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技师曾旺你好,我是汽车大师专家技师-曾旺,很高兴为你解答。
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技师曾旺
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链条别人装的,转到一个地方很松
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现在是换了聊天一缸变四缸了,检查过缸压四个差不多,都喷油,点火,对调了曲轴凸轮轴传感器,
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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只有二缸看不到,进气管挡住,最开始只检查到一缸不工作,现在变成四缸不工作,点火线圈火花塞都对调过,就是我想问下,这车的凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器看起来差不多,能对调吗?
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技师曾旺不能
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我对调了试了,也是一样,没故障码,然后再按照原来的装回来,曲轴位置传感器报故障打不着了
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技师曾旺😂😂😂
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技师曾旺找到不着车?
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对调能着车,和原来一样抖,也没故障码,现在又换回去就不行了
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我看了不工作那缸的火花塞,喷油嘴有油,点火线圈点火,但是火花塞上没有油,我估计还是这缸点火正时不对的问题,
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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喷油正常,点火也够力,现在还是对调没故障码,能打着车,按原来装怎么都打不着了
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技师曾旺拔掉一个试试
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技师曾旺传感器
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技师曾旺正常情况拔了任何一个都是能着的
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我最开始没对调是拔凸轮轴的要熄火,打不着
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我先换曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器试试
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现在有故障了,也必须换了
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技师曾旺应该有一个是坏了的
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嗯,现在我多对调几次复原了又能打着,又没故障码了,
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发动的时候拔任意一个就熄火
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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试过的,拔任意一个熄火时是打不着车的,发动也是拔任意一个就熄火
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拔凸轮轴的打马达有两百多转
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拔曲轴的也差不多有两百多到五六百,感觉要着车的很又着不了,拔凸轮轴的就是打马达一点感觉都没有,
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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拔曲轴打马达五六百是差不多要着车了,一打马达就感觉差不多着车了,但是维持不了,加油门也没用,
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技师曾旺换上试试吧
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技师曾旺这个车进厂做什么?
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冲气缸垫了,有抖动,但是每个缸都有工作,拆下来检查了,三缸进水,一二缸串气,气门,顶桶活塞平面都检查过没问题才装的
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技师曾旺
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装好后原地发动很久都是正常的,一出去试车爬个坡就没力了,开回来有点抖还不算严重,故障码没得,然后再加脚大油门发动机很抖了,
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技师曾旺
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就是再考虑刚开始一缸不工作,对调火花塞,点火线圈看了喷油都没用,后来看到链条很松就换了,换了后变四缸不工作,一缸正常了。就懵逼了。
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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能着车啊,一直能着车!!着车只是很抖,我说的是拔传感器不着车,四缸完全不工作,还有二缸估计也不工作,这车电脑看不到四个缸的工作数据流,但是检查不到二缸,看抖动感觉是缺两个缸的,明天我换传感器还不行就拆缸盖看看
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因为我是换了链条就一缸不工作变成四缸不工作的,估计问题还在缸盖上
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技师曾旺我也觉得
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轩逸,纯电,2018款! 车机电源,acc有电,12v常电没电!! 保险都查过了,没事!没烧!
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13年的日产轩逸风箱风机不转,保险没烧,风机是好的,测电源线只有正极有电到,负极没电,请问是哪里问题
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请问这个东风日产新轩逸启动不了,用解码器什么系统都通讯不了,发动机电脑版没有常电怎么检查检测车辆网络线路,测量网络电压和网络电话阻是否正常
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日产新款轩逸1.6CVT,电脑0BD口不好使,插上没有反应,应该检查哪里,保险也没爆。
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13年东风日产轩逸电瓶停放5天就没电,新电瓶换了2个仍没解决,发电机发电量13.8V左右,锁上车门后拆电瓶负极用万用表接上电瓶和负极线电流为0.02一0.03A,没有加装任何东西,求师傅指导车子电路问题,检查暗电流是否正常,锁车后等待一会,系统进入休眠状态,检测暗电流,低于50毫安就可以。除外,考虑车子使用情况,特别是开的里程多,停放时间长,这样容易出现电池亏电状态。容易照成电池出现问题的。
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你好,11款轩逸暖风鼓风机不转,检查保险丝没有断,风机插头有12V电源,没有搭铁,请问是什么问题?
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大师您好,请问日产轩逸的室内灯保险漏电怎么查,我把保险拔了就没电流,插上保险就有电流。我把室内灯和显示屏全拔了。车子暗电流问题,车子关闭点火开关,有部分用电器依然工作,这是电流就是暗电流。一般不过50毫安。如果太大,影响起车的。
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东风日产轩逸空调面板没反应,换了一个也是不亮。插头是六条线的,开钥匙电有,长电没有,保险丝也没有烧。是什么问题?
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日产轩逸空调压缩机不转,保险没事,开空调散热风扇也不转,空调继电器在哪里?此车需要考虑空调压力传感器。空调控制继电器,车身控制模块等部件故障,需要逐一检查排除
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