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技师谭伟您好,您说的这种情况应该是开关的问题,重点检查一下开关,还有开关后面的线路有没有问题! 很荣幸为您服务,希望我的回答能够帮助到您,祝您生活愉快!
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今天遇到一部大众途观11年1.8T 没断电拔了一个进气凸轮轴位置传感器 后来怎么都打不起了 需要匹配吗? 一个进气凸轮轴和曲轴位置传感器电脑可以清楚故障码 启动一下马上跳出来 一直都有故障码检查一下正时
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我的车是大众途观1.8t舒适版,今天加油,加油小哥说我车改加98号汽油合适。然后直接给我邮箱里倒了60元一瓶的好像是除炭的,一共6瓶,每次加2瓶,告诉我下次就可以加98号的了。。我没反应过来怎么回事,98号汽油适合途观吗?还有那个除炭的真的有用吗?
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我的是还没做首保的大众途观右前轮用手能活晃动我去4S店修了师傅把悬架拆了下来用了一个什么东西把减震器缩短搞了好久又按上去现在轮子不活动了。但是我感觉那个减震变的很软没什么弹性了。请问老师是怎么回事
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您好专业汽车维修师傅……我1.8t途观自动挡汽车手动空调123档不好使,一个朋友的起亚狮跑也有过这种情况,说换个空调电阻就好了,于是乎我从网上花了40块钱买个电阻,但是用了没有20来天,空调的123档又不好使了……我怀疑是空调电阻又坏了,淘宝卖家说让我查一下电路问题!4档鼓风机是好的!请问大神们谁知道到底怎么回事?
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13款途观旗舰版2.0T跑了30000km,发电机声音大。冷车启动有点抖动,起步上路行驶踩下油门只听见发电机干吼车速也没见车速快多少 启动后跑10多公里或20多公里有时甚至要30 40公里之后发电机声音能小一点油门响应提速能好一些。用D挡上陡坡吃力时换到S挡中油门行驶 到了平缓路面在再换到D挡这时发电机转速要到3000多4000转 即便车子靠惯性怠速或是小油门行驶也要好几分钟发电机转速才能降下来。这些问题从刚提车到现在一直就这样。总感觉这车子很肉。这些问题到底是怎么回事?????根据你的描述以及沟通情况,,首先需要检查一下油路清洗一下积碳。如果没有问题。检查一下火花塞,以及变速箱油。用电脑检查一下是否有故障代码。
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您好,我是2015款途观1.8T自动风尚版,目前13000公里,刚做完第二次保养800公里。第二次保养我是在我亲戚的上海大众4S店做的,没有花钱,但是我不知道他给我换的是哪种机油?目前二保之后,我发现一些问题。就是早上从地下车库起车,第一次打火后,车内温度显示8度,转速1300-1500,油耗4.5左右,经过1分钟到1.5分钟后,油耗、转速及发动机的声音才会回归正常800转,0-1的油耗,否则要是不等转速下降就开车,就会油耗一直显示49.9;或者第一次打火后发现上述异常,我马上关闭发动机,进行第二次打火,转速、油耗及发动机声音在10秒钟以内就会回到正常;另外,我白天在室外温度10度的时候也试过,车在室外停车场停几个小时候,去打火,第一次也会出现转速高高不下,也需要80秒左右才能回归正常。上述异常问题在整个冬天都没有发生过,就是在二保之后发现的,这个问题是什么原因引起的?请问正常吗?我应该怎么办?我一直加的都是中石油的97号汽油。
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你好,我的车是大众进口途观,里程20万公里,2015年发动机大修过,今年出现并修理过p2015,最近开车去山区,后半程出现过p0341错误,当车速降至40km/小时左右多次出现,加速时候不出现,伴随还出现过一次机油压力报警。凸轮轴传感器是新装的。 出发回程前,我把原来的凸轮轴传感器擦了擦装上,检测了一下发现p0341,p0011,清除错误后出发。 开车到海拔2400 米左右,在山顶停车场缓坡地慢速行驶,明显感觉发动机晃动剧烈,声音响,给油时候响。 之后一路开车出山区,路程五小时,在山区只出现过一次p0341,后半程平路,车速110公里以上感觉车身距离晃动,油门明显感觉到震动,速度到125更加明显,只能降到110以下相对晃动不明显,继续行程了三小时,但是车辆没有任何报警。 请师傅帮忙诊断一下,究竟是哪个零件出现的问题?对,如果是链条的话就要看一下有没有调迟了。因为你是个压力低的情况,很容易造成。链条压不紧造成跳齿的,所以说先要检查一下看一下。
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途观。雨刷不出水。把电瓶断电后在通电就管事了。然后第二天又不行了。换了好玻璃水还是出不来。该怎么办师傅们?建议您更换雨刮喷水电机。
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当仪表上提醒排气自洁时就要做DPF再生,如果挂档杆附近没有按钮的话就直接让发动机空转,转速提高到2500转左右,运转5分钟左右。意思就是升高排气管的温度,让没有燃烧的粉尘颗粒燃烧掉,进而不让排气管赌塞
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汽车后座怎么卸下来
在汽车维修和维护过程中,有时候需要将汽车后座拆卸下来,以便修理座椅下面的部件或更换整个座椅。但是对于一些车主来说,如何拆卸汽车后座并不清楚。接下来,我们将为大家详细介绍汽车后座拆卸的步骤和注意事项。第
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