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技师唐炜你好,我是汽车大师专家技师-张玉波,很高兴为你解答。
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技师唐炜您好,13年的车到目前行驶8200吗?
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匿名网友是的
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技师唐炜六年行驶8200太少了,车用的太少对车也不好
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技师唐炜读的是什么故障码
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匿名网友张老师、基本每天都在开
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技师唐炜那基本上都是短途水温没起来,然后车就停止了,这样最伤车。
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技师唐炜容易引发积碳,燃烧不充分,容易损坏氧传感器和三元催化器。
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匿名网友读的是发动机故障码、电脑检查三元催化器老化
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技师唐炜那这样没办法,只能更换了。建议以后加油的时候一定要到正规加油站加油,而且,确实,短途行驶对车辆伤害比较大。
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匿名网友我去折拆洗了?
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技师唐炜如果是坏了,拆洗是没有用的。
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匿名网友真没有其它方法解决了吗?
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技师唐炜没有😭
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匿名网友谢谢
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技师唐炜不客气了,建议就是换了以后还是按我上面说的,正规加油站加油,尽量避免短途行驶。
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匿名网友张老师、车辆油耗高、平均320元行驶420公里、能说说原因吗?
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技师唐炜短途,胎压,驾驶习惯,氧传感器都有影响
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技师唐炜
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***20.0 标志408,2011年车,现在跑了10万公里多。几个月前有一次发动机灯报警,怠速发颤,经维修点检查是三元催化问题,更换了一个新三元催化。更换完毕后,汽车恢复正常,但一加油门,总有轻微的沙沙声从驾驶员底下传来,不加油门没有这声音。虽然不影响驾驶,但总是一种噪音。后来发动机又第二次报警,电脑提示是前氧传感器故障。维修店又免费换了个前氧传感器。但沙沙声维修店一直没弄明白是怎么回事。前两天刚发动车,马上发动机又第三次报警,电脑也是仍然提示前氧传感器故障,但是维修店看到电压等参数正常。维修店结合沙沙声怀疑是“爆缸”,又清洗节气门,除积碳。弄完后汽车的确是好开多了,沙沙声也很小了。今天汽车发动后开了一分钟,又第四次发动机故障灯亮。我怀疑这次还是假如前氧传感器故障的话,氧传感器本身故障的可能性很小了,最可能是什么导致的呢?与“沙沙”声有什么关联吗?我这个车设计原因,换三元催化需要拆除元宝梁,比较麻烦。我最近加的油也是95号的。 另,今天去原维修店检测故障,维修店说是后氧传感器问题。当时看到显示前氧传感器的浓度是“浓”和“轻微”之间工作,师傅说说前氧传感器在起作用。而后氧传感器显示一个数字轻微变化,变化不大,师傅说这说明后氧传感器可能已经失去效力了,要我更换后氧传感器。请问这种说法是否正确? 这种情况主要是什么问题?
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东风标致307和408的三元催化通用吗。还有13款东风标致408的故障码:三元催化老化,无效率,是三元催化坏了吗?你好,相同年款,排量的车型的三元催化器是通用的 三元催化器失效,这种情况可以先做一下三元催化器清洗试试,不一定就必须更换。做一下三元催化器清洗,加点高标号汽油或者是燃油添加剂,有的可以清除故障
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2013款标致408自动舒适2.0三元催化器如何更换更换三元催化器比较麻烦,需要拆元宝梁,步骤就是拆元宝梁,拆上氧传感器,下来就是拆三元催化的螺丝。
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标志408换发动机后三元催化器烧红三元催化转化器烧红。可能原因三元催化器转化器堵塞,汽油品质,水温传感器传感器,正时,缸压,氧传感器等等。
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老师您好,车辆是2015年落地,11.9万公里,长期(2年)存在发动机报警,因明年5月要上台子年检,打算解决这个问题。 使用OBD模块检测,检测结果如截图所示,需要判断具体的故障点,三元催化或是氧传感器?或是其他部分,后期应该注意什么?上氧传感器和三元催化器一起更换。
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标致4O8 2.0三元催化器原车是什么品牌该车三元催化器一般都是法雷奥品牌的。
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15年标志408 报下游氧传感器对地短路,还有三元催化效率低。后氧前几个月换过了,一段时间没开,昨天跑完高速就亮灯了。三元催化器老化。更换。氧传感器故障,可能原因传感器、线路、发动机电脑。
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10年东风标致408车型2.0排量三元催化器怎么拆装你好,你这个需要拆托架,然后在上面把上氧拆了,从小面拆三元。
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14款标致408 2.0自动。 三元催化老是故障,换了新的全员催化个2个传感器,第二天又报故障灯了这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码,如果有故障代码的话,针对具体故障代码进行相应维修。查看出来是三元催化器效率低,修好后现在报应该不是三元催化器了,可能是其他方面,比如进气系统,喷油系统等。
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2013款2.0自动舒适型标致408发动机故障灯亮,在修理厂检测说是三元催化故障,打了吊瓶后也拉高转速跑了一会儿,当时故障码消除了,可是跑了300公里后故障灯又出现了,请问必须更换三元催化器吗,清洗节气门喷油嘴会不会有效果更换三元催化器和氧传感器。
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三元催化器回收价格,三元催化器回收价格表2022
随着现代汽车的普及,三元催化器成为发动机排放控制的核心设备,它的重要性不言而喻。但是,在三元催化器的使用寿命到期之后,需要进行回收处理,因为三元催化器内部的贵金属元素的价值很高。那么,用户和回收商都需
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2023-05-13
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什么是三元催化器,什么是三元催化器粉末
三元催化器(Three-way Catalytic Converter)是一种用于汽车尾气净化的装置。它是根据化学原理设计制造出的一种联合反应催化剂,可以同时降解三种有害气体:一氧化碳、氮氧化物和挥发
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2023-04-13
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400到500的三元催化器能用吗
如果是解决车辆尾气排放问题不建议购买,因为好的三元催化器最低回收价都在500元以上。 三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和
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2022-01-23
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什么是三元催化器,什么是三元催化器的储氧能力
一、什么是三元催化器?三元催化器是一种常见的汽车尾气净化设备。它通常由三个部分组成:氧化镁、贵金属和载体。氧化镁用于储存和放出氧气,贵金属(如铂、钯和铑)则用于促进污染物的化学反应,载体则承载氧化镁和
汽车知识
2023-04-13
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三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗
三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗问题的背景汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一。然而,随着汽车的普及和使用,各种故障也开始频繁出现。其中,三元氧传感器故障是一个常见的问题。那么,报氧传感
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2023-08-24
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三元催化器回收价格,比亚迪f3三元催化器回收价格
随着社会的发展,环境保护问题越来越受到重视,汽车行业也不例外。汽车的排放尾气中含有有害物质,三元催化器的出现则解决了这一问题。然而,随着三元催化器的使用时间的增长,性能会逐渐降低,这时需要更换或回收。
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2023-05-13
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三元催化器价格,三元催化器价格行情
标题:“三元催化器价格,三元催化器价格行情”了解三元催化器的价格与市场行情三元催化器价格在汽车领域,三元催化器是一种常见的排放控制设备,用于净化汽车尾气中的有害物质。对于车主来说,了解三元催化器的价格
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2023-08-31
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什么是三元催化器,什么是三元催化器,三元催化器有什么作用?
一、什么是三元催化器?1.1 三元催化器简介三元催化器是一种用来减少汽车尾气污染的装置,属于汽车废气处理系统中的一部分。1.2 三元催化器的结构三元催化器的结构由催化床和金属外壳组成。催化床主要由陶瓷
汽车知识
2023-04-13
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三元催化器是什么东西,三元催化器里面有什么贵金属
三元催化器是一种用于减少汽车尾气中有害气体排放的装置。三元催化器内部复杂的结构由许多蜂窝状的陶瓷瓦片或金属纤维网构成,这些瓷瓦片或金属纤维网涂有一层特殊的贵金属催化剂。三元催化器中涂覆的贵金属催化剂通
汽车知识
2023-05-09
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三元催化器传感器故障,三元催化器传感器故障表现
三元催化器传感器故障,三元催化器传感器故障表现三元催化器传感器故障原因三元催化器传感器通常由氧气传感器和NOx传感器组成,它们负责监测和控制三元催化器的工作。所以,较为常见的三元催化器故障就是由于传感
传感器
2023-08-17