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技师曾丽耀全系统无通讯吗
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当**3不是
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当**3
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技师曾丽耀能启动吗
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当**3能
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技师曾丽耀启动之后拍来看下
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当**3这就是启动后的
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当**3
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技师曾丽耀转速表也不走了?
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技师曾丽耀哦
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当**3是的
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技师曾丽耀电脑能进仪表吗
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当**3
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技师曾丽耀好的,
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当**3进不了
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技师曾丽耀还有什么系统进不了?
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当**3好像就仪表进不了
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技师曾丽耀那你检查看看保险丝
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当**3
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技师曾丽耀仪表不通讯先看一下
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技师曾丽耀铭牌发一个看看
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技师曾丽耀我给你个电路图
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当**3
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当**3保险没问题
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技师曾丽耀
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当**3转向灯也没有
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技师曾丽耀Bcm能进吗
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当**3能
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技师曾丽耀恩,那先看仪表的通讯线吧
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技师曾丽耀看下通讯电压多少
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当**3
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当**3我不知道哪根是通讯线啊哥哥
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技师曾丽耀两根线绞在一起的
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技师曾丽耀看到了吗
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当**3看到了我用万用表量一下先
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技师曾丽耀好的,尽快哈。
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技师曾丽耀我一会登机了
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当**3好的
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当**3一根2.41一根2.57
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技师曾丽耀ABs.也可以通讯吧?
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当**3可以
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当**3
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技师曾丽耀看起来你仪表有问题
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技师曾丽耀来之前都是好好的?
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当**3😿我昨天就断了电瓶而已
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当**3是的就是发电机坏了换了一个发电机
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技师曾丽耀接地在确认一下
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技师曾丽耀断电瓶不会的呀
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当**3是啊我也觉得不应该啊
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技师曾丽耀没有开电门断电瓶吧
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当**3没钥匙都取出来的
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技师曾丽耀不通讯,没什么东西的,电源,接地正常,通讯线正常。就是配件本身就
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技师曾丽耀你把发电机上面的插头拔了看看
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当**3试了没用
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当**3
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技师曾丽耀也重新断电试过了吧
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当**3是的
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当**3这哪一根是打铁
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技师曾丽耀A12/a17
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技师曾丽耀接地线
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当**3A17木有搭铁
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技师曾丽耀颜色看下?
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技师曾丽耀针脚不会搞错吧
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当**3黑色的
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技师曾丽耀那不会错
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技师曾丽耀A12有吗
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当**3
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技师曾丽耀
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当**3那根有
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技师曾丽耀
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技师曾丽耀
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当**3
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技师曾丽耀
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当**3量错了两根都有电
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当**3刚刚是自己没搭好
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技师曾丽耀两个都有接地是吧
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当**3是的
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技师曾丽耀那你再去ABS.那测一下这个通讯线,看看电压多少
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技师曾丽耀也是双绞线
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技师曾丽耀就是通讯线
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技师曾丽耀A,16的常点也有吧
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当**3有的
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技师曾丽耀建议换仪表
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技师曾丽耀你可以再根据电路图,看看通讯线有没有虚接的现象
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2011款大众朗逸1.4t运动版 由于个人爱好加装疝气大灯、一键启动.车载导航和日行灯 最近几个月出现凉车启动后到二档转速达到1800-1900的时候(接近换三档时)全车跳电 起初只是导航显示屏跳电 后来连仪表盘指针都瞬间归零,问了好几家修理店都不知道什么原因,今早凉车启动时发现插在点烟器上的车载手机充电器灯在闪 一看电瓶电压到14.9了 请问一下师傅怎么回事 想彻底修好 害怕主板烧坏。用万用表确定一下是不是电压太高,如果是就需要更换发电机
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大师好!我仪表发动机故障灯时常亮,断电瓶负极没两天又亮!似乎加了中海油三箱,期间自己换了火花塞。车沒有一点异常,不桭!今天去4S电脑测试结果如下!叫我换三元催化与探头分别2100十600十人工,我没换:四来自己换上以前原车换下来的火嘴,今晚开了!现在还沒出现问题,请大师解释,十分感谢!
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我12年12月份提的上海大众新朗逸,平时很少开,开公司的车多,前段时间去了外地半年,回来后车子电瓶没电了,我用充电器充电,后来打火打着了,开了一个多月,也不是每天开,又在在家放了两三天,我再开,发现仪表盘上蹦出四五个故障灯,一直亮着,EPS故障灯,尾气排放装置故障灯,ABS故障灯,防滑故障灯,都亮了,速码表也不转了,去4S用电脑检测,他说ABS泵电脑连接不上,测了信号线,电源线,都是好的,说泵烧坏了,我才开了13000公里,蛮新的车泵怎么会坏?我不知道什么原因
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2011款大众朗逸1.4t运动版 由于个人爱好加装疝气大灯、一键启动.车载导航和日行灯 最近几个月出现凉车启动后到二档转速达到1800-1900的时候(接近换三档时)全车跳电 起初只是导航显示屏跳电 后来连仪表盘指针都瞬间归零,跳电的同时感觉是保险盒那里异响一下,就像是打电的声音,问了好几家修理店都不知道什么原因,今早凉车启动时发现插在点烟器上的车载手机充电器灯在闪 一看电瓶电压到14.9了 请问一下师傅怎么回事 想彻底修好 害怕主板烧坏。这种情况需要使用专用诊断电脑进行检测一下有没有故障代码显示,发动机舱保险盒内的打铁线接触是否牢固,主线束的打铁线接触是否牢固,主继电器是否损坏,电瓶充电电压是否正常
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2011款的大众朗逸,5年8万公里。昨天在路上开的好好的,在等红绿灯时突然感觉车发抖,然后仪表盘的发动机警示灯闪烁。我就熄火,等了10秒钟左右重新启动汽车,车没有发抖发动机警示灯也不亮了。这种情况在半年前也出现过,换了电瓶和常规保养后就没再发生。半年后也就是昨天又出现同样状况,请问大师这是什么原因,去维修大概多少钱?回答详细的红包打赏,谢谢!
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您好,我大众朗逸是13年的,跑了47000公里,突然发动机故障灯亮了,去了4s店,修理人员用电脑测试,说是氧传感器坏了,需要更换,还有节气门清洗,我想问下这个需要更换吗?还有这是什么原因造成的,是加的汽油还是别的什么原因?我上传下电脑测出来的故障,请大师指点,谢谢
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2013年改款朗逸手动,1.6排量,211发动机,由于没有检查过火花塞,网购了一汽大众的火花塞,品牌博世,更换后同时把节气门也拆下来清洗了一下,然后感觉耗油量增大,修车师傅用电脑调了一下,行驶一会后发动机故障灯亮起,提速顿挫,加油无力,到4S店电脑检测结果位加的油品不好。该如何解决?另外这种情况是更换了火花塞和清洗节气门后出现的,以前一切正常,这和火花塞没安装好或者节气门没清洗好和安装好有关系吗?还是真的油品不好?如果把汽油滤芯换掉,加95号油是不是就好了?更换正品火花塞,检查燃油压力,检查点火线圈,建议更换高标号燃油试车
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我的汽车是2010款大众老朗逸涡轮增压发动机款!2010年8月购车!行驶里程160000万公里!最近出现起歩时-!等红绿灯后车无法松刹车后前行、而是找感觉后加油了才前行、速度起来后没有一点问题!我去4S店找师傅进行了电脑系统检测!问题是左上角"电控系统"下面实际问题为:离合器1不经意闭合!针对这个问题4S店师傅啟用电脑系统自动修复后恢复正常!我跑了二百多公里!又出现踩刹车时有澎澎的异响和红绿灯时一抖一抖!请问我的车是什么问题?另外如果我更换离合器总成大约需要多少钱?谢谢师傅们!更换离合器做基本设定就好了
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前两天买了一台二手的17款的大众朗逸,里程1万公里,车主放了有大半年没开,买回来的时候仪表盘故障灯就亮了,然后我就打电话问原车主,他说:因为放了时间太久没开,氧传感器就被老鼠咬破皮了,然后他自己就给它剪段了,把里面的线头就一根一根的给接上了,用绝缘胶布再包扎好。没办法,钱也付了,然后我就去4s店里检查,也说两个传感器都坏了,然后我就换了,当时好了,仪表盘的故障灯的确不亮了,可是开了15公里以后又亮了,我就给4s店打电话,他们叫我再开回去,然后用电脑再次检测,还是显示上下氧传感器问题,他们检查了线路都没有问题,之后这个时候店里的师傅就说,很有可能是氧传感器连接的电脑坏了。说如果是那也我们自己造成的,4s店不愿意索赔,因为私自接线,很有可能把传感器连接的电脑烧坏了。然后他们就给我清除故障,再看看故障灯什么时候出现,如果再出现就是电脑坏了,要求换电脑,好几千块呢,请问您这是怎么回事?陈师傅,就是这段时间,因为。这种情况,那个排放黄色的指示灯点亮,如果车辆行驶加速,各方面都不受影响,可以正常行驶,这个不会有影响的,这个灯点亮,出现氧传感器的故障码首先得读取氧传感器的工作信号,电压正常在0.1到0.9Ⅴ之间变化,还有那个氧传感器的加热线,包括那个信号线的电压是不是在正常范围以内?除此之外,就是发动机电脑出现问题。
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前两天买了一台二手的17款的大众朗逸,里程1万公里,车主放了有大半年没开,买回来的时候仪表盘故障灯就亮了,然后我就打电话问原车主,他说:因为放了时间太久没开,氧传感器就被老鼠咬破皮了,然后他自己就给它剪段了,把里面的线头就一根一根的给接上了,用绝缘胶布再包扎好。没办法,钱也付了,然后我就去4s店里检查,也说两个传感器都坏了,然后我就换了,当时好了,仪表盘的故障灯的确不亮了,可是开了15公里以后又亮了,我就给4s店打电话,他们叫我再开回去,然后用电脑再次检测,还是显示上下氧传感器问题,他们检查了线路都没有问题,之后这个时候店里的师傅就说,很有可能是氧传感器连接的电脑坏了。说如果是那也我们自己造成的,4s店不愿意索赔,因为私自接线,很有可能把传感器连接的电脑烧坏了。然后他们就给我清除故障,再看看故障灯什么时候出现,如果再出现就是电脑坏了,要求换电脑,好几千块呢,请问您这是怎么回事?你好!欢迎使用汽车大师,很高兴能为你解答问题,根据你描述的现象来分析,你说故障灯亮,我觉得不是电脑的问题,应该是线路问题,就算电脑坏了,启动车也会有影响的,不可能跑这么长的时间才亮,而且电脑也是可以修复的,找一家专业修汽车电器的可以修复下,4S店的人他们修不了电脑,只会给你更换电脑,希望能帮到你!
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