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技师许晓蕾你好,我是汽车大师专家技师-胡志祥,很高兴为你解答。
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技师许晓蕾怠速抖动吗
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匿名网友不抖动
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技师许晓蕾跑起来动力怎么样
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匿名网友昨天那个废气管堵了 我给换了一个
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技师许晓蕾还不行
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匿名网友跑起来都没事就是故障灯点亮
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匿名网友不行
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技师许晓蕾火花塞拆下来燃烧怎么样
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匿名网友昨天换管之前数据流三缸缺火
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匿名网友现在数据流没事了
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匿名网友故障灯还是亮
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技师许晓蕾故障代码发给我看一下
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技师许晓蕾人呢
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匿名网友
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技师许晓蕾稍等
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾是16方的
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匿名网友
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技师许晓蕾有关系,你现在换一个16方的火花塞上去试一下
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匿名网友跑半年了,没发现什么问题
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技师许晓蕾换的有半年了
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匿名网友嗯
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匿名网友去年换的
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技师许晓蕾故障码什么时候出来的
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匿名网友五天之前亮的
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技师许晓蕾空流传感器,进气,氧传感器数据流看一下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这都是怠速 没开空调
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技师许晓蕾氧传感器数据流有问题
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匿名网友后氧也换了
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匿名网友S2那个电流不正常
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匿名网友就高一点,到1就正常 超一点就成红色
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技师许晓蕾前氧也换了
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匿名网友前氧去年换的
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匿名网友三元一块换的
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匿名网友他这个燃油修正不正常,短期跟长期
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技师许晓蕾前氧传感器数据流没有看到
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技师许晓蕾不正常
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匿名网友
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匿名网友确实没有
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技师许晓蕾前氧传感器拆下来怎么样
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匿名网友拆下来看看
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匿名网友他这燃油修正跟什么有关系
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技师许晓蕾氧传感器不就是修正喷油量的
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匿名网友这也看不出坏
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匿名网友他这车之前好像洗过喷油嘴
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匿名网友拿什么机器洗的
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匿名网友着车洗的
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技师许晓蕾前氧传感器有没有换一个上去
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匿名网友没有呀
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匿名网友他这用化油清洗剂洗洗 能洗吗
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技师许晓蕾前氧传感器有啊
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技师许晓蕾你这个af不就是吗
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匿名网友那他这数据流正常啊
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技师许晓蕾空流和进气的我看下
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匿名网友都在图片上
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技师许晓蕾没有
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技师许晓蕾你没有发出来
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匿名网友
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匿名网友没反应
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匿名网友
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匿名网友
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技师许晓蕾碳罐电磁阀检查了吗
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技师许晓蕾是否为长通状态
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匿名网友怎么看
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匿名网友拆下来吹气?
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匿名网友我把插头拔了,没有反应
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匿名网友我问你这是怎么看的
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匿名网友电磁阀拆下来 两头吹气都不通
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匿名网友吸气也没反应
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匿名网友人呢
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技师许晓蕾稍等一下
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匿名网友什么情况了
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技师许晓蕾稍等
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技师许晓蕾在吗
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技师许晓蕾电磁阀拆下来吹不通是吗
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技师许晓蕾人呢
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匿名网友不通
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匿名网友他这个进气软管烂了
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技师许晓蕾不通是对的
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技师许晓蕾进气管烂了
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技师许晓蕾就是这个问题了
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04年本田雅阁2.0,无分电器的那种,现在怠速运转四五分钟就熄火,熄火后出现凸轮轴位置传感器A电路故障,和凸轮轴位置传感器B电路故障两个代码,一般要等两分钟左右才能启动,或者清除故障码也可以立刻启动。两个凸轮轴位置传感器换过,正时对过,机油压力检测过都没发现问题,读凸轮轴数据流两个传感器噪声每次都是由30开始往下降,降到0后立刻熄火。现在发现只要拔下ivetc油压电磁阀,让电脑报电磁阀故障码,就可以不熄火,或者在电磁阀插头上接上试灯泡并清除故障码也可以不熄火(试灯泡始终没有亮过),并且噪声也不再下降,请大师指点!建议重点检查一下我们的这个点火正时看一下是不是内部倒置的错误,或者是油压不足。
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大家好,之前咨询过很多问题,都是高手,我的车这个毛病不常见,我的车还是经常会有油门踩下去软绵,加速无力,转速高速度上升慢,有时候油门又正常,绝不是心里问题,很明显的,一个行程中反复出现,新车四个月,一万三千公里,清洗过节气门,换过空滤,洗过三元,油路和汽油滤芯,加过燃油添加剂,还是如此,无故障码,电脑数据流一切正常,高速上问题更明显,会不会是变速箱出了问题,4S说本田雅阁,新车变速箱不会出问题的,为什么有可能出问题的地方都排除了,问题还是没有解决,,会是变速箱的问题吗
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大师们好,有个问题想请教!我是2010年买的本田雅阁,2.4的排量,现在开了195643公里。现在有个故障出现一年了一直没有排除,车辆在发车后行驶没有问题,但在行驶几十公里后或1小时后,匀速加油,车速40-60码车辆遇到路面有小斜坡时车身抖动厉害,抬油门踏板,再踩加油踏板车辆恢复正常。这个问题比较频繁,节气门洗了、碳罐换了、油库路清洗了、火花塞换了、半轴换了、动平衡做了。问题还是没解决!问题依然存在。郁闷中……请大师帮我分析一下是什么问题?谢谢!
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广本雅阁8代,2013年6月,3万多公里,半个月前做了清洗节气门和油路。当时就发现怠速过高,空档转速达1500,怠速行驶有20码,行驶过程中自动加油换档。后马上回店里做电脑匹配,情况有所好转,只是在冷车状态下怠速有点高。今天突然发现只要是停车状态下,发动机故障灯就亮起,且车辆抖动,加油行驶就灭灯,请问这是什么情况
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本田八代雅阁,2013款,2.0排量,油箱误加了15升左右的防冻液(其余的汽油加满的),加完后发动车辆行驶700米左右后熄火,打一次火,发动不着,后面没动,问题严不严重?。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响?!修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理,清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2,对油泵和滤清器进行了清洗,并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆,打开几次火后顺利发动了,但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1,发动机故障灯亮:2油加不上,怠速低,油加上也没有动力:2,停车熄火,重新启动后故障灯还在亮,但可以跑,又跑了10-20分钟又出现这个问题,当天晚上总共跑了360公里,就是这样的反复熄火,反复发动跑下来了:3,第二天早上开始故障灯还在亮,但没有出现过前天晚上的问题:4,在换个电瓶后,再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里,但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5,现在怠速状态下有发动机抖的问题,还有一个是以前是800,现在下到600转:6,每天早上发动车辆时从排气管冒白烟(大概20秒左右)7,每次发动车辆不像以前一打就着,有点迟缓:这些对车有没有大的危害,尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大,下一步怎么办?请教师傅!建议你让修理厂的帮你系统清理一下油路这个问题就解决了
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本田八代雅阁,2013款,2.0排量,油箱误加了15升左右的防冻液(其余的汽油加满的),加完后发动车辆行驶700米左右后熄火,打一次火,发动不着,后面没动,问题严不严重?。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响?!修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理,清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2,对油泵和滤清器进行了清洗,并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆,打开几次火后顺利发动了,但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1,发动机故障灯亮:2油加不上,怠速低,油加上也没有动力:2,停车熄火,重新启动后故障灯还在亮,但可以跑,又跑了10-20分钟又出现这个问题,当天晚上总共跑了360公里,就是这样的反复熄火,反复发动跑下来了:3,第二天早上开始故障灯还在亮,但没有出现过前天晚上的问题:4,在换个电瓶后,再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里,但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5,现在怠速状态下有发动机抖的问题,还有一个是以前是800,现在下到600转:6,每天早上发动车辆时从排气管冒白烟(大概20秒左右)7,每次发动车辆不像以前一打就着,有点迟缓:这些对车有没有大的危害,尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大,下一步怎么办?请教师傅!1.首先排空发动机内残留的防冻液,并检查缸压是否正常。 2.然后清洗油路后,并添加良好的燃油进行检查。
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13年锐志13年锐志根据故障描述2列混合气过稀,由于没有来及看到混合气的数据,也就是空燃比电压,拆下空燃比传感器后发现头部的积碳特别严重,于是直接更换了2列空燃比传感器之后试车看数据,一切正常。燃油长短修正在±10之内。这个是没问题,但试车一段距离之后会有一个P2197固定稀的一个待定故障码,发动机故障灯还没有点亮,清除后跑一段路之后就会有一个待定的,但试车途中的数据一直都是没有问题,混合气很好,这个基本可以排除线束的问题,还有就是喷油和点火问题应该也不是很大,所以目前建议就是看看这个空燃比传感器的质量和电脑版。电脑版建议替换一下进行确认。
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19年雅阁报车辆稳定性辅助VSA系统故障。19年的雅阁出现车辆稳定辅助系统故障,这种情况与ABS泵损坏,车轮传感器和转向角度传感器都有关。与ABS泵本身的网络通讯也有关系。可以先用诊断仪进ABS泵电脑当中读一下,数据流可以读到数据流或者检测到故障码的话,说明ABS泵的通讯线路是正常的。观察一下车轮的转速和刹车信号以及转向角度这些地方都没有问题,直接对ABS泵进行编程。编程之后还是不行的话,直接更换成原厂的全新ABS泵就可以了,此车刹车油每4年必须更换,沿海地区说的那两年,以免刹车油含水过多之后导致防腐能力下降,造成ABS泵出现故障和早期损坏。
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看火花塞的颜色积碳算不算严重?有没有必要清理积碳?本田雅阁2.0混动车型。如果清理积碳用那种方式合适你好,目前无需处理积碳,可继续行驶2万公里,再查看
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十代雅阁260turbo目前三万两千公里 感觉动力有点下降 是不是需要去4s店做一个清理积碳了啊?自己如何去辨别积碳严不严重啊?清洗节气门,或者是跑跑高速,利用大气压力清洗节气门上面的积碳
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大众途观提示燃油系统过稀,还要检查这里
故障现象: 一辆进口大众途观,搭载CHMA2.0T 147KW EA888二代发动机。行驶里程数91000KM。该车故障现象,发动机故障指示灯点亮,故障代码:00369/P0171 主动的 气缸列
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p0171燃油系统过稀怎么解决,江淮瑞风p0171燃油系统过稀怎么解决
燃油系统过稀是江淮瑞风车型常见的故障之一,如何解决这个问题是每个车主关心的。本文将为您介绍如何解决p0171燃油系统过稀的问题,帮助您更好地维护您的爱车。什么是p0171燃油系统过稀?当您的江淮瑞风汽
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j本田雅阁有油有电打不着车
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现代i30故障码p2187怠速时系统过稀现代i30故障码p2187是指现代i30车辆在怠速时系统出现过稀的情况,这可能会导致车辆性能下降和燃料经济性问题。本文将介绍这个故障码的可能原因和相应的解决方法
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2023-07-28
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