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技师陈凯楠
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雷**厂
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技师陈凯楠
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雷**厂有个保险烧了
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技师陈凯楠电脑供电
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雷**厂正常着这车熄火了,再启动那保险就烧了
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雷**厂
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雷**厂
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技师陈凯楠一侧失火,
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技师陈凯楠789101112
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雷**厂这多缸失火是什么原因呢
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雷**厂是线路还是电脑呢
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雷**厂现在着车了,也没感觉抖动,但加油动力感觉不足
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雷**厂会是一侧三元催化堵了吗
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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雷**厂如果左右侧换一下点过电脑可以吗
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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雷**厂不是正方形的那个点火模块吗?
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雷**厂您说的是点火线圈吗
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技师陈凯楠
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雷**厂如果对换后故障依旧,那就是三元堵塞了吧
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技师陈凯楠
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12年奔驰GL450发动机无法启动,发动机电脑也进不去!如果说你检查到这两根线没有什么任何问题的话,那这个控制单也就是发动机电脑出现了问题。
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2008奔驰GL450,车子停了2年,没有启动过。发动机电脑,变速箱电脑无法通讯......保险检查过完好。发动机舱保险盒好像缺了继电器!您好,根据您的故障描述:继电器盒图解如下
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有个奔驰 12年,排量5.0发动机型号278。仪表盘故障灯全部点亮。档位开关无显示。转速表不工作。功能正常。车子可以正常开。您好 看您的故障代码,您的仪表可能存在问题!!但是您可以先着车从变速箱电脑里面查看实际值,看看档位的换挡什么的正常与否!!!
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奔驰C200L车子开过来的严重抖动,电脑检测一四缸缺缸,熄火后无法启动。发动机舱汽油味重,高压油泵处有漏油痕迹,现在电脑检测无故障码了,高压油泵压力正常,低压油管泵油也正常,就是发不着车,而且在发动的时候咔一就停了你好,发动机抖动的现象,首先用电脑读取故障码,看看那个缸失火,车辆火花塞建议每行驶4万公里就需要更换火花塞,火花塞和点火线圈可以互相导换,判断是不是这个两个部件引气的,根据你的描述,高压油泵的概率比较大,建议你更换原厂的高压油泵。
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13年奔驰GL350,642发动机加速无力。431检测报告进气道关闭极限位置开关存在故障,拆解后检查进气翻板有框动。开关轻松正常。促动马达也正常,还有进气压力传感器已到下限值,用万用表检测电源线5V电压正常,打铁正常,信号线在0V没变化这个故障重点是B 28/8压力传感器实际值。建议安装完整的三元并更换B 28/8传感器再测试。
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15年奔驰GLE 400,报故障码P209000排气凸轮气缸列1,促动器对地短路P208800,进气凸轮气缸列一促动器对地短路,车辆的现象是无法启动,打码的有反应,但发动机点不着,之前熄火是出现发动机抖动,抖动熄火,再次点火,就点不着了按照电路图 以及资料进行检修 重点检查节点。
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奔驰GL350抱轴拉 拉轴拉缸烧瓦烧轴抱瓦爆轴爆瓦维修历程我的车是美规柴油奔驰GL350 2012年10月落户上牌,截止2016年4月22日行驶里程为113000公里 李 139 25 01 560 0 大家一起交流一下 忘各位车主朋友不要再重走我的路每次按时在4s店做保养 距离上次保养只行驶了3千多公里 我4月22日在出差路上以每小时120KM/h的速度在高速公路上行驶 突然发现发动机指示灯亮了,就跟打开点火开关不发动的时候显示的指示灯一样 意识到是熄火 ,立即打开了双闪 准备转向右侧应急道 此时车辆的一切助力消失 方向很重 几乎没有刹车了 后面跟着一辆大型货车 差一点就撞上我 吓的不行 随后拨打奔驰救援电话 将车拖回了4S店 后拆解发动机,所有大瓦掉的掉 烂的烂,曲轴有被融化的地方 大瓦片黏在曲轴上面 小瓦也是磨损严重 拆解发动机的时候师傅确认中缸里面没有进水,4S店给出更换发动机的维修方案 说我车辆已经过保(3年10万公里)需要自费 报价28万左右,听完如同霹雳啊 不敢相信近百万的车跑11万公里发动机就报废了 问4S店是什么原因造成的 给的答复 可能是机油的原因,后面又说可能是发动机设计的时候油孔太小的 以致发动机高速运转时可能润滑不足,最后说他们先跟厂家联系看能不能走售后质保 让我等消息 又是半个月过去了 由于个人原因着急用车 把车从4S店拖到外面的专修店维修 维修之旅开始专修店给出的维修方案 换发动机总成 需要18W 但是没有质保 交车以后修理厂就不再对这车负责人 所以没有选择换发动机总成 专修店还给我一个方案是修理发动机 费用是12W 也是没有质保的 不给保用 交车以后不再质保我随后问了附近多家修理厂也是这两种维修方案 修理厂老板纷纷表示这款柴油奔驰发动机曲轴抱死不是个例 而是很多车都出现同样的现象 是通病 还说4S点根本就不会让车主修发动机 维修方案只有一个那就是换 换换通过一段时间的了解 最后下决定让修理厂把发动机修好 然后打算把车卖了 随后修理厂找朋友 百度到 处找这个发动机的维修办法 后面修理厂在网上找到一家专修奔驰柴油发动机的 是广州那边的 具体情况我也不是很了解 修理厂说对方神神秘秘的 不过对方可以保证修好 后面修理厂把发动机发到广州那边维修了 经过快一个月的等待 修理厂打电话给我说车子修好了 可以试车了 试车的时候修理厂让修理工陪我一起路试 刚开始还好 跑了大概50公里左右 突然熄火打不着车一点前期症状都没有 没有办法了 只能拖回修理厂检查 经检查发现还是出现上次同样的问题 曲轴烧瓦了 修理厂和广州那边交涉 对方给出的答案是可以免费再修一次 让修理厂继续把发动机发给对方维修 随后修理厂噩梦开始 前后修理三次 发动机拆解数次 共花费大概有七万左右的成本 最终修的投降 这个车不修了 让我把车拖走 由于修理厂不再维修 我也踏上修理厂的老路 各种咨询 到处找专修这款发动机的技师 那种心酸不是一般人能体会的 后面在百度上找到李师傅 是专修柴油车 也是在广州 我当时打电话给修理厂 问之前修的发动机是不是李师傅修的 修理厂当时也是有问到李师傅的 不过修理厂说当时找到好几家专修柴油奔驰 就李师傅维修费最高 修理厂没有在李师傅哪里修主要是担心成本高还修不好的局面 后面经过和修理厂协商 车子继续留在修理厂修 我让修理厂在李师傅哪里维修 如果没有修好的话费用需要我自己承担 把发动机发到李师傅哪里修 经过一个月的折腾 再次接到修理厂电话 车子暂时修好 让我回来试车 我自己不敢试车 让修理工是的车 跑了快一天的样子 车子都很稳 我心里那个高心啊 修理厂那个没啊 哈哈 总算钱没白花 我这也不用考虑卖车了 跑了快两个月一点问题都没有 车子很稳 声音很小 终于把这破车修好 再次提醒广大车主朋友 维修需谨慎 别让钱白花 人又折腾 希望大家多多评论
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奔驰GL350柴油版,启动第一下有点困难,然后自动熄火,加速无力!您好,根据您描述的故障14年奔驰GL350柴油版启动第一下有点困难,然后自动熄火,加速无力。针对此故障,建议检查柴油微粒过滤器是否堵塞,识别到端子87 的插针1短路,请检查发动机舱内F58继电器盒保险盒的F127号保险丝20安是否损坏,检查发动机电脑和F58保险丝盒线路。此车有尾气处理系统,尿素系统,是改善尾气排放。3万公里需要添加尿素溶液15升左右,仪表一旦提醒添加尿素,请立即添加,否则发动机会激发发动机限制起动次数,导致发动机启动,最后需要更换发动机电脑版。
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08年奔驰gl450风扇不转此车无故障,只因为水温不够导致风扇不转!
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2009年上户的GL450,有时打不着火,打着后检测缺五、六缸。但车热时又能正常工作。2009年上户的GL450,有时打不着火,打着后检测缺五、六缸。但车热时又能正常工作。【车型:奔驰GL级 2008款 GL 450 4MATIC尊贵型】 这种情况需要用电脑诊断一下看看故障码是什么含义。
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迈巴赫s600,迈巴赫s600和奔驰s600价格
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