比亚迪G5，Ti1.5发动机，更换水箱后，散热扇散热器水管80度，发动机出水管温度91度开始长转不停，水箱散热没有问题，节温器已经更换，问题没有解决。

展开

发动机温度风扇不转，发动机温度过高是什么原因

发动机温度风扇不转，发动机温度过高是什么原因发动机是汽车的核心部件之一，其正常工作温度对于发动机的性能和寿命非常重要。当发动机温度过高时，这可能是一个值得关注的问题。在一些情况下，发动机温度风扇可能不

发动机水温不热，发动机水温过高怎么解决

发动机水温不热，发动机水温过高怎么解决发动机水温是发动机运行过程中非常重要的一个指标，水温过低或过高都可能会对发动机的正常工作产生影响。在日常驾驶中，如果发现发动机水温不热或过高，我们应该立即采取相应

发动机水温风扇不转了，发动机水温高的原因及排除方法

发动机水温风扇不转了，发动机水温高的原因及排除方法随着汽车使用的时间的增长，我们可能会遇到一些发动机问题。其中一个常见的问题是，发动机水温风扇不转了导致发动机水温升高。本文将探讨发动机水温风扇不转导致

大众夏朗的风扇一直转不停是什么原因，熄火还是一直转

这款车型熄火停车以后如果发动机的温度过高风扇会继续运转持续散热一段时间才会停止工作。 水箱散热不好也会导致风扇一直转，水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收

汽车水箱不热发动机热，汽车水箱不热发动机高温

汽车水箱不热发动机热，汽车水箱不热发动机高温在汽车使用过程中，出现汽车水箱不热发动机热和汽车水箱不热发动机高温的情况并不罕见。这种情况往往会让驾驶者感到困惑和担忧。本文将为大家解析可能导致汽车出现这种

发动机温度不归零，发动机温度过高是什么原因

发动机温度不归零的原因在汽车行驶过程中，我们经常会遇到发动机温度不归零的问题。那么，造成发动机温度过高的原因有哪些呢？1. 循环系统故障在汽车中，循环系统被用来冷却发动机。如果循环系统出现故障，如水泵

发动机散热风扇不转，汽车发动机散热风扇不转

发动机散热风扇不转的原因及解决方法在汽车维修中，发动机散热风扇不转是一种常见的故障。如果发现汽车发动机散热风扇不转，必须及时采取措施解决，以免引起严重的发动机过热问题。本文将介绍发动机散热风扇不转的原

发动机散热不良，发动机散热不良,82度的节温器换成78度的节温器

发动机散热不良问题及解决方法发动机散热不良是车辆使用过程中可能遇到的一个重要问题。当发动机在运行过程中无法有效散热时，会导致发动机温度升高，从而影响汽车性能和寿命。本文将探讨一种解决方法：将原本82度

水温高空调风扇不转，水温风扇正常空调风扇不转

水温高空调风扇不转，水温风扇正常空调风扇不转为什么水温高时空调风扇不转？在汽车使用过程中，有时我们会遇到这样的情况：当水温升高时，空调风扇却不转动。这究竟是为什么呢？下面将为您详细解释。水温升高引起空

水温表，水温表温度过高怎么办

水温表，水温表温度过高怎么办水温表是什么水温表是汽车仪表盘上的一种仪表，用来显示发动机冷却液的温度，以便驾驶员监控发动机的工作状态。通过水温表，驾驶员可以及时了解发动机是否处于正常工作温度范围内。水温