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技师阎许你好,我是汽车大师金牌技师-胡林安,很高兴为你解答。
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技师阎许更换大泵后有没有校正喷油嘴
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技师阎许清洗喷油嘴
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一辆行驶24万公里的庆铃五十铃。2011年车。故障现象。呆速不稳。有事自动加油门。熄火以后有时不着车。过一小时后。再次启动又能着车。更换大泵以后故障依旧此车采用半电控高压泵,故障是怠速不稳,有时候自动加油门,换过一次高压泵之后,刚发动是好的,过一会就又不行了。建议客户大泵和喷油嘴都要上试验台检查。光换大泵不看喷油嘴是不行的。
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一辆行驶24万公里的庆铃五十铃。2011年车。故障现象。呆速不稳。有事自动加油门。熄火以后有时不着车。过一小时后。再次启动又能着车。更换大泵以后故障依旧你好,需要检查一下几个方面:用内窥镜检查燃烧室,检查是否烧机油,测量缸压,喷油器也要检查下。分析为串机油或者机械故障导致燃烧不充分。希望能帮到你
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12年五十铃皮卡,发动机4JB1-TCT国3报故障p0181和p0183两个故障,燃油传感器电压高,燃油传感器在哪里的?手油泵上就一个传感器,冷车不好启动,启动了怠速不稳,等一会儿怠速平稳了加大油后又不稳,有时还会加大油后直接熄火柴油的温度传感器
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14年五十铃600P人货车,4KH1-TCG40发动机,已行使10万公里。故障为行使中突然熄火,熄火后再启动几次能够启动又正常了。之前诊断有个码是‘P1093’油轨压力过小,更换了柴油格及油水分离器,用诊断电脑看了下油泵油嘴数据显示正常;再跑试车还是会熄火,没有故障码。怀疑油泵流量阀发卡,又更换了原厂的,再试车故障依旧。你好,报这个故障码主要检查高压油泵进油螺丝里面的滤网有没有堵塞。检查回油管里面的止回阀有没有发卡?
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14年五十铃600P人货车,4KH1-TCG40发动机,已行使10万公里。故障为行使中突然熄火,熄火后再启动几次能够启动又正常了。之前诊断有个码是‘P1093’油轨压力过小,更换了柴油格及油水分离器,用诊断电脑看了下油泵油嘴数据显示正常;再跑试车还是会熄火,没有故障码。怀疑油泵流量阀发卡,又更换了原厂的,再试车故障依旧。根据所述排除燃油压力问题考虑发动机电脑电源搭铁问题。希望对你有帮助
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14年五十铃600P人货车,4KH1-TCG40发动机,已行使10万公里。故障为行使中突然熄火,熄火后再启动几次能够启动又正常了。之前诊断有个码是‘P1093’油轨压力过小,更换了柴油格及油水分离器,用诊断电脑看了下油泵油嘴数据显示正常;再跑试车还是会熄火,没有故障码。怀疑油泵流量阀发卡,又更换了原厂的,再试车故障依旧。根据所述故障现象及数据流实际轨压高于期望油压太高,排除计量阀,检查线路插头接触不良,再考虑电脑问题。希望帮到你
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14年五十铃700P人货车,4KH1-TCG40发动机,已行使10万公里。故障为行使中突然熄火,熄火后再启动几次能够启动又正常了。之前诊断有个码是‘P1093’油轨压力过小,更换了柴油格及油水分离器,用诊断电脑看了下油泵油嘴数据显示正常;再跑试车还是会熄火,没有故障码。怀疑油泵流量阀发卡,又更换了原厂的,再试车故障依旧。根据所述故障码检查燃油压力没有问题,按照图示提供的仔细检查是否电路问题,再考虑轨道压力问题。希望可以帮到你
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2012庆铃五十铃,有时自动加油门,熄灯后打不着车,过一段时间启动又能着车正常,又过一段时间重复这样的问题。你好,根据你车故障描述,五十玲皮卡,有时自动加油门,熄火后打不着车,过一段时间启动又能正常着车怎么回事,一,先用电脑读故障码,如果有EGR故障码,则先更换原厂EGR阀,二如果无故障码,则先调一下大泵供油量,另外校一下喷油嘴,或清洗一下曲轴位传感器。
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庆铃皮卡无法发车,故障码P1672庆铃皮卡无法发车,故障码P1672【车型:五十铃皮卡 2015款 2.8T四驱4JB1CT】 该车需要检查线路搭铁是否良好,需要对电脑版重新刷数据
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庆铃皮卡故障码p0737庆铃皮卡故障码p0737【车型:五十铃皮卡 2015款 2.8T两驱4JB1CT】 已经给了维修师傅建议检查!
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