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技师杨敏您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
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技师杨敏换这个是影响不到发动机动力的,有其他地方改动过没有。
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心**💞没有啊 我才2000多公里 就是感觉动力不如以前了
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心**💞推背感没有那么强了
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技师杨敏没有改动其他地方那动力是不会有任何影响的,应该是悬挂改变后感觉差异了,本身公里数短发动机方面也不会有什么问题
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心**💞因为拆得前刹车啥的 我就怕他没给上好 是不是心里感觉 觉得动力不如以前了
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心**💞涡轮介入是几千转
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技师杨敏1200转就开始介入工作了
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技师杨敏拆悬挂这些是影响不到发动机部分的
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心**💞好的 谢谢林老师
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技师杨敏不客气
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大众高尔夫7 1.4T 自动挡 之前动力感觉很足 最近几天感觉动力有问题 爬坡跟吃力 爬不动 刹车轻轻踩车身就停止了 爬坡之前有股动力推 现在要踩油门 之前很好爬的小坡 现在必须踩油门才可以前进 请问是什么原因 仪表盘上显示更换机油 3500首保的 现在才5900公里 是需要去更换机油和保养了吗?还是其他别的原因 求解
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你好!我的车是2015款1.6L大众高尔夫7手自一自动舒适版,当天加油第二天出现黄灯报警,去4s店检测后告诉我氧传感器坏了,前后2个必须同时换,没现货需发货,还说短时间开没事,师傅请问一下,4s店说法正确吗?自己可以换吗?换好后需要电脑比配吗?谢!这个没问题,有工具可以自己换。22的开口扳手就可以更换,或者自己拆下来用草酸浸泡清洗看一下
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大众gti,现在有一个情况一直困扰我,本来我的都很好,突然有一天,出现一个状况,偶尔会来一下加速卡顿现象,听到发动机高转就是不去,不是那种所谓的涡轮延迟的感觉,是发动机你听到它很猛,但是车就是不去,然后突然一下子有串出去了,相比涡轮延迟还要久,因为这个问题我涡轮也换了一个原厂的k03s的上去ihi的。泄压阀是好的,旁通阀拉煲也是好的,我的压力之前一直是1.7恒压现在只有1.3 1.4这样。建议检查一下曲轴通风阀、痰罐电池阀
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我的车子是高尔夫716年的25000公里 本来就一个胎压故障灯亮的后来保养完以后自动驻车故障灯也亮了;完了找保养的师傅他说到他那里用电脑清除一下故障灯就好了;结果一清除 所有的故障灯全亮了 ;本来电子手刹可以用的也没用了;方向盘电子助力也没用了;油门踩去也没有反应;结果保养师傅也搞不定;然后怠速开到4s店;4s店说5成以上是abs坏了;换换要6000块钱;我觉得问题不会这么大应为之前开着都没有一点问题、师傅你觉得这是什么问题导致的要如何解决呢 谢谢到4s店或者外面大型修理厂都可以的。
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各位老师好!我的车子是一汽大众高尔夫11年1.6dsg,目前里程5.4万公里,最近发现汽车特别在上坡起步时感觉像动力不足一样,不知道是发动机还是变速箱发出那种"gi-gi"的声音,感觉像金属齿轮打滑的声音一样,转速为1200转左右,转速上到1500转上就没有了,不给油没这个声音,平地起步基本没有,开着空调尤为明显。请问这个如何解决,谢谢!
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07年高尔夫,跑了14万公里,换了正时,火花塞,最近发动机着火以后听见漏气声,加大油门以后声音也跟着变大,开始去了一个修理厂,说不知道什么原因,说好像进气道的声音,要换进气道,又去了一个二级代理的修理厂说是节气门的声音,没有事,整不明白到底是什么原因,我自己听就感觉是进气漏气,大师们给点意见你要检查真空管,进气管,喷油嘴,机油盖位置的管子有么有破损,漏气的,用清洗剂喷上去看发动机变化反应
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07年高尔夫,1.6 2阀的,14万公里,最近听见发动机有漏气声,经检查 堵死曲轴通风管,恢复正常,松开以后还会出现,问了好几家修理厂,有俩家说没事,正常的,有一家说是进气歧管漏气,要是换的话要价1700,这不明抢吗,再说换了他也修不好,今天去最后一家修理厂,给我说的故障我感觉贴谱,我之前花了15快钱问过你们的一对一专家,结果我很失望,我再来请大家帮我分析下,修好了我封红包,那个金牌还是专家啊,我不会再关注你了建议更换进气波纹管。
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大众高尔夫4 2006年1.8 5V手动挡的,车子空踩转速时无任何异常,挂当加速1挡和2挡没问题3挡往后速度上不去,油门踩的很深但感觉转速上不去,速度也上不去感觉速度闷在那,提速很慢,发动机生意也变大了。缓慢加速一切正常 去修理厂检查,解码仪读取两个故障码一个是发动列1什么的,修理厂说是前氧传感器,还有一个废气再循环定位计,信号不可)信,两个故障码,氧传感器换过了,废气在循环那个也换了换了拆车件,火花塞,也换了,节气门,喷油嘴也都洗了,汽油滤芯也换了,但问题还是解决不了。图中就是换的那个废气再循环的东西,东西很贵所以就买了拆车件,这个是什么问题啊,希望得到答案,谢谢.可能是空气流量计的问题也可能是有地方漏气
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大神们好,我的车是2016款高尔夫7GTI。现在刚跑11000公里。以前也没感觉,最近感觉一档换二挡二挡换三挡时顿挫感明显,好像双离合都这样,但是还带有明显的金属撞击的声音一档换二挡明显,二挡换三挡基本没有,但自己降档会有,我也形容不出来什么声音,好像跟开面包车速度高档位低收油时的那种感觉。还有我的GTI在前三档松开油门后降档也会有这种声音,再加速能感觉到离合器已经和传动系统分开了,还需要再去结合,还会有顿挫和声音。3600首保,8600二保。都用的嘉实多极护,换了机油滤芯别的没动。DQ380不行还是都这样?
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大师们好,我的高尔夫是12款1.4手动版,市区短途行驶较多,4年半车龄,4万2千公里。怠速轻微抖动时有时无,最近发现进气管两端(节气门连接处)有些许油污,怠速偏高了,以前热车后750,现在800,修车师傅说正常,但我总觉得不舒服,清洗了节气门,换了火花塞,甚至连电瓶都换了,怠速还是有时750有时800,小县城的修车师傅都解决不了,我在网上看到有的大师说是油气分离器出来的那一根废气管里面有一个单向阀损坏了,我想再次请教一下各位,到底是不是这个原因引起的怠速偏高不稳。谢谢赐教!这个单向阀几十元,直接更换就可以了。
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夏利怎么自己换手扣
您好,此车夏利更换手扣,手扣分内扣手和外扣手,对于扣手更换可以先准备好拆卸安装工具,首先一把十字螺丝刀,一把一字螺丝刀十号套头,以及节杆,和小飞,还有一把撬卡起。然后就可以进行拆卸工作,第一使用十字螺
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