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技师谭伟你好,我是汽车大师专家技师-段衍镇,很高兴为你解答。
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技师谭伟你好,你这种情况首先要检查一下电瓶本身的状态,如果电瓶本身的状态非常差的话,会出现这种情况。
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匿名网友上周在修理厂用一SUV着车搭火,着车了,但出现方向盘符号,应为助力泵问题,后解决。
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技师谭伟嗯,现在车子再次出现亏电了?
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匿名网友电瓶老化可能,但为什么其他车搭火启动时,仪表盘也无灯光,启动不了。
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匿名网友放3天后,电瓶电压低,找来其他搭火车,仍然不着
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技师谭伟后来不是用SUV搭电电,能够启动着车吗?
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匿名网友能,但昨天用一速腾轿车搭火,没反应。
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匿名网友怀疑启动电流不够大
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技师谭伟一开始搭电车辆灯光弱,这个是启动不了这种情况,一个是当时用小车搭电的时候连接性是否良好有没有虚接等情况,另一个就是说搭电车的本身电瓶功率是否远远低于这个你所要启动车辆的用电功率
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技师谭伟用另一辆车能够搭电启动的话,他和发电机是没有直接关系的,发电机是只有在运转之后才会进行发电。
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匿名网友是的
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技师谭伟应该和你所说的启动电流有关系,启动电流能够影响这一点的就是一个是搭电连接线的连接性是否良好,另一个就是提供电源的那辆车,它本身的电瓶的大小包括电瓶的状态有关系。
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匿名网友但速腾搭电,即使电瓶没有电,起码仪表应有反应,但没显示。
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匿名网友我今换辆车启动
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技师谭伟当时确定连接线连接良好了,如果连接虚接,也会这样
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技师谭伟发电机如果怀疑不好的话,这个可以通过测量一下发电量来进行判断,但是你能够通过别的车搭电把这个车打着的话,那就是电瓶本身亏电的问题。
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匿名网友负极可以不按没电车的电瓶负极,夹在铁皮件上?
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匿名网友我今天再试试
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技师谭伟负极的话最好是加在电瓶负极上,夹在铁皮上容易导致这种虚接状态出现这种情况。
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匿名网友亏电我也想到,但为什么搭火时,此刻也不是用本车电时,为什么也没反应。
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技师谭伟那只能说明当时搭电的时候,连接线虚接导致接触不良
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匿名网友好的我今再试试
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技师谭伟第2次能够连接,而且能够启动,这种情况,这次应该是说明这次连接是没有问题的,包括连接性也是良好的,所以为什么每次搭电的时候,接触上电瓶的正负极之后,一定要来回晃动一下,防止接触不良。
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技师谭伟恩可以的
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匿名网友如果是电瓶问题倒足小问题
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技师谭伟恩应该是这样的
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匿名网友着车后我再测测电压稳定不
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技师谭伟嗯,是的,启动之后再测一下电压是否稳定,来判断一下发电机是否状态正常。
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匿名网友好的
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技师谭伟恩
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06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
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车打不着火啦,无钥匙进入不管用,遥控钥匙开门也不管用,机械钥匙开门,按启动键没反应,没有打火的启动声音,仪表提示信息如图。咨询4s店,说可能电瓶没电了,呼叫保险公司的搭电服务,两车对接和充电宝都启动不了,师傅用万用表量说电瓶有电。你好,根据你描述情况和检查还是车身模块有数据丢失的地方,需要重新匹配一下。再试一下,看看能不能解决问题。
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大众途安 用48V搭电该车之前没电搭电使用了48v电瓶搭电,造成车辆多个模块烧坏,更换了发动机电脑后启动着就熄火,经过沟通该车更换发动机电脑后没有在线编程,发动机电脑无法通过防盗,建议使用专检在线编程发动机电脑。
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2005年的途安,因为电瓶亏电搭错48伏电.现在车打不着火。没高压电,没汽油上。高压包裂开了已经换新的。中央控制盒换了,发动机电脑换了,网关控制盒换了。该匹配的已匹配,该编程的已编程。现在用电脑检测就是进不了发动机电脑,方向助力电脑,波箱电脑。还有什么其它问题没解决?.有没有高手帮忙解决.有偿服务。根据你描述的故障情况现在肯定是控制模块的线路上面有问题导致的不供电,不能通讯,先测量一下控制模块的CAN线连接是否有问题,不能通讯的话编程都编不了的,重点检查线路和车身控制模块
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大众途安 用48V搭电根据你描述的问题分析 1.搭电电压接错了导致全车没电,首先需要检查机仓保险内的主保险丝及主继电有没烧。 2.还有就是保险盒内部有没烧坏,检查好机仓保险在就需要检查发动机电脑板了
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13款途安,仪表盘全黑打不着火,电瓶有电,喇叭能响,请问这是什么情况?你好,根据你的描述其它正常,只是仪表盘全部黑屏,大致原因仪表盘供电和搭铁存在问题,仪表盘本身存在问题。维修建议重点先检查一下仪表盘的保险丝是否损坏。
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途安12年产,之前行车记录仪一直挿着也没事,现在打火突然出问题,一打就感觉电不足咔嗒响不着火,拔了记录仪后点火正常(插头有些发热),装上原装点烟器不按下,也是和记录仪同样打火受影响(这就不正常),新车的时候也发现过空调打着风也打不着火(压缩机未开),车不经常开近4万公,13年换过一个电瓶!在维修厂换100元左右就行。希望我的回答能让您满意,谢谢
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你好!我的车电瓶是今年二月十六号换的,换好后一直很好的,都能启动的,可是前天晚上我回来后到第二天晚上就没电了,后来我搭电后启动了大概二十分钟,可到今天中午我回来发现一点电都没有了,连汽车遥控器都开不了了,请问这是什么原因,是不是那个电瓶有问题。谢谢!
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昨天那个车,线路我量了,直接量两根小线12V直接量两根大线也是12V怎么风扇不转,我直接搭电瓶会转电脑数据流已经控制风扇工作了,因为这是占空比控制的。电脑控制的状况比高于10%,这个风扇就应该工作。可能是那个风扇控制模块有问题。
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09年途安打不着火,电瓶马达正常
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别克gl8搭电打不着火嗒嗒
别克GL8搭电打不着火嗒嗒别克GL8是一款备受消费者喜爱的豪华商务MPV,其稳定性和舒适性一直都是其最大的卖点。然而,近期有部分车主反映他们的别克GL8出现了电打不着火的问题,并伴有嗒嗒声。电打不着火
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搭电不是你想搭、想搭就能搭 一车主大意付出2000块代价
你真的会搭电吗?这个问题的确很简单,就是因为简单:电缆拿出来,两根线接好,启动汽车就完成了。可越是听起来简单的东西,等你操作的时候却出现问题。昨天一辆2013年的别克GL8,来到线下技师的厂房报修。故
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别克gl8 搭线 打不着火
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