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技师高晓东你好,会影响排气啊,要想办法拿出来的
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技师高晓东三元催化器的孔非常小,布会堵住这些口,导致排气不畅,发动机无力。
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匿名网友当时是因为清洗三元催化那个机器的头小,堵不住我的车,然后师傅就那胶带缠住了,结果胶带吸进去了
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技师高晓东而且三元催化器会自我加热,如果融化布就更麻烦了
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匿名网友我想知道这个胶带进去之后会在哪里,那个师傅说会进什么电里,然后就融化了
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技师高晓东哦,胶布的话,量不多,会在里面融化的,也会变成灰
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匿名网友我现在车还在打着火
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技师高晓东
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技师高晓东
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匿名网友
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匿名网友就是这个胶带
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匿名网友大概得有这么大的
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技师高晓东嗯,这个影响不大的,量不多。在排气管里面会融化掉的,不用太担心的
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匿名网友那胶带融化后会不会给三元或者发动机造成影响呀
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匿名网友好的,好的,太感谢您了,您这么一说我就放心了,不然特别担心
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技师高晓东不会的,因为这个量很小,起不到堵塞的作用
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技师高晓东之前以为是一块抹布
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匿名网友好的,好的,现在是不是就算把机器拆开也拿不出来的
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技师高晓东这么小的胶布,不影响,放心开好了
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匿名网友好的,好的
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技师高晓东嗯,估计已经融掉了
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匿名网友谢谢,谢谢,麻烦您了
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技师高晓东没事的,您客气了
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匿名网友好嘞,那我就放心了,十分感谢
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技师高晓东好的
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匿名网友谢谢
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技师高晓东嗯,嗯,您客气啦
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匿名网友您好,还在吗?
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匿名网友刚才那个师傅跟我说,说我这几天车需要每天都开,说这个胶布会经过气门,说经过气门时,气门要是打开的就会融化掉排出去,如果是关闭状态的话车就完了
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匿名网友会这样吗?
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技师高晓东
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匿名网友他说是进气道
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匿名网友不是氧传感器
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技师高晓东
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技师高晓东
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技师高晓东
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技师高晓东
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匿名网友好的,好的,那我跟他说拆一下节气门吧
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匿名网友那如果拆了也没有,他会在哪里呢
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匿名网友我刚才就问这个师傅,我说在哪里弄出来吧,他说他也不知道会在哪里
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技师高晓东
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技师高晓东
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匿名网友好的好的
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匿名网友谢谢谢谢
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技师高晓东嗯,没事的
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师傅您好,福特翼虎2.0t最近加油时没加满总是跳枪,怎么回事?还有就是感觉车子近来超级费油怎么回事?车子行驶27600公里,2015年1月买的车,您之前回答说是碳罐的问题,昨天修理厂的说是油箱的排气阀堵了,现在很质疑这个修理厂,还有车子用不用清洗喷油嘴和三元催化器?谢谢您麻烦给我指点!
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2015款福特翼虎1.5T在高速上跑着发动机故障灯亮了,后来到4s店检测,说是因为油品的问题三元催化里的一个部件中毒了,需要更换,但是故障灯亮之前我是在武汉市区一家较小的中石化加的油,应该不会有问题吧,我觉得暂时影响不大,先不换,4s也建议和同意先加好点得油跑跑看会不会自动消除,但是这跑了四五箱油了故障灯还是没有消除,请问哟这具体是怎么回事?需要更换吗?而且我的车今年3月底买的,质保期内,这能算质保不?(4s说这不属于质保范围)
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翼虎风尚,15年的车,启停停机后偶尔不会自动启动,显示“手动启动引擎”,两个月前的一天早上连续出现三次没办法只好临时关闭启停,后面又一直没事了,去4s检查不显示任何故障代码,说无代码无法索赔,4s师傅建议我下次再出现时不要关机直接开去4s。今天启停停机后又出现“手动重启引擎”提示,未关机直接开去4s,仍然检测不出代码,检测电瓶显示64%及良好。照4s的说法如果启停系统(包括亏电)有问题只会不停机而不会不启动,可显示“手动启动引挚”又肯定不正常,到现在也查不出原因,说是先去咨询厂家再回复我。就快过保了,得搞清楚呀。想咨询专修福特的师傅,您们有碰到这种情况吗?如果有,怎么解决的?[抓狂][抓狂]如果一切系统正常,考虑是电瓶亏电导致的
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2005年的福特美国翼虎(进口)V6. 3.0的排量4速自动全时四驱。行驶142000多公里。现在出现了问题,当在路上行驶60_100码,发动机转数在1300-2000转之间,一般都在匀数提数的时候,车子会连续的抖动。就像缺缸,马上恢复又马上缺缸。如果油门保持在抖动的位置不动,连续7-10几次抖动之后,仪表盘上红色的指示灯亮起(红色的指示灯的图案是车的模型上有个挂锁),红色指示灯亮后感觉车子就失去动力了。感觉车要熄火。这种情况时常发生时,如果松掉油门,两到三秒,红灯熄灭,车子正常了。如果红灯没有亮之前,再抖动的时候,松油门或是重踏油门到2500转就不会有抖动的现象,一般我跑国道(没有红绿灯车上一般在80-100码)和高速车多会发生这种情况。城市里很少会有这种情况。请大师帮忙分析一下,到底是什么地方出了毛病。去过几家修车厂出去试车都说不知道什么原因。我建议你重新更换原装的火花塞,然后用电脑在行驶中有故障现象抖动的时候读取一下失火的数据,找到是哪一个缸失火,然后通过对调火花塞或者点火线圈的方式来判断是哪里的问题。
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