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技师蔡旺你好,我是汽车大师金牌技师-董红顺,很高兴为你解答。
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技师蔡旺您好,发动机有故障表现吗?
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技师蔡旺只是亮故障灯吗?
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拾没有,就是报码
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技师蔡旺氧传感器数据看了没有
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拾
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拾长期燃油修正一直是负3
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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丰田 兰德酷路泽4000 氧传感器泵送电流电压低(2列一号传感器) 传感器已经正厂换了两个了 没效果 三元催化也洗了 (这个车本来没有问题,就拆了一下 三元催化 和传感器 给别的车检车 用了一下 装上之后 就这样了)这个情况重点就是要检查一下氧传感器和氧传感器,加热丝的电流有没有问题。
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丰田 兰德酷路泽4000 氧传感器泵送电流电压低(2列一号传感器) 传感器已经正厂换了两个了 没效果 三元催化也洗了 (这个车本来没有问题,就拆了一下 三元催化 和传感器 给别的车检车 用了一下 装上之后 就这样了)检查空燃比传感线束插头2号针脚是否有12伏电压输出,测量发动机电脑至插头测控制通讯3条线路是否存在断路短路现象,都没有问题更换或维修发动机电脑。
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今年4月份买的丰田威尔法,行驶4000公里时候发动机故障灯亮了,电脑检测下氧传感器故障,更换后跑了2000公里又报了氧传感器故障,想问问大师,到底是什么原因导致的频繁出现这个故障?谢谢【车型:威尔法 2019款 双擎 2.5L HV尊贵版】【车型:兰德酷路泽】检查数据流空燃比传感电压过高建议做主动测试喷油量检查是否能下来,没变化建议更换,有变化更换三元催化器。
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您好,10款一汽丰田酷路泽4000,15万公里,车前几个月突然就很颠,路面稍有不平就颠的难受,检查右后减震器漏油,在维修店更换两个后减震器,液压的,但没有多少改善,开了1万公里后又在4S店更换了两个后减震,现在还是一样没有改善,跑高速不颠簸,市内跑路不平或者过马葫芦就很颠,感觉很硬,请问什么原因根据故障现象描述和维修过程分析,首先检查轮胎是否有涨鼓和变形的。4S更换的减震器质量应该没那么差的。检查前减震器是否有问题,自己可以压一下减震器的位置,看是否很硬没有弹力,然后是就直接更换。后面的更换过了,重点检查前面的减震器。去修理厂检查,摆臂胶及球头这些松动会影响,把车升起来检查一下就知道了。如果这些明显松动的话,走颠簸路况会有异响的。这种现象一般就是减震器问题了。
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您好,10款一汽丰田酷路泽4000,15万公里,车前几个月突然就很颠,路面稍有不平就颠的难受,检查右后减震器漏油,在维修店更换两个后减震器,液压的,但没有多少改善,开了1万公里后又在4S店更换了两个后减震,现在还是一样没有改善,跑高速不颠簸,市内跑路不平或者过马葫芦就很颠,感觉很硬,请问什么原因通过询问,这车没有KDSS,也没有高低调节的,所以这个车的软硬只有减震控制的,而且也更换过原厂4S店的货,所以现在低速还是硬,也只能进行试车确认一下
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氧传感器泵送电流电路低1列你好更换氧传感器以后还报这个故障码?主要检查发动机进气系统有没有漏气的地方,空气流量计本身有没有问题,三元催化有没有堵,汽油压力是否正常。
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兰德酷路泽换后减震器车主反应兰德酷路泽换后减震器【车型:兰德酷路泽 2007款 4.7L VX-R】初步诊断这个直接用扳手拆掉上面的螺丝就可以了,下面的螺丝拆了就可以换了,上面螺丝只能用扳手掏
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酷路泽4009后氧电压过高根据你描述的故障情况首先测量一下氧传感器插头四线氧传感器有两根线是加热线12V电压,另两根信号线之间电压0.1-0.9V是正确的。只是加热线刚启动时才有12V电压。因为在不断检测尾气中的含氧量,通过电压高低变化来表示。停在0.5或者0.4不动的,就说明这个传感器坏了,建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下,混合气不正常也会影响氧传感器检测出现问题
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你好刘师 在吗咨询一下 有个酷路泽4.0 油泵不工作。继电器是哪个酷路泽油泵继电器以图示。
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你好2005年丰田酷路泽报氧传感器故障您好,根据您的故障分析,重点检查电脑版到氧传感器的信号以及供电有没有问题。
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三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗
三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗问题的背景汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一。然而,随着汽车的普及和使用,各种故障也开始频繁出现。其中,三元氧传感器故障是一个常见的问题。那么,报氧传感
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2023-08-24
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比亚迪
2024-01-23
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氧传感器2报故障,氧传感器报故障跟三元催化器有关系吗
氧传感器2报故障,氧传感器报故障跟三元催化器有关系吗想必你是个爱车之人,对于汽车中的一些故障应该并不陌生。而今天,我们要探讨的是关于氧传感器2报故障以及与之相关的三元催化器的问题。首先,让我们来了解一
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2023-08-22
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2023-08-24
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2023-08-17