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技师徐润景仪器检测混合气过浓可能是氧传感器，空气流量计，进气压力传感器和电脑，这些都是可以读出数据流来判断出那个有毛病的，缸压不够，可能是活塞环和缸筒间隙过大和气门封闭不严导致的，基本上就可以判断出该分解检修发动机了
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我车子大修装车后，发动机3缸和5缸突然就不工作了，火花塞，点火线圈都是换的新的，点火正时也是对的，请问一下到底是哪出问题了，🙏缺缸现象主要考虑点火线圈，火花塞，喷油嘴积碳或者损坏。进气门积碳。还有就是缸压问题。前面几个可以通过对调来检查。。更换同款发动机需要看下型号发动机电脑版是否一样。
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皇冠5GR／2.5，换了一台再制造发动机裸机，装好后报P0015.16.19，检修线路后P0015.16没了，剩下P0019，低速70-80公里以下不亮故障码，走快了就亮起故障码了，倒了缸盖上的电磁阀，偏心轴传感器，故障码依旧你好，这个情况如果详细的检查过线路这块是没有问题和凸轮轴传感器也调换过还是出现这个故障码的话，这样就需要考虑一下缸组2排气凸轮轴上的VVT齿轮是否存在问题造成的了，或者发动机缸体到缸盖的这段机油硬管里面的滤网有堵塞现象而造成的VVT齿轮供油不足而造成的这些故障码的了，这些都需要详细的检查一下了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
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大神门，我的09款皇冠2.5。因为加错油，导至盈动机不能起动了，现在在修理厂检查，现在把火花塞全换了，但也起动不了，后来检测，三缸和五缸失火，再检查缸压，两个缸都没有缸压，求求解救拆卸缸盖检查气门及活塞环是否损伤
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我的皇冠车3.0排量，左边火花塞有点黑燃烧不好，尾气不好闻，右边工作正常，发动机没有故障灯，怠速正常很稳，跑起车来也算正常，早上发动车也正常，哪里的原因？重点是先要检查一下就是缸压有没有问题？另外一个方面就是检查一下燃油压力。还有一个方面就是要检查一下哦，是不是由于火花塞本身问题？还有检查一下废气阀。
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07年皇冠3.0，行驶20万公里。提速不爽，感觉动力不足。检查了氧传感器，空气流量计，大气压值，汽油泵压力数据比较另外一台车数据都是差不多。已经更换火花塞，清洗油路积碳，拆排气管后面三段看过没堵塞，三元催化器拆前氧及后段排气管时已经检查过没堵，排气管两边出气感觉一样。电脑没有故障码，开起来升挡平顺，发动机怠速安静平稳，开起来上120公里都没问题的，就是提速感觉动力不够，不爽。你好，这种情况的话如果油路，跳火都没问题的话，排气管三元也没有堵塞的话这个动力不足的话重点先检查一下缸压看是否正常，其次正时系统看下有没有错乱，还有就是变速箱磨察片是否薄了导致动力不足的，一般影响动力的这几个方面问题大点
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07年皇冠3.0，发动机3GR，热车熄火等10分钟左右偶发性抖动，抖动5秒左右消失，没有故障码。已经清洗积碳，火花塞，高压包，节气门，喷油嘴，油压测量，碳罐电磁阀，烟雨测漏，空气流量计清洗。07年的皇冠3.0出现热车启动之后抖动的情况，已经清洗过积炭，更换过火花塞，点火线圈，节气门，喷油嘴，油压电磁阀以及金金蜜蜂，这些都没有问题的话，重点检查一下，正时可变系统，正时链条和机油压力这些地方。特别是重点检查一下气门间隙和气门密封，一旦出现气门间隙异常或者机油压力异常都会引起发动机抖动。可以用诊断仪观察一下燃油修正值，长期短期都不超过10%，整个电控系统都是正常的，您检查机械方面就可以了。此发动机的气门极容易出现积炭的情况，建议您先清理气门试一下或者使用真空表观察标准的抖动情况来判断气门的密封。气门出问题，需要将缸盖拆解之后重新研磨气门。这款发动机平时尽量避免长时间怠速工作，平时一定要使用国标的汽油及时保养跑的少，保证每年最少换一次机油，以免积炭过多导致缸盖供油不足，油路出现堵塞，以及发动机出现严重的积炭，造成发动机抖动。
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故障灯亮，四缸失火。火花塞高压包都没事重点坚持下喷油嘴和火花塞，以及点火线圈。以及线路故障。
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丰田大霸王2/3缸火花塞发黑你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查气缸压力是否正常。希望能帮到你，祝你生活愉快！
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丰田皇冠8AR发动机，跑高速发动机就抖动。电脑检测三缸失火，换了火花塞，点过线圈，故障依旧您好，根据您的描述以及现在的故障现象，嗯，初步判断我就喷油系统故障。但是呢，您那个喷缸内直喷喷油嘴的检查方法确实。应该说是不可靠的那种方法。嗯，不能作为参考，所以呢建议先把它换掉，换掉以后再检查。
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皇冠发动机抖动，发动机没有故障代码，昨天发现漏气处理之后还是一样1.测量一下缸压 检查各个缸压是否偏差超过一个。2.用电脑检查下各个缸是否有失火现象。3.检查气门弹簧是否氟断裂。
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