次打齿的情况。挡挂到一半不好挂的现象起步时有,行驶期间也有。但只要推住档位,抬起离合器就会挂到位。还有个重要问题就是除了5挡,其他档位都会松开油门就突然降低速度出现挫车的现象,而不是松开油门速度一点点的降下来。
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怠速多少转正常,自动挡怠速多少转正常什么是怠速,自动挡的怠速速度应该是多少?怠速是指汽车在停车或行驶时,发动机在没有加油的情况下保持正常工作转数的状态。对于自动挡车辆来说,怠速速度是指变速器处于空档时
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