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之前车子是一缸和四缸的连杆变形了,做了一个三保,_荣威_荣威i6_汽车大师

之前车子是一缸和四缸的连杆变形了,做了一个三保,出现这个故障码的时候,我把四个缸的缸压都量过了,启动三秒,有10个压,点火线圈内部也量过了,阻值都是一样的,喷油嘴插头,钥匙关了,一缸和四缸电压是17伏,二三缸是12伏和14伏,钥匙打开再关,都是4伏左右
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如果说此车辆只更换了一缸和四缸的连杆及活塞的话,但是现在出现的一缸四缸失火现象,那么必须要检查一下安装活塞的是否有问题,并需要检查一下,一干和四缸的火花,塞点火线圈以及喷油嘴是否存在问题,你可以与其他的两个缸进行倒换,然后确定是哪里问题?喷油嘴的拆卸,你只需要去撬动两边的油轨就可以正常拆下来的
之前车子是一缸和四缸的连杆变形了,做了一个三保,出现这个故障码的时候,我把四个缸的缸压都量过了,启动三秒,有10个压,点火线圈内部也量过了,阻值都是一样的,喷油嘴插头,钥匙关了,一缸和四缸电压是17伏,二三缸是12伏和14伏,钥匙打开再关,都是4伏左右
谷志超
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名爵(MG) 荣威
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