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技师李强您好 您拿的这个是什么呢 -
庆**r
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庆**r
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技师李强 -
庆**r
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庆**r
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庆**r原车打气泵坏了 换了一个新的
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庆**r换上后插上电源 打气泵工作但是不出气
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技师李强嗯嗯 换了一个之后呢？ -
庆**r换上新的 打气泵工作 但是不出气
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技师李强工作就可以了啊 -
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技师李强装好它 -
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技师李强用工具从右前充气进去 -
庆**r装好了 他是两个插头 主电源通电 电磁阀电源不通
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技师李强电磁阀哪个呢？ -
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技师李强拍个看的清除的图片我看看l -
庆**r打气泵上面
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技师李强你说的电磁阀是控制排气的那个吧？ -
庆**r
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技师李强分配阀呢？ -
庆**r就是红色的两根细线没有通电 通电就出气 结果原车没有电
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技师李强您说的电磁阀 我还是排气泄压阀 而这个阀 在系统压力不够时候 肯定不会有电过去的 不然压力没起来 阀打开把压力都泄掉了 -
庆**r好的我试
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技师李强嗯嗯 -
庆**r他的原理是先把气罐打满 分配到汽车
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技师李强对的 -
庆**r还是不对 全部装好后 打气泵一直工作 车身没有提高
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庆**r右前避震加气需要专用工具？
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庆**r插上保险 打气泵就一直工作 汽车不着火都在工作
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技师李强故障码有吗？ -
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技师李强右前充气需要专用工具的 -
庆**r怎么用解码器 解码器读出来里面没有高度数据
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技师李强有的呀 -
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技师李强水平高度系统就有数据的 -
庆**r系统没有数据
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技师李强拍照片我看看 -
庆**r
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技师李强您这一步上一步 进的哪个 -
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技师李强我看着你这边不是数据流呢 -
庆**r水平高度控制
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庆**r数据流在哪个里面
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技师李强您现在拍的这个往后退一步拍给我 -
庆**r
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庆**r故障码
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技师李强嗯 -
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技师李强最退一下
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14年保时捷帕拉梅拉 前轮两根气减趴了，然后行驶了100多公里。开到修理厂 维修技师检查 发现气泵保险丝烧了。先更换气泵保险丝 气泵正常工作 。发现气泵工作 压力不足。更换气泵和继电器。换完了由于没有专用工具加气。用普通气管加气，后轮能起来。前两轮就是起不来。修理工拆下前两气减也没发现气减有什么损坏。又装上，打气前两个轮还是起不来。这是什么问题。而且加完气 前两轮 拆开气管 一点空气都没有。选择配件一定要选择有品质保证的，否则浪费咱们修理人员的时间和精力
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2010年保时捷帕拉梅拉，4.8。4s这款，车子本来是正常的，发现后面轮胎左右高低相差1指的距离，所以用了道通908给它放气，结果放出来后，却升不上来气，打气泵有工作，但是一下就停了，用升降顶高后，总是显示车身高度过高，更换了打气泵与拆车的分配阀，结果还是一样，打不起来气，打气泵同样是工作了一下又没有，采用车身升高按键按住，会显示车身在升高，但是过一会就显示地盘系统故障。急求大师回复未按正常程序操作，引起故障，反复学习
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大师您好！我昨天向您请教的那款帕拉梅拉拖回厂了，大致检修了一下保险丝和继电器都烧了，更换新的保险丝又烧了，现在车子4个减震器都塌了，我这边车间有一个门槛车身太低通过不了举升机也上不去。我现在能不能把两个后轮用千斤顶支起来。把打气泵拆了。会不会把后面减震器搞坏。您好，建议您检查哪里有漏气的地方，确认漏气点后再进行维修，不建议您盲目维修，感谢您对汽车大师的信任与支持！
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14款帕拉梅拉.汽车显示发动机控制单元故障可继续行驶，开去修理厂，修理厂读故障码，说是2缸的气门升程电磁阀坏了。叫我换新的，然后换了一对新的后，开了一个星期，又读故障灯，显示2缸问题，然后维修师傅把气门升程电磁阀对调，然我开，我开了几个小时，还是出这个问题。修理厂的师傅检查了火花塞，喷油嘴，高压包，跟线路都说没问题，最后给我的结论是可能是2缸里面坏了。叫我去4s店看看。这里有个细节，这个修理厂帮我换电磁阀时，感觉不是全新的。现在看我也不知道什么原因，一直会跳出发动机控制单元故障可继续行驶的字样，师傅你还有没有其他方法，难道直的是2缸里面坏了。检查电磁阀，火咀点火线圈，喷油嘴还有线路确定是否存在问题， 检查下进气系统是否有漏气， 进气道进气门，燃烧室积碳是否严重 排除外部可能原因，再怀疑发动机内部机械的可能。
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保时捷帕拉梅拉暖风水阀位置图保时捷帕拉梅拉暖风水阀位置图【车型：Panamera】，在前部排水槽盖板下边。
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帕拉梅拉排气声音模拟装置电磁阀电路图您好！帕拉梅拉电磁阀的电路图已经发你了。
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保时捷帕拉梅拉出风口电磁阀超出打开时间，后悬挂极低保时捷帕拉梅拉出风口电磁阀超出打开时间，后悬挂极低【车型：Panamera 2010款 Panamera 4S 4.8L】，根据故障码引导 和短接压缩机继电器压缩机不工作判定为压缩机故障，需更换。
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保时捷帕拉梅拉970故障码000171，左后减震器阀段路保时捷帕拉梅拉970故障码000171，左后减震器阀段路【车型：Panamera 2013款 Panamera 4 Platinum Edition 3.6L】建议检查分配阀内左后空气包的电磁阀的阻值以判断分配阀的好坏。
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2011年3.6保时捷帕拉梅拉喇叭不响2011年3.6保时捷帕拉梅拉喇叭不响【车型：Panamera 2010款 Panamera 3.6L】建议按照电路图检查一下喇叭的线路。
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帕拉梅拉档位开关学习不过帕拉梅拉档位开关学习不过【车型：Panamera 2013款 Panamera 4 Platinum Edition 3.6L】根据故障描述，建议按照照片中的步骤进行调整。
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凸轮轴电磁阀一直通电会坏吗，气动电磁阀一直通电会有什么问题
凸轮轴电磁阀一直通电会坏吗，气动电磁阀一直通电会有什么问题为什么凸轮轴电磁阀一直通电会坏 在汽车中，凸轮轴电磁阀是引擎工作的关键组件之一，它负责控制气缸的进气和排气过程。然而，凸轮轴电磁阀如果一直通电
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科帕奇排气凸轮轴电磁阀在哪科帕奇排气凸轮轴电磁阀是一种重要的发动机零部件，它在科帕奇汽车的排气系统中扮演着关键的角色。本文将介绍科帕奇排气凸轮轴电磁阀的作用和位置，并探讨常见的故障及其解决方法。科帕奇
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大众凸轮轴电磁阀坏了表现，科帕奇凸轮轴电磁阀坏了表现
标题：大众凸轮轴电磁阀坏了表现，科帕奇凸轮轴电磁阀坏了表现凸轮轴电磁阀在大众与科帕奇汽车中的重要作用凸轮轴电磁阀是现代汽车发动机中的重要部件，对于汽车的性能和运行状况起着至关重要的作用。无论是大众还是
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