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技师张闻你好,你用遥控器试一下如果管用,就是车内中控锁开关坏了
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车子停那15分钟后去开车回家 ,上车插钥匙仪表不会亮无任何显示 无法启动确切的说是一点反应没有,但喇叭,雨刷,大灯,玻璃升降,遥控门锁 ,导航,一切正常 ,就连空调再不着车的情况也通电 ,但车子还是没反应不能启动仪表不亮 ,搭电也试了不能用 ,两天了修理厂没解决 启动开关更换了还是不行,车内车外保险都正常,有没有同样经历的车友荣威550你好,之前遇到过类似案例,这种情况建议考虑防盗这块的问题,遥控器钥匙的识读线圈可能有问题,建议先重新用电脑解码器匹配一下防盗试试。 然后用电脑解码器进发动机和防盗系统,看看具体有什么故障代码?荣威车型维修,建议你去4s。这款车的技术4s掌握的比较专业。你这款车大概的维修方向是防盗系统,还有就是发动机电脑板这块
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荣威550,手动1.8L,11年的车子,目前11万公里!半个月前突然出现启动无反应的现象,钥匙放进去有电,灯光,广播都能正常使用,锁车解锁都正常,就是钥匙插到底启动无反应!等了10分钟再启动又好了!过了一周又出现了!只能把车子放路边了,大概3小时后我又去启动,又可以了!三天后又出现了,早上上班,启动又没反应了!两把钥匙都不行,钥匙电池也是换的新的!早晨小区比较安静,钥匙按到底好像能听到有类似出气的声音,“湿湿湿湿……”很轻微,钥匙松手就没有了!需要检查一下起动机,继电器,点火开关问题
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11年1.8荣威550 车主反应一天晚上车子自动报警,之后发现遥控只能开锁不能关锁,由于这款车通病后备箱线路老是折断,于是剪开两边外套,发现有一根搭铁线断了 其余线都露出铜丝了,于是把他们接好包好后,发现故障依旧,一按遥控上锁,喇叭叫一下,四个门还是不能上锁,后备箱可以按盖子上开关开启,但遥控不行。怀疑中控锁问题,所有车门关闭,用车内上锁开关上锁闭锁一切正常。电脑读取各个车门后备箱及机舱盖锁块数据流,均显示关闭,人为打开就显示打开。用机械钥匙锁左前门,发现只有左前门能上锁,其余门锁不联动,喇叭滴一响。拆开锁块,锁用一字起扣上,测量闭锁电机线路,按车内开锁按键,开锁闭锁均有火线过来,再用钥匙测试,只有解锁有火线过来 ,闭锁没有。怎么会没电过来呢,拆开门铰链线束没发现断的,维修陷入僵局,对了 ,怀疑过起止开关就是点火底座,换了也没用,不敢怀疑是车身模块,请师傅研究下什么问题车辆自动报警,无法锁车 起止开关在拔掉钥匙后显示橙色,正常情况下应该显示红色,说明该线路中有异常电压存在,导致车身模块误认为点火开关没有关闭,无法输出闭锁信号 根据电路图检查附件电源中有三个零部件共用一天线,全部断开后故障依旧,当检查到副驾驶A柱饰板处插头时,发现插头有进水现象,断开插头清除水迹后故障排除 该车带有天窗,检查天窗排水管是否存在漏水并修复
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我是2013款荣威550 1.8T足金限量版,手自一体,前几天尾厢打不开,到了一个路边店,给我换了后面微控开关,然后一切正常,但是好像安装过紧,那个开关卡住了,就重新松开,然后听到后门锁一顿狂响,因为不断在碰到微控开关,所以锁开闭开闭,然后就没反应了 现在测量按微控开关的时候有电源过来,证明微控没门提了,但是锁现在没反应了,现在后尾厢要打开只有在座椅打开以后强制打开了,然后那个人用k431检测了别的东西的时候,我看到他进入车身控制系统检测,里面有个电源控制选项,有三种模式,一种叫制造,一种叫传输,一种叫正常 ,他选择制造,然后我车子车窗必须打开点火开关才能升降了,以前钥匙在上面就可以,而且遥控锁门没反应了,后来他跳回正常模式,但是不知道怎么搞得,我也不知道是不是调整出的问题,现在左前门用遥控锁不上,一开门就能打开,报警器叫,用机械钥匙各自把四个车门全部锁住,但遥控只能锁三个门,左前锁不上,尾厢现在遥控也无法打开,只能爬到后面拉开!请教老师我倒底出了什么故障,这些都是一瞬间来的 我还在外地
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你好!我的车是13年的荣威550,1.8排量的。因为是东北,最近比较冷,车在户外停两天就发动不起来,然后连续发动两次,车子就不发动了,直接各种指示灯都亮,昨天送去修理厂,测了电压,在锁车后30分钟后(有防盗锁)休眠电压一直在0.41,正常么?因为修理厂的人说这个数值,就算是最好的电池也就放3天就没电!后来又说,荣威550亏电就是这么高,每个车都这样! 我对这话表示怀疑,请解答谢谢, 哦对了,对于我的电频,他们告诉我是电阻高,启动电压低,这个我倒是能接受。接受不了的是即使我换电瓶也只能放三天,我真无语啊!比我现在的电池就多一天! 我想问的是,亏电是这车的通病么?锁车后电压是0.41正常么?我还需要怎么做?换电瓶么?我怎么能解决亏电,让我的车能在楼下平安的呆个一个礼拜?谢谢你好!据你的描述,需要检查一下蓄电池的存电量。如果是几年没有更换过电瓶的话,不排除蓄电池有问题的。其次就是检查车身有没有漏电的地方
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谷师傅,我是荣威550 2014款 双离合1.8L dvvt的。 上周我去换了正时6件套(正时套装、发电机皮带套装、助力泵皮带、水泵)。换皮带也没有开缸,没有用专用工具。 跑起来倒是没什么问题,有趣安驾也测试没什么问题。 但是我认为是比换之前声音大了,正时皮带盒子也有那种呼噜呼噜声音。这个周末又去了修理厂,师傅在车里点火,说是正常的,这个发动机本来噪音就大一些,请问下这种咕噜咕噜声音有没有什么问题?后面要注意些什么。 另外,换完正时皮带,车子的自动启停就失效了,已经一周了。昨天去找修理厂,说没有动过电气部件和蓄电池,不清楚什么情况。请问这个怎么排查? 此外,换助力泵皮带,汽配城拿的原厂售后件4pk716sf,结果上车后没多久就断了,修理厂说质量问题,后来又赔了我一根4pk715装上,说找不到716型号,这个短1mm,说没有问题,请问这个皮带能长期使用吗? 另外,我车子换完正时皮带通过你给我发的录音来听的话,确实存在异响,你需要先将发动机上面的盖子拆了,然后再去试车,如果一响有消失的话,那有可能是发动机上面的盖子卡扣断裂之后出现的异响。正常车辆安装正时皮带的话,是需要使用专用工具的,如果说不使用专用工具安装,肯定会有一定的误差的。另外,更换的附件皮带行驶一段时间之后断裂肯定是不正常的。赢的话有可能就是因为蓄电池电压过低导致的,你可以通过强制驱动的方法来测试一下,将点火开关,打开刹车和和油门,以及自动启停开关,同时按下中间间隔一秒钟重复两次,然后再去试车
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你好!2010年荣威550自动挡汽车 二手车车商报价2.6万 正常价吗?10年板车就是没事故的荣威550市场价在20000前后,根据别况略有浮动。
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您好,10年荣威550遥控接收器在哪个位置?550遥控器接收器在车身控制模块内部,副驾驶脚坑前面
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荣威550方向盘多功能按键总成发热更换方向盘多功能按键
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10年荣威550 1.8VCT更换凸轮轴油封不着车,找不准曲轴位置记号10年荣威550 1.8VCT更换凸轮轴油封不着车,找不准曲轴位置记号 这个问题已经发送相关正时图
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响原因,空调内机啪嗒啪嗒响原因
空调内机啪嗒啪嗒响,咋回事儿 大家好啊,今天咱来聊聊空调内机为啥会啪嗒啪嗒响。你有没有遇到过这种情况,开着空调,突然听到内机里面传来一阵“啪嗒啪嗒”的声音,就像有人在里面敲鼓一样。这到底是咋回事儿呢?
汽车故障
2024-06-21
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