行车不自动落锁14年中东版普拉多2700。是否可以设置

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我是11年丰田凯美瑞2.0开9万多公里，现在车子遥控可以锁车但不能解锁，要用钥匙开门，而且只能开主驾驶座门。在车子行驶中会自动落锁，但是在左前门那个开锁开关却不能解锁，有时候正常，出现这种问题有一个多月了，这是什么问题？【车型：凯美瑞】

我是11年1月的丰田凯美瑞200E开230000公里，现在车子遥控可以锁车但不能解锁，要用钥匙开门，而且只能开主驾驶座门。在车子行驶中会自动落锁，但是在左前门那个开锁开关却不能解锁，这是什么问题？

我开的丰田凯美瑞轿车，07年的车，昨天去修理店换了电池后锁车玻璃不能自动关窗，之前没换之前是可以的，这个是原车带的功能，如何设置？请大师帮忙看看如何解决。

第六代广汽丰田凯美瑞，10年入手，3.3万公里，昨天回去发现电池没电汽车无法启动，于是找来邻居家车进行电池对接，还是无法启动。后找来维修师傅换了一台电池，正常启动，但后面就出现了中控显示屏幕无法开机的情况，倒车雷达导航音乐都不能用了。请问:1、出现这种问题的原因有哪些？是不是因为对接或者换电池的时候主板或者屏幕被烧？2、保修期已过，是去4S店还是去普通维修点？3、若是主板或者屏幕被烧，一般需要花多少钱？

14款中东普拉多2700差速器油

丰田凯美瑞2011款240G豪华版，目前近14万公里，前几天发现机油尺下限，这距离上次保养仅2000公里，补了一升机油回到中线。车平时很爱惜，按时或者提前保养，油品都是中石油或者中石化，重不去私人加油站加油。所用机油如图，因是多年同学的店，机油质量没问题，平时晚上冷启动也未发现有冒蓝烟情况，怠速情况下排气管喷水，排气管也很干净，有轻微黑色灰尘。动力也未发现有任何异常，最大变化就是早上冷启动时候转速表回到一千转以下时间较长，一到两分钟左右。听说需要抬出发动机开缸换气门油封和活塞环，是否有其他方式解决烧机油问题，真心不想开缸。请各位大师帮忙解决，多谢！

14年中东普拉多2700行驶10万公里，出现后刹车低速刹车异响，前后倒车踩刹车异响，或者正常行驶把车停下来的时候踩刹车异响，停下来时候在直接给油门起步也会有响声，异响基本存在于稍微大力刹车马上车子停下的时候，今天维修厂换的刹车油，新刹车片（换的不是原厂片）换完之后异响有所减轻但依然存在，然后悬挂和后尾门检查无异响，今天下午又去的一汽丰田4S店检查结果排除悬挂和后尾门异响，确认响声是从后刹车部位传出。4S店给出决绝方案换后面两个轮子刹车片原厂，消音片原厂，刹车油，本人车主有所顾虑，如果是刹车问题，第一次在修理厂换的刹车片刹车油应该有效果呀？现提问维修技师们希望给予最完美解决方案本人衷心感谢

2007年生产的丰田凯美瑞2.4G，行驶了12万多公里，之前一直正常启动，今年1 月份正常行驶后关闭发动机，回来再次启动无法启动，前提是电瓶有电，有油，机油，汽油泵，钥匙电量及防盗什么的都正常，症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火，正常启动时是轰一声然后车子发动起来，但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情，车子留在原地，个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况，然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂，修理厂说是要清洗一下节气门，我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦，后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生，现在已经是间隔一段时间也无法启动了，然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂，修理厂先是用电脑检测，结果无法连接，然后他们看上去也没看出来什么门道，就在机舱里动动这边动动那边，然后往进气道里喷了点什么液体，试了一会还是发动不了，我感觉他们连不上电脑就手足无措了，后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了，但是检测后没有什么异常，然而他们维修人员自己说是电路有接触不良，需要换整个发动机线束，我觉得这个原因我也能想到，但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况，之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样，这次就拖到了广汽丰田4S店，4S店也是首先连接电脑检测，结果还是连接不上，检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门，往里喷了点什么液体，重新试验，还是无法启动，后来断开汽油用外接汽油泵，也还是无法启动，然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题，就把保险盒子打开，里面有个模块拔出来，擦了一下装进去，启动着了，启动着后和上次一样，又是可以和检测仪连接了，检测下来检测仪显示没有什么问题，维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点：1，第一次说节气门需要清洗，第二次说发动机线束需要更换，第三次说保险丝模块需要换，每一次都不一样，我想他们可能都没有找到原因，就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2，三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体，然后过了一段时间汽车才启动着，原因会不会是这里？3，从1月到5月，汽车的症状发生是间隔越来越短，启动越来越困难。4，因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接，启动后又可以连接，但是正是由于故障暂时性消除了才能启动，启动后再检测肯定是没有什么问题，这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5，这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了，直到找到这个症状消除它，发动机才能启动那就好办，但是现在是症状时有时无，所以维修过程中突然可以启动时，我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动，还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动，所以发现原因很困难，除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述，麻烦帮我分析一下可能的原因，不胜感激！附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块，这个东西是叫什么名字？

广汽丰田凯美瑞2.5G12款车需要换什么皮带?

14年12款2.5G豪华导航版当年卖多少钱？