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技师徐明泽你好，有没有故障码 -
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匿名网友没有 -
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技师徐明泽节气门怎么清洗的 -
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匿名网友断电清洗的 -
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匿名网友x431好像匹配不了 -
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技师徐明泽我意思是不是清洗剂往里喷了 -
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匿名网友嗯 -
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技师徐明泽现在有没有故障码 -
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匿名网友没有 -
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技师徐明泽你看看数据流，节气门信号稳定吗 -
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匿名网友电机面我朝上的 -
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匿名网友这个没看车子开走了 -
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技师徐明泽节气门,清洗后,怠速会变高. 为了大家便于在实际工作中的操作,现把人工手动设定怠速的方法告知同行,贡大家参考: 钥匙打开(ON档)2秒以上.钥匙关毕(OFF档)10秒以上.操作三次; 再钥匙打开3秒后,5秒内踩五次油门踏板,(踩到底,松到顶)松掉后等待7秒, 再把油门踩到底,等待20秒,此时发动机灯将会闪烁,直到常亮,3秒内松开油门, 直接启动发动机,让其怠速运转,即可 -
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技师徐明泽做过吗 -
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匿名网友试过好像不成功 -
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技师徐明泽好像是什么意思 -
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技师徐明泽做过吗 -
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匿名网友一键启动 -
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匿名网友做过手动匹配了，但是感觉不成功 -
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技师徐明泽一件启动不踩刹车就行 -
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技师徐明泽我知道一键启动 -
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技师徐明泽不踩刹车重新做一下 -
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技师徐明泽这节气门最好别清洗。售后都洗坏了。就是用抹布喷点清洗剂。檫一下 -
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匿名网友坏了会报故障码吗 -
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技师徐明泽会。你这个，一是人工匹配。二是自学习试试 -
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技师徐明泽你做的方法应该 -
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技师徐明泽没问题 -
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匿名网友车子已经洗了一个星期了！现在还是这样 -
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匿名网友下午又给他做了比匹配，是电脑学习的，好像不管用，然后用手工，好像也不成功 -
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技师徐明泽你是不是点火开关控制没按明白 -
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匿名网友最后没看到发动机灯闪 -
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技师徐明泽1. 确认加速踏板完全释放。 2. 将点火开关转到ON 位置，等待至少2 秒。 3. 将点火开关转到OFF 位置，等待至少10 秒。 4. 将点火开关转到ON 位置，等待至少2 秒。 5. 将点火开关转到OFF 位置，等待至少10 秒 日产天籁清洗节气门体后的学习方法2 二，节气门关闭位置学习 说明“ 节气门关闭位置学习”操作通过监测节气门位置传感器输出信号，学习节气门完全关闭时的位置。在每次断开电子节气门控制执行器或ECM 的线束接头后，必须进行此操作。 操作步骤 1. 确认加速踏板完全释放。 2. 将点火开关转至ON 位置。 3. 将点火开关转到OFF 位置，等待至少10 秒。 日产天籁清洗节气门体后的学习方法3 三，怠速空气量学习 说明“ 怠速空气量学习”操作学习使发动机转速保持在规定范围内的怠速进气量。在发生了下列情况后，必须进行此操作： 每次更换电子节气门控制执行器或ECM 后。怠速或点火正时在规定范围以外时。 准备工作 进行“怠速空气量学习”前，确认满足下列所有条件。即使是瞬间，如果有任何一个条件不满足，学习操作将被取消。 -
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匿名网友控制明白，可能时间控制不好 -
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技师徐明泽查数就行 -
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匿名网友查数？ -
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技师徐明泽时间控制不准你不是说吗 -
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技师徐明泽查数或者手机 -
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技师徐明泽数据流有没有异常 -
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匿名网友正常范围多少怠速？ -
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技师徐明泽750到800热车 -
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匿名网友怠速转速700左右 -
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匿名网友这个我看了！ -
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技师徐明泽温度吗 -
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匿名网友节气门电位计电压就不懂了 -
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技师徐明泽稳定吗 -
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技师徐明泽那你现在怎么了？ -
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匿名网友还可以！比清洗前好很多 -
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技师徐明泽怠速稳 -
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匿名网友有50的变化 -
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匿名网友差距 -
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技师徐明泽检查火花塞了吗 -
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技师徐明泽那不是节气门问题 -
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技师徐明泽怠速不稳还是抖动 -
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匿名网友怠速指针就在800左右变化不大 -
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匿名网友14年2.0天籁，起初怠速不稳转速表忽高忽低！清洗节气门后开车有时发闯，怠速还是有些许东，刹车时油门不降只要车子动油门都在1200，只有车挺稳了才会跌下来800！第一脚刹车下去油门减下来1200然后又生到1400在爹下来1200 -
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匿名网友怠速些许变动 -
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技师徐明泽这样。检查轮速信号 -
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匿名网友开车有时发闯 -
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技师徐明泽是冲击吗 -
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匿名网友不冲剂就是油门自己上来 -
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技师徐明泽就是拆刹车转速不降，反升是吗 -
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技师徐明泽车还在行走吗 -
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匿名网友低速开不是高速行驶 -
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匿名网友就是一下 -
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技师徐明泽这个要看数据流。看刹车信号轮速信号 -
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技师徐明泽节气门信号 -
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匿名网友开车有时发闯，自己加速，清洗节气门后有得 -
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技师徐明泽你这个最好车来了。在咨询 -
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匿名网友轮速不对abs不会报故障码 -
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技师徐明泽你现在什么提供不了 -
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技师徐明泽不报。 -
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匿名网友哦 -
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技师徐明泽前几天有个车，类似你的问题。他是踩离合，转速直接四千 -
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匿名网友论述四个一样就正常了吗 -
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技师徐明泽四轮轮速必须一样 -
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匿名网友后面怎么处理的 -
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技师徐明泽换了节气门，刹车灯开关，离合器开关。最后检查轮速，发现一个信号不对。快 -
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技师徐明泽然后检查轮速。再就没问我。不知道换什么了。但是故障就是轮速信号不一致 -
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技师徐明泽也是平台咨询我的 -
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匿名网友哦！我这个车关键是清洗节气门后出现的，不过之前怠速不稳那时事实 -
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技师徐明泽那就是啊。我觉得和节气门没关系 -
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技师徐明泽最好车来了。你找我，看着数据流好分析 -
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匿名网友嗯！好的 -
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技师徐明泽晚安。车来联系我。或者先检查这先看看 -
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技师徐明泽不明白再联系我也可以
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08款日产天籁公爵 2.5v6 目前故障表现 低速行驶中 点一脚油门 转速攀升至2000转松开油门后 转速先迅速掉到700转怠速状态 然后迅速回到1100转 无任何故障码 起初以为是阀体问题 更换阀体故障依旧 目前车速在100以下 迅速踩一脚油门然后松开 大概率会出现这种问题 100以上暂时没有发现 切换手动模式 也会出现 出现故障后 清洗过节气门 但是没用 之前换过6个火炬火花塞 行驶3000公里后 有这个问题 不确定是不是火花塞问题你描述的这个故障不排除是火花塞问题，把火花塞拆出来检查一下看。还要重点检查节气门是否出现故障导致的这个问题。
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各位大神，变速箱加速加不起来 车况:2014年的日产天籁，跑了8万3，2手车，买来时变速箱就漏油，买过来时6万公里，自己跑了2万多公里 变速箱故障具体症状 1，s档基本没有作用了，挂上去后只有发动机转速提高，但不见车速改变 2，偶尔车子提速到40码左右感觉到剧烈震动，像过w 形减速带一样 3，不踩油门滑行时，车速即将降到20码以下时会有顿挫，感觉像是咽了一下或点了一脚刹车似的，转速表自行挑动提升一下，然后平缓减速 4，高速车速在120码时如遇到上坡车速会自行下降，怎么踩油门都上不去 5，加速档(档把脖子上的小按钮)和s档一样，基本没作用了 6，超车时踩油门没有任何提取的感觉 去了一处修车的地方检查说漏油是变速箱里面的曲封问题，换掉就好了，漏油情况已添加了图片。 问题一 有办法自己检查变速箱油的位置吗？(变速箱竟然没有油尺)。如果用NS — 2 的变速箱油尺测量的话，测出来的准确吗？ 问题二 有没有办法在不拆卸变速箱换曲封的前提下恢复加速没有力量的问题？ 各位大神帮忙出出主意，人在国外，修车贵且碰不到好技师，诊断问题都不准确，修好几次也不定修好。 提前谢谢各位花时间阅读我的问题
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才买新车，2019天籁，自动挡，2.0自吸，CVT变速箱，胎压前轮俩340，左后330，右后320。有四个疑问，麻烦各位大师帮忙仔细看看（当时发现疑问大概跑了200多公里，现在都跑到4，500公里了）： ①30，40km/h速度加速，（转速大概1200转速）就有像猫打呼噜声比较低音的呼噜呼噜声，关上窗户听不到，打开窗户才能听到。油门踩到底，就听不到了（同样也是开着窗户，关上窗户听不到，但是不知道是不是风噪胎噪太大帮声音盖过去了，反正就几乎听不到了），这个问题刚提车时我没注意，也是走同样的路，既然我说没注意，那么应该是没这声音。（去4s一技师就开着在维修车间转了一下，加了一下速，说没啥声音，我就接着描述情况，技师也边转身走边说cvt都这样） ②还有就是我有autohold功能，冷车启动，起步时就会咔一声，autohold功能开着，然后行驶一会，红灯起步基本就没了声音，在小区倒车啥的，来回调位置时，也会听到咔声音。 ③怠速打开发动机舱盖，会听到轻微清脆哒哒哒声音，盖上发动机舱盖，几乎听不到。 ④停车时电子手刹一拉，就感觉有放气还是不知道进气声音，反正是气声音，不知道什么意思。 麻烦各位大师帮我仔细看看，谢谢你们！第一个问题，这个声音非常小，关了窗户听不见，有轻微的声音，是正常的， 第2个问题的话。这个他就是通过控制刹车来控制的吗？他控制刹车的话，他肯定有声音啊。摇车的时候一般都比较大，尤其是早上起来的时候。 然后你第3个问题了吧。那个是喷油嘴的声音。那个清脆的嗒嗒声。这个是每个车都有的。他就是一个电磁阀吗？他有动作他肯定有声音。 第4个问题就是你电子手刹。电子手刹的话，它里面有机械的结构，比如拉线啥的。还有一个手剎的店机，你说这个放气的声音应该是那个电机动作的声音。
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你好，我是10款天籁车也已经5年了，12万公里，前段时间跑在高速公路上，速度80左右油门稍微踩深一点车子往前一串一串的抖的很厉害很明显，提速超级不平顺而且速度也提不起来整车没力，因为车子刚保养好只跑了500公里后才出现这个问题所以可以断定不是保养的原因所导致，关于前面那个问题我拖了大概有一个星期才去维修补充一下，油门深踩就会出现那个问题油门慢慢加动力输出就很平顺，后面去清洗了节气门，喷油嘴，还有发动机缸清洗，我的车是4缸的，通过这三样的清洗试了车，油门深踩平顺了提速也跟以往一样，整车恢复正常，接着问题又来了，低速时就算加一点点油门车子也有一点往前串的感觉但没有那么强烈，要知道这个问题之前一直是没有的，但我开了朋友的车也是同年同款同排量它低速时也跟我的车完全一样也是有点串，根据了解很多人都有这个问题都说是天籁的cvt无级变速箱的问题和缺陷，我的车都是按时正常保养，就是想问问大师这个问题属于正常吗，还是车开久了自然形成的原因。
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17年日产天籁2.0清洗节气门怠速高，用431匹配节气门失败日产天籁2.0清洗节气门怠速高，用431匹配节气门失败，多启动几次，让他自适应一下，或者断开电瓶线，稍等一下再接上，再不行就只能用专用电脑，进行节气门匹配
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节气门清洗完怠速不稳怎么匹配标准值:650+50转，老车可能700左右，低于800都是正常的。 目前看，怠速平稳，没有异常。
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05天籁230JK，25万公里，汽车转速表不转，里程表不动，ABS和脚刹灯一直亮，换过车速传感器，问题没有解决，求教大师们该如何解决。另外清洗过节气门，匹配没成功，怠速偏高，等红绿灯发动机转速忽上忽下，油耗也高了。你好根据情况了解。05天籁230JK，25万公里，汽车转速表不转，里程表不动，ABS和脚刹灯一直亮，换过车速传感器，问题没有解决，求教大师们该如何解决。另外清洗过节气门，匹配没成功，怠速偏高，等红绿灯发动机转速忽上忽下，油耗也高。建议你检查一下ABS泵是否有问题。
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08年天籁4缸，洗过节气门就怠速不稳了。一上一下你好，这个车清洗节气门后需要用电脑进行节气门学习匹配一下的，如果用电脑学习匹配不了的话，这样就的检查一下发动机的各个真空管和发动机废气阀是否有漏气现象造成的发动机怠速高电脑学习匹配不了这样的，和检查一下碳罐电磁阀是否在卡滞壮态造成怠速高的，如果上这也没有问题的话这样有可能是节气门的问题了。希望我的回答可以帮到您！
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06年天籁清洗节气门之后，怠速1200，怎么匹配这款车子清洗节气门以后手工是匹配，不了的，必须要用仪器才能匹配成功，所以的话，这个就是需要用X300或者是博士
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04年尼桑天籁洗过节气门 怠速不稳定 怎么匹配您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这个就需要你重新做个匹配，匹配的话你要人为地把怠速降低，再做做完以后这个问题就解决了。
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启动怠速不稳熄火
怠速不稳这个最简单的把节气门清洗了，还有怠速马达清洗了，怠速马达位置的孔也要清洗。 启动怠速不稳熄火主要是积碳多了造成的，如果清洗了节气门还是不稳就是需要更换怠速马达，是电子节气门清洗了怠速不稳。需要
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2021-04-15
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