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匿名网友更换了两个新的水温传感器故障依旧
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技师戴创坏了,给错误信号。
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我的捷达车冷车启动喘气突突噪音大,过2分钟就正常了,热车一天在启动都正常。该换的都换了。节气门水温传感器氧传感器,火花塞缸线汽油泵,机器都大修了还是不行。最近我发现冷车启动拔掉进气压力传感器线头正常,插上线不行,于是换了个原厂的装上还是不行?
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大家好,我是一名汽车修理工,然后今天我遇到了一个难题,就是一部捷达零四款的,故障原因是什么呢?就是水温表不动,然后换了一个新的温度传感器,他还是一样不动,他插头是四根线的。我用试灯试了下没电到,我夹正极有两根是有电的,我想问一下你们怎么去测量那个温度传感器,有电路图最好,还有它的工作原理。谢谢!你可以通过测量水温传感器在高温和低温下的电阻变化情况来判断水温传感器的好坏。
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05捷达前卫,冷车启动怠速没问题,但是等车热了以后再打火车就喘几下怠速才稳定下来,转速表到600然后一下到1000多,反复几次,如果在车喘的时候起步偶尔会熄火,偶尔在开着的途中踩下离合怠速也会忽然低一下,换了水温传感器,油泵,喷油嘴,燃油压力阀,空滤,新洗的节气门,进气压力传感器也是换的新的,但是在热车的时候拔掉进气压力传感器插头怠速就没问题,而且启动动力也足,插上进气压力传感器就不行了,肯定喘几下,请问这是哪里的问题呢
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大师好,请教一下! 一汽大众捷达王老款,进气管是铝的,自动变速器。开始难打火,多打几下就打着了,打着了火十几秒就熄火,加一点油就不熄火,猛加油就熄火。正时没问题,电油压正常。脑解码有两个故障码:1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。 凸轮轴传感器换了新的,节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了,插上也一样),故障依然出现根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系,进气温度传感器也有故障,节气门基本设置有问题,需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损,插头阵脚有没有脱落,传感器和线束都没有问题就是电脑板故障
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大师们,请问下,06年捷达汽车,冷车启动后怠速不稳感觉一会来油了,一会油又泵不过来的感觉,踩油门没反应,还有回火放炮,等车子水温刚起来一点就好了,车热了后怠速有点浮动,不是很大,其他一切都正常了,力量也好,踩油门往前窜。大师们,我把火花塞,汽油泵,高喷压线,点火线圈,进气压力传感器都换了,节气门,喷油嘴都洗过了,节气门也配对了,缸压也测了,3缸不够打开缸盖把气门也修了,喷油嘴电压也是好的,大师们故障还是存在,喔还有什么地方没有检查到?请求支援
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20款捷达va3油改气(出租车),使用将近一年,毛病再上个月底出现,有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火,重新启动车辆行驶正常,动力什么的都没有影响,有时是epc和发动机故障灯一起亮,车辆会顿挫一下,但不会熄火,(有时一两个小时不出问题,有时结连出现,无规律)经修理工用电脑检测,开始会报继电器过早打开,后来报的故障越来越多,什么制动系统,中央电子电气系统,什么转向系统等等,后来被修理工判定是ecu出问题,于是先在线匹配了一次,之后的两天行驶正常,第三天问题出现,于是去4s店鉴定,也判定是ecu的问题,然后更换新的ecu,同样只管了两天,第三天问题出现,(由于到春运了,想趁机挣点少过年,再咨询4s店,回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分,顶灯等等,开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车,出租车怎么伤得起?)哦!另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉,只烧油,(以前也是烧油烧气都会出现毛病,烧气时问题比较频繁,另外冷车的时候不容易出现毛病)问题任然存在,打电话给电工,他让把电脑版重新插一下,把电脑版线束摇一摇,又能管几个小时,请问大师些,这问题是怎么回事?怎么解决!感激不尽! 在选择车型时,捷达(现在独立出来了)上面没有选项,我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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06捷达春天11万公里,今早突然点不着火,没有故障灯,包括打开acc等待几秒钟也尝试了,后来等了一会突然点火成功,发动机冒出很大烟,然后加油无力,本以为凉车的原因,后来持续跑了发现水温一直最低没有上来,发动机风扇持续运转,加油无反应,直至熄火,反复好多次,坚持跑了30公里,还是没有解决!找到一家修理店,说是发动机温度传感器坏了,用电脑读故障码,也没让我看到,就说换掉那个!然后清除一下故障码,再次点火发现问题解决,目前没有再次出现故障,请问什么原因?以前没出现过!每次隔夜车点火很容易,但是头5分钟之内加油车挫的厉害,必须深踩油门解决!过后一切正常,今天突然这样请求大神帮忙!然后挂5档有非常刺耳的声音,持续响!以前有一点点突然变大!
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请问老师,13款捷达水温热的慢是节温器坏了吗?如果是,是哪个,80度的还是87度的坏了,更换需要连水泵总成一起更换还是单换节温器您好 这个的话一般都更换总成的,很少会单换节温器的明白吧!主要就换好后处理不当还容易漏水相对来说比较麻烦的。
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师傅你好,我的车锁匙打开了油表针不起水温高起动不起怎么办呢?这种故障的话,建议先检查汽油油位传感器,一般情况下 油位传感器容易损坏造成 油表显示不准 水温表的话,就得先总解码仪读取故障码及其数据流,是否正常,如果水温不正常 建议先更换水温传感器,水温传感器 数据不正常,会影响电脑计算喷油量,有可能造成启动困难
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发动机容易发烫高温,没力,加油不跑!凸轮传感器线怎么接才是对的?你好发动机容易高温,主要检查水泵叶轮有没有空转,节温器不能正常打开。散热风扇工作正不正常。
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插头烧焦是什么原因,烧水壶插头烧焦是什么原因
插头烧焦,咋回事儿? 老乡们,咱河南话里有个词儿,叫“焦糊”,形容东西烧得太厉害了,黑乎乎的。就像咱这插头,要是烧焦了,那可就不好看了,还可能会影响咱的用电安全。今儿个,咱就来聊聊这插头烧焦的事儿,看
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插头烧坏的原因及解决办法 咱河南人说话,那叫一个实在!今天咱就来聊聊插头烧坏的事儿,这可关系到咱的用电安全,可得仔细听! 插头烧坏的原因 插头为啥会烧坏呢?其实原因有不少,听我给你慢慢道来。 1. 频
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插头烧坏原因,插头烧坏原因有哪些
插头烧坏原因,你知道几个? 嘿,大家好啊!今天咱来说说这插头烧坏的事儿。你说这插头咋就烧坏了呢?是电流太大了?还是插头质量不行?其实啊,插头烧坏的原因可多了去了,咱河南话叫“事儿可多了去了”。 短路
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插头烧焦的原因及解决办法 咱河南人都知道,插头烧焦可不是小事儿,得赶紧弄明白是咋回事儿。今天,我就来给大家讲讲插头烧焦的原因和解决办法。 插头烧焦的原因 插头烧焦的原因可不少,主要有以下几种: 1.
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奥迪 MMI 黑屏的原因,奥迪 MMI 黑屏解决办法 恁好啊,俺是恁的编辑老表,今天咱来聊聊奥迪 MMI 黑屏的事儿。恁知道不,有时候开着奥迪,突然发现 MMI 黑屏了,这可咋整?别慌,俺来给恁说道说
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