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技师杨敏你好,根据你描述的问题,开钥匙门可以清楚故障码吗
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汇**坤可以
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汇**坤
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技师杨敏
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汇**坤故障是这个开电门可以清楚一启动就有 启动中清楚故障灯一闪就又出来了
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技师杨敏
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技师杨敏
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汇**坤一着车就亮了
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汇**坤传感器电压是5伏 一根打铁 一根是不启动四伏多 启动就到1伏多的变化
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技师杨敏
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技师杨敏
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汇**坤开电门测是吗
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技师杨敏
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汇**坤可以微微点亮
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技师杨敏供电打铁没事
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技师杨敏在测试一下信号
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汇**坤信号是0.8伏
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技师杨敏
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技师杨敏
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汇**坤拿东西放前面是0.8拿走是4伏多
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汇**坤拿东西放前面是0.8拿走是4伏多
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汇**坤
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汇**坤您先帮我看一下这几根线我分析对没有
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技师杨敏传感器有问题
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技师杨敏对的
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汇**坤传感器换过两个新的了
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技师杨敏换原厂的
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汇**坤这两个传感器分进气凸轮和排气凸轮吗 还是随便装
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汇**坤是原厂的
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技师杨敏不分的
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汇**坤哦两个的信号电压是一模一样
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汇**坤哦两个的信号电压是一模一样
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技师杨敏那你看下,这个信号线到电脑通吗
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技师杨敏和插头电压一样吗
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汇**坤我找找
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技师杨敏好的
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汇**坤不一样 电脑版出来是0.01 传感器那里是0.78
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技师杨敏是一个线把
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汇**坤是的
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技师杨敏线有问题
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汇**坤两个通断 拔插头量的
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汇**坤排气凸轮的话是传感器0.79伏 但是电脑这头就给3.33伏
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技师杨敏电阻多少
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汇**坤那我把线破开看看
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技师杨敏单线电阻
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技师杨敏你怎么测量的
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汇**坤😂😂
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汇**坤师傅真的不好意思刚刚真的找线找错了 刚刚没有!拔掉电脑版插头所以量通断都通到别的线了 我从新测了一下电脑端和传感器端电压是一样的
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技师杨敏这两个传感器调换呢
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汇**坤也一样
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汇**坤都是0.7这样
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技师杨敏信号齿也没脏东西
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汇**坤没有
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技师杨敏这两传感器掉了吗,测试
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汇**坤这个车是这样的他去别的地方大修回来启动很好启动但是还烧机油后来我就叫他从新去做回来就很难启动了 正时方面我也反复检查没什么问题
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汇**坤没有拔 拔掉的话信号线电压都是4伏多这样
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技师杨敏你先掉换,
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汇**坤没有拔 拔掉的话信号线电压都是4伏多这样
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技师杨敏确定传感器有没有问题
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技师杨敏这是信号
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汇**坤传感器肯定没问题 发的两个都是正厂的
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技师杨敏这两个先对调测试
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汇**坤调换过几次了电压也都一样 启动现象也一样
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技师杨敏着车给发个视频
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汇**坤发动机部分 还是仪表
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技师杨敏发动机
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汇**坤这个视频发出去真的太难了
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汇**坤
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技师杨敏稍等一下
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汇**坤
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技师杨敏也没着呀
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汇**坤太长了了 我只能减得前面的
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技师杨敏发动机抖动吗
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汇**坤就是打个三四手 再给点油门就能启动了
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汇**坤发动机有点 发动机有一点顿挫感排气管里面就会有像放炮的声音
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汇**坤
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技师杨敏那不对,
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技师杨敏缸压都是多少
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汇**坤
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汇**坤缸压没问题
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汇**坤启动之后就是这样了
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技师杨敏时间长点
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汇**坤太长发不出
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汇**坤时间长就发不出了
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技师杨敏你确定,线路,正时,传感器,信号齿没事,重点检查发动机电脑
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技师杨敏先解决这故障码
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汇**坤正时正常 传感器 和传感器线路就刚刚我发给你的数据了
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技师杨敏看着也没事
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汇**坤现在就是想怎样才能处理这个故障码啊 这个车到我手上开始我就一直在寻找怎样解决这个故障码
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汇**坤这个故障你说还能和哪部分有关系么
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技师杨敏之前我说的这几个问题
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卡罗拉AF氧传感器电路气缸列1传感器2电路电流低于门限值根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的检查与描述,这种情况还是氧传感器的问题 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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13丰田卡罗拉氧气AF传感器加热器控制电路低
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卡罗拉1.2t氧传感器电路电流低于门限值根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修。检查一下氧传感器数据流量是否正常) 建议:(资料图也发 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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丰田卡罗拉热氧传感器加热器控制电路低缸组1传感器1你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下氧传感器插头电压是否正常。正常更换氧传感器即可。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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19年,1.2T卡罗拉,P227118空燃比氧传感器信号偏差,固定浓,气缸列1传感器2,电路电流第低于门限值根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现这种情况一般有以下三种原因,第一就是高压油泵漏油,第二就是喷油嘴的问题,第三是碳罐电磁阀的问题。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修丰田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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19款丰田卡罗拉1.2T发动机报A/F氧传感器负电流控制(气缸列1传感器2)蓄电池短路故障码,A/F氧传感器正电流控制(气缸列1传感器乙)电路电压高于门限值故障码要怎么维修这个应该就是后面的氧传感器,我只需要更换,一定要更换原厂的。
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丰田卡罗拉故障码P2239,氧传感器正极电流控制电路高缸组1传感器1您这个故障码指的应该是前面的空燃比传感器有问题,更换后面的氧传感器不能解决问题。
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丰田卡罗拉氧传感器1列2号是那一个
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12款卡罗拉氧传感器加热器控制电路低(1列2号氧传感器)
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丰田卡罗拉 1.6 故障码报氧传感器泵送电流电路 开路这个情况重点就是要检查一下传感器本身,还有一个就是要检查一下传感器的线路。
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