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技师陈新安你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师陈新安
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热**友
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热**友
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技师陈新安节气门插头扒掉,点火开关打开测量一下,万用表一头搭铁,一头分别测量插头上的线,电压分别多少写在纸上拍照发我看下, 然后插回去再测量一下同样写纸上拍照发给我,插上上面的数字对应的电压写一下
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热**友好的
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技师陈新安嗯
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热**友师傅,
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热**友我可以把节气门拆掉测量嘛,
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热**友
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热**友这是没有插插头的电压
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热**友插上插头电压可以把节气门拆掉测量不?
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技师陈新安点火开关打开,节气门插头拔掉测一下然后插回去再测一下
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热**友师傅。
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技师陈新安插回去再测一下
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热**友嗯,
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热**友
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技师陈新安6号线插回去3v多??
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热**友0.70
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技师陈新安插回去,万用表一头接搭铁,一头分别测量插头上面的6根线,135,246对应的电压写清楚
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热**友6号插头有跳动,
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热**友上面那个就会你说的这种
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热**友我发了一个节气门总成过来了,我就想是不是节气门的事
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技师陈新安6号线电压插回去和扒掉都0v左右就是节气门坏了
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技师陈新安插回去3v多肯定就不对了
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热**友3V多就是没坏?
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热**友主要是6号线?
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技师陈新安插回去3v多说明线路有问题
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技师陈新安6号线是搭铁线
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热**友6号拔掉是0.03
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热**友我在插上试一下
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技师陈新安要么就是你没测好或者你的万用表有问题
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热**友插上也是0.03
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技师陈新安那就节气门坏了
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技师陈新安插回去后1号,4号再给测一下
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技师陈新安测不准的话,这个判断会有误
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热**友
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热**友一号跟四号要多少
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热**友我在测一下就是
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技师陈新安你测了发我就可以了
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热**友一号四号拔掉是0.03
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热**友插上四号是4.18
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技师陈新安插回去测
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热**友一号是0.03
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技师陈新安插回去1号0.03,扒掉也是0.03对吧
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热**友插回去是4.18四号
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热**友对的
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技师陈新安节气门坏了,更换节气门
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热**友
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热**友这个里面怎么那么多水哥
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技师陈新安这个具体你需要检查一下了
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技师陈新安机油里面有水了
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热**友机油里面没有水
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热**友我看了
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热**友是不是那个阀门坏了
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热**友节气门上面有哪些阀门
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技师陈新安检查涡轮增压器了
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热**友嗯。
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热**友哥。他这个主门锁块锁门的时候响几下,是不是锁块有问题了
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技师陈新安具体检查一下了,锁块的可能性会大一些
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热**友好的
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技师陈新安嗯
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斯柯达明锐报P0122和p0222故障码
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斯柯达明锐亮 EPC 故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,需要检查线路有续接导致,节气门两个电机线,两个信号,一个供电一个打铁。 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 斯柯达经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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19年斯柯达明锐斯柯达明锐1.4T发动机抖,报故障码P10200根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,这个燃油调节超出极限控制,这个说的是高压油压过高,上面还报了这个正时和凸轮轴故障,这个需要先维修正时问题,这个正时不对会导致高压油压不正常 建议:先把故障码清掉。然后再试车观察实际油压和规定油压能不能同步,如果实际油压高于规定油压,检查正时,皮带轮,凸轮轴没有问题,就更换高压油泵 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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斯柯达明锐1.4t故障码008825
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斯柯达明锐1.4T故障码p0016,P2293,p0088您好,根据您的描述分析,这是正时系统故障和燃油高压传感器故障导致的,更换即可!
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故障代码P17BF,斯柯达明锐2010款1.4T你可以先清一下故障码试一下,估计好的可能性不大。如果还是存在问题,是机电控制单元的问题了,换机电单元,换完做基础设置。
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斯柯达明锐故障码P112100这个需要知道原车的模块编码才可以如果不知道原车编码需要在线编码或者找同款车进行编码对比,然后读取正常车的编码然后写入你这辆车即可
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斯柯达明锐,故障码P0685根据您描述的故障现象,建议先检查一下低压汽油泵压力和发动机缸压是否正常
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斯柯达明锐故障码00927主要检查大灯的火线和地线
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斯柯达明锐p2177故障码就你目前描述,基本上更换碳罐电磁阀以及处理管路,同时清洗节气门,就能解决问题
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