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技师刘佳N46还是n52
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胡**厂怎么看
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技师刘佳拍一张发动机照片给我看
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胡**厂
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胡**厂
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技师刘佳能拍照就拍照片
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技师刘佳视频打不开
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胡**厂
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胡**厂
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技师刘佳
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技师刘佳鼠标值的这个就是DME主继电器
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技师刘佳里面还有保险也看下
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胡**厂就在后备箱右边对吧 保险全部是好的!
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技师刘佳我叫你看继电器你看了没有
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技师刘佳这个位置在发动机舱右边雨刮挡板下面
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胡**厂
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技师刘佳跟后面保险有什么关系。后面就只有发动机油泵的保险
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技师刘佳前面手套箱里面有个保险丝盒里面就是发动机的保险。还有发动机舱右边我发的那个图片那个是DME继电器
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胡**厂
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技师刘佳把这个黑色版拆了
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技师刘佳先看继电器,在看副驾驶手套箱里面的保险
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胡**厂
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技师刘佳是
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胡**厂等我拆一下
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技师刘佳好的
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胡**厂
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胡**厂怎么检测这个继电器
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技师刘佳看一下有没有一样的对调一个
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胡**厂
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胡**厂找不到诶
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技师刘佳那就先换一个
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胡**厂直接接线试一下可以吗
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技师刘佳这个是发动机电脑版的。最好别去乱弄
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胡**厂手套箱里面的保险是哪一个
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胡**厂我先看看保险 然后再去买继电器
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胡**厂我先看看保险然后再去买继电器
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技师刘佳都看一下
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技师刘佳所有保险
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胡**厂
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胡**厂保险也是好的 我找了这个继电器有可以用吗
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胡**厂多了一个的脚
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技师刘佳没用
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技师刘佳多个角控制的方式都不一样
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胡**厂继电器好的😊
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技师刘佳怎么判断?
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胡**厂拿在电瓶上测试的
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技师刘佳测量一下继电器那几根线
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胡**厂插座吗?
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技师刘佳是的
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胡**厂好的 我直接请一个电工师傅过来检测
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技师刘佳那个继电器的位置,离远一点拍照照片我看下有没有搞错
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技师刘佳这个叫电工搞。他们专业
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胡**厂
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胡**厂
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技师刘佳听不清
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胡**厂
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胡**厂
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技师刘佳你自己听一下
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技师刘佳你发的语音
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胡**厂
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技师刘佳嗯
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胡**厂那个主DEM在哪里啊
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技师刘佳什么主DME
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技师刘佳DME就是发动机电脑版也是在那个继电器哪里
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胡**厂OK了 谢谢师傅 继电器旁边的保险坏了☺️
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技师刘佳如果觉得还行可以打赏一下,跟问题结束后给个文字好评!谢谢
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宝马5系N52发动机,打火困难要连续给油不然会熄火,打着后怠速不稳,建议车主找个修理厂重点检查漏气就空气流量以后的漏气。检查曲轴箱通风伐。 2断开氧传感器去空气流量测试。 检查vvt角度
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08年宝马523,来时喘气读取故障曲轴进气轴同步,对倒传感器时发现线速破损缠一起了,分开后,喘气比之前严重,熄火后不着车了,读取故障主继电器控制,主继电器换向延迟,曲轴进气轴同步,曲轴排气轴同步08年宝马523,来时喘气读取故障曲轴进气轴同步,对倒传感器时发现线速破损缠一起了,分开后,喘气比之前严重,熄火后不着车了,读取故障主继电器控制,主继电器换向延迟,曲轴进气轴同步,曲轴排气轴同步。根据故障码需要先检查一下主继电器有没有问题,主继电器的位置在电控箱里面
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07宝马5系,在高速上行驶突然熄火就打不着了。机油有点缺,冷却液也有点缺。检查过后缸压正常,点火正常,喷油正常,仪表显示CAS故障,解码后仍然打不着。火花塞拆下来湿润,换了火花塞还是打不着。各位大师求解
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12年宝马530 十万公里突然路上熄火打不着。更换燃油泵火花塞 汽油滤正常着车。两天后又突然打不着。现在点火查油泵线路没通电。保险是好的 是模块坏了吗
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宝马新加坡523 2011年车,因回国两个月车子停车库,过来后去启动车子,一下打着开出去洗车三四公里路程洗完发现启动不了。打起来踏踏踏踏的声音。显示电瓶没电,后面用电瓶搭线启动后。开出洗车场停马路边没熄火,自己熄火。再去打火启动一放开刹车又熄火。后面都是踏踏踏踏的声音,没敢在启动。尝试过检查保险师检查高压包喷油都正常。中国师傅说钥匙丢码,就叫了个配钥匙的过来。两把钥匙读取什么的可以启动,没过五分钟有熄火,知道电瓶脱下拿去充电。启动下有熄火。宝马新加坡523 2011年车,因回国两个月车子停车库,过来后去启动车子,一下打着开出去洗车三四公里路程洗完发现启动不了。打起来踏踏踏踏的声音。显示电瓶没电,后面用电瓶搭线启动后。开出洗车场停马路边没熄火,自己熄火。再去打火启动一放开刹车又熄火。后面都是踏踏踏踏的声音,没敢在启动。尝试过检查保险师检查高压包喷油都正常。中国师傅说钥匙丢码,就叫了个配钥匙的过来。两把钥匙读取什么的可以启动,没过五分钟有熄火,知道电瓶脱下拿去充电。启动下有熄火。 这种情况有的时候是电瓶内部短路导致的灭车熄火的,还是是先用电脑诊断一下看看有没有相关的故障码在维修。
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宝马08款523,冷车启动困难,有时候打火10多次才打着,热车一切正常,故障为电子气门控制系统。调整范围,更换电子伺服马达,偏心轴位置传感器。删除故障,第二天打火第一次打火马上要熄火,1秒后怠速马上上去又稳定了,就是感觉要熄火一样,但是没有出现打不着火的情况,4s也找不根本原因,说只能换了有关配件测试。价格太高,没有同意1,首先我们要确定一下更换后是否有故障吗。 2,再次确定一下是否有其他故障吗。
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你好,我是老款宝马530Li这款,出现胎压监测故障我去维修店清除故障,刚用电脑清除一下,车子就打不着火了,然后修理师傅就说电脑显示我车子电瓶不行了,换了电瓶又说马达也坏了,然后又换了马达,能打着火了,但怠速不稳,开不了,现在又说电子阀有问题更换气门升程电机是必须进行匹配
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你好 我的车是06年的宝马530i 高速行驶300公里之后油门突然踩不下去 显示燃油泵系统有可能故障 但是两天之前我刚换过燃油泵芯 然后停在应急车道后熄火之后打不着火 第二天又突然正常了 电脑检测没有任何故障 继续高速行驶200公里后出现相同的反应 显示燃油泵故障 燃油动力不足 功率下降 请问是什么原因啊?你好,根据你车的故障描述分析,更换泵芯前也是同样的问题,可能是油泵模块内部损坏,建议更换油泵模块并设码
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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你好,我这宝马523停放时间过长,后来用强起,启动正常,开了俩天发动机故障灯亮了,加不上油,怠速不稳,然后钥匙彻底拔出来,在插上彻底打不着火,起动机转动有力,正常,就是电脑读不出发动机电脑,进不去发动机电脑,充了一夜的电,结果着火了,然后再次熄火,钥匙彻底拔出,故障又来了,启动不了,起动机有力。请问大师怎么解决,启动的时候发动机电脑可以进去,显示故障码DME射码缺失,钥匙彻底拔出在插上就启动不了。先检查一下有没有进水?包括后备箱里面,下雨天很多进水的故障现象,特别是一大块一大块的故障码,都是进水引起的
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