-
技师祖田利您好,检查一下皮带松不松,皮带张紧轮有没有问题。
-
技师祖田利类似弹簧的声音空挡踩油门或者打方向有没有声音?
-
技师祖田利1一般更换皮带以后用一段时间皮带会松需要重新调整一下,张紧轮轴承也有可能磨损产生这种声音,另外助力油有没有缺少需要检查一下。
-
技师祖田利2需要检查一下刹车回位是否正常,底盘支臂胶套,球头和减震器顶胶有没有间隙大损坏的。
-
匿名网友不好意思,刚才看孩子来着,打转向的时候有声,类似弹簧砰的声音是在起步刚走的时候,不过就一声之后就好了
-
技师祖田利那这个应该就是减震器上面的顶胶响,顶胶上面有一个轴承,轴承磨损就是这个声音。
-
匿名网友那个砰的声,能判断什么毛病不,一踩油门就像弹簧拉断的声
-
技师祖田利我怀疑就是这个顶胶轴承产生的声音。
-
你好师傅们,我开的是2011年8月的日产天籁2.0,目前跑了8万公里,定时保养,用的银美孚。最近2月份冷启动车会听到一些发动机嘎达嘎达的响声,尤其是踩油门的时候,嘎达嘎达的声音会更严重,但是上了2500转后就没了,我让修车工看了看,他说是喷油嘴的声音。我也不知道是不是,请大师帮帮忙,
-
老师您好!我的车是07款天籁2.3,有一个现象困扰我好多年了,就是车子跑热后,加速到1800-2000转会从发动机舱传来低频的嗡嗡轰鸣声,每个档位的这个转速区间都响,声音很大,同时脚底板有很轻微的震动,过了2000转就好了。凉车的时候不响,空挡踩油门也不响,上了升降机带档踩油门也不响。底盘护板已经拆掉了,换过消声器和发动机机脚,都没有好转。请教老师给指点一下,谢谢! 另外我有录音,不知道怎么发给您听一下?
-
06年天籁,2.3V6发动机,4AT,17万公里,车子异响,嘟嘟嘟的声音,声音较沉重,噪音大。 车子好起动,起动后有抖动,热车后抖动好点,刚起动声音从车子低部传出,热车后怠速平稳异响听不到, 车外部听异响不明显,进入车内关上门,声音变明显,热车后原地加油声音在1500转开始明显,到2500转最明显,转速再升高,声音被掩盖,但并不消矢。挂挡踩刹车后加油,负荷到一定程度,异响会消失,嘟嘟嘟的声音和噪音一起消矢,车子好像变成新车。 车子冷车起步异响不明显,1公里后温度上来异响开始明显,市区加速超车1500-2500异响明显,油门到底或上陡坡负荷加大异响消失, 车子刚换火花塞,清洗节气门,清洗缸内积碳,检查过排气,问题没解决, 修车师傅开始说是链条响,后来否定了这个结论,现在怀疑是敲缸的声音,但不能肯定。从故障现象分析,可能是发动机的敲缸声音。由于没有现场听到声音,建议让技师现场帮忙听一下,确认声音。 另外,车子年限久了和里程较大,建议对张紧轮,水泵,发电机的相关轮子进行检查更换。
-
06年天籁,2.3V6发动机,4AT,车子异响,嘟嘟嘟的声音,声音较沉重,噪音大。 车子好起动,起动后有抖动,热车后抖动好点,刚起动声音从车子低部传出,热车后怠速平稳异响听不到, 车外部听异响不明显,进入车内关上门,声音变明显,热车后原地加油声音在1500转开始明显,到2500转最明显,转速再升高,声音被掩盖,但并不消矢。挂挡踩刹车后加油,负荷到一定程度,异响会消失,嘟嘟嘟的声音和噪音一起消矢,车子好像变成新车。 车子冷车起步异响不明显,1公里后温度上来异响开始明显,市区加速超车1500-2500异响明显,油门到底或上陡坡负荷加大异响消失, 车子刚换火花塞,清洗节气门,清洗缸内积碳,检查过排气,问题没解决, 修车师傅开始说是链条响,后来否定了这个结论,现在怀疑是敲缸的声音,但不能肯定。你好声音的这个问题需要具体听到才好判断。不过如果你确定是变速器和发动机之间的话,那很有可能就是液力变矩器的问题。
-
日产天籁18款智进版,18年9月份提的车,跑了23300公里,上月初发现发动机声音变大了,开空调压缩机干活声音就更大,坐在车内可以明显的感觉到发动机运转的声音传到车内的震动,行驶起来七八十迈车就感觉车内声音很大,我也不知道这是什么噪音,油门也轻微颤抖,方向盘也颤抖,感觉就是从轮子传来的,刚开始以为是发动机有毛病,去4s店,工作人员说这是正常现象,我说应该不会吧,他们就说是正常,敷衍了事,最后不了了之,最近两天我也是天天跑修车店,和同款车型对比,我坐在他们车里感觉室内比我的室内震感要小,他们说我的车没事,修车师傅也说没事,这车我自己开了一年了,哪里不一样我自己最清楚,今天上午检查的底盘修车师傅说没什么问题,可是我就是感觉不一样,我一个哥们说是减震的事,正常磨损,天籁是以舒适隔音好闻名的,怎么可能一年就成这样子了呢。我不太能接受这个事实。当时买这个车就是冲它的舒适去的,我也不是拿这车和几十万上百万的豪车比我只是觉得才一年的车就成这样,心里别扭,就算是几万块的车一年的时间情况也不会像我这个这么糟吧。检查四轮轴承,轴承损坏也会造成行驶中噪音大。
-
各位大师好,我是14款日产天籁2.0科技版,今年2月刚过保,行驶了27000公里。最近十天内出现了两次同样的状况,而且出状况之前没有任何征兆。就是绿灯起步时松手刹,指示灯还亮着,刹车踩下去挂D挡后踏板不能归位,指示灯还是亮着,强行扳也没用,踏板就好像卡住了一样。车轮动时明显感觉刹车没松,有摩擦声。车子重启后一切就正常了,质保期内出现过若干次踩刹车时刹车踏板有咔嚓的声音,就好像有东西卡着踏板,但不影响刹车到4S店也没查出问题。请问各位大师,是什么原因啊,会不会在高速行驶时刹不住车或刹车失灵啊。谢谢。这个起步刹车松不开,电子ABS电脑刹车辅助,如果不行就把ABS插头断开,你怀疑的这个ABS系统可能就是原因。
-
你好,我的2013款新天籁目前已跑44000公里路了,最近这些时候早上冷车发动时踩刹车挂倒档车子在原地不动的情况下抖动的厉害并且车子副驾驶位置下方还有突突突的声音,但是挂前进档原地不动情况下就没突突突的声音,但跑起来车子热了以后再挂倒原地不动抖动要稍好一点,突突突声也没有了,这种声音要在车里把门关起来听特别明显,在外面就听不到了,去4S店检查后也没发现那里松动,后来说可能是发电机跟皮带的问题,但换了新的发电机跟皮带后还是这种情况,请问各位师傅这是什么问题,忘师傅给予解答,谢谢!
-
文章太长,麻烦师傅仔细逐个字阅读,谢了。收藏的绝版豪华车冬天换的发动机。这台新换的发动机之前搁地上搁了一年多了,里面一点机油也没有,全部空的非常干了。抬上车的时候,正赶上冬天气温零度左右。非常倒霉,维修工偏偏给我加了很粘稠的15w-40机油。又非常倒霉,首次着车因为废气管单向阀有问题漏气使混合气过稀没怠速,需要反复轰油门稳住。调试好之前一直大脚反复轰油门来维持运转。因为之前机油泵里空的一点机油也没有,非常倒霉师傅偏偏又给我加了粘度高的机油,正赶上冬天,这期间由于机油粘稠,上油阻力大,好像机油泵迟迟没有打上机油,一直听见非常大非常严重的气门异响声,那声音就像拖拉机一样吵,过了好久一阵子之后,严重的气门异响才消失,仿佛机油才打上来。这泵上机油之前好一阵子大脚来回轰油门,我担心会不会把汽缸和曲轴瓦片拉伤?不过后来发动机调试完美了,怠速稳了,试车一点问题没有。我总是担心泵上机油之前大脚轰油门会不会拉伤了一点?【车型:90年代日产公爵王VIP】正常,不影响,放心使用车子
-
你好师傅,我是06款天籁200JK,2.0的,10万多公里了,现车子出现以下问题: 1,车子的变速箱自动换挡延迟,发动机转速要达到3000转以后,才会自动换挡,达到3500转以后,才会跳下一个档,D档换成手动123档也没有出现顿挫的现象。 2,冷车启动的时候,车子就像没有启动完全一样,而且伴随抖动,有点像拖拉机启动的感觉。 3,车子特别耗油,基本上现在在城里跑,要投到1.2元左右一公里,之前换过三元催化器前段和中段(副厂件)。 4,车子在行驶过程中,加油时候发动机的轰鸣声特别大,大得有些不正常,有时候急加速的时候,就算音响开的很大,也能听得见。 5,音响问题:之前我这台车加装了一个DSP,是破线安装的,现在我买了一个CD改USB/AUX的东西(下图附上装置图片),它上面有两条线分别绑在ACC和12V+的CD机电线插头位置(下图附上插头图片),插头上紫色线绑的ACC,黄色12V+线上分别绑了DSP和那个改CD的装置的线,现在后车门的音响不响了。更换点火线圈火花塞清洗,节气门,还有就是更换养传感器。然后就是清洗一下¥3催化。老车油耗比较高很正常的。尽量避免长时间低速行驶。
-
各位大神,变速箱加速加不起来 车况:2014年的日产天籁,跑了8万3,2手车,买来时变速箱就漏油,买过来时6万公里,自己跑了2万多公里 变速箱故障具体症状 1,s档基本没有作用了,挂上去后只有发动机转速提高,但不见车速改变 2,偶尔车子提速到40码左右感觉到剧烈震动,像过w 形减速带一样 3,不踩油门滑行时,车速即将降到20码以下时会有顿挫,感觉像是咽了一下或点了一脚刹车似的,转速表自行挑动提升一下,然后平缓减速 4,高速车速在120码时如遇到上坡车速会自行下降,怎么踩油门都上不去 5,加速档(档把脖子上的小按钮)和s档一样,基本没作用了 6,超车时踩油门没有任何提取的感觉 去了一处修车的地方检查说漏油是变速箱里面的曲封问题,换掉就好了,漏油情况已添加了图片。 问题一 有办法自己检查变速箱油的位置吗?(变速箱竟然没有油尺)。如果用NS — 2 的变速箱油尺测量的话,测出来的准确吗? 问题二 有没有办法在不拆卸变速箱换曲封的前提下恢复加速没有力量的问题? 各位大神帮忙出出主意,人在国外,修车贵且碰不到好技师,诊断问题都不准确,修好几次也不定修好。 提前谢谢各位花时间阅读我的问题
-
比亚迪汉起步底盘经常响
比亚迪汉起步底盘经常响起步阶段的底盘响声是否正常?在日常的驾驶中,有时我们会发现汽车在起步阶段出现底盘响声,这样的情况是否属于正常现象呢?针对比亚迪汉这款车型,我们做个简要介绍,并解析起步阶段底盘响声
比亚迪
2024-02-20
-
18万公里没换正时皮带会怎样,正时皮带损坏的十大征兆
18万公里没换正时皮带会怎样,正时皮带损坏的十大征兆了解正时皮带汽车正时皮带是引擎内部非常重要的部件之一,它协助引擎的气门和曲轴运行同步。在一些车型上,正时皮带还驱动发电机、水泵和其他附属设备。因此,
汽车发动机
2023-09-04
-
09年明锐正时皮带怎么对,斯柯达明锐正时皮带多久更换
09年明锐正时皮带怎么对,斯柯达明锐正时皮带多久更换明锐正时皮带相关知识明锐是斯柯达旗下一款受欢迎的家用轿车型号。正时皮带是发动机部件中至关重要的一部分,它负责帮助发动机的各个部件协调工作。正时皮带的
汽车发动机
2023-09-05
-
行车隐患车上藏,该如何有效预防?
平时车主们在开车时并不会发现汽车出现了一些小毛病,只有在送去检查时才会发现大隐患,正时皮带就是其中之一。一些车主可能平时对正时皮带并不会太过注意,但是作为易耗品来说,它在汽车配件里起着至关重要的作用,
故障维修
2019-02-19
-
正时皮带坏了什么声音,正时皮带断了打火什么声音
正时皮带坏了什么声音,正时皮带断了打火什么声音正时皮带在汽车发动机中的重要作用正时皮带在汽车发动机中起着至关重要的作用。它连接了曲轴和凸轮轴,确保发动机各个部件的准确同步工作。正时皮带的损坏会导致发动
汽车发动机
2023-09-04
-
正时皮带过紧声音,正时皮带过松或者过紧有啥声音
正时皮带过紧声音在汽车发动机中,正时皮带过紧可能会产生一些特定的声音,一些常见的声音和可能的原因如下:1. 呼啸声: 如果正时皮带过紧,可能会在高转速时产生呼啸声。这可能是因为过紧的皮带在高速旋转时产
汽车发动机
2023-09-04
-
新明锐正时皮带多少公里换一次,明锐的正时皮带多少公里换一次
新明锐正时皮带多少公里换一次汽车是我们日常生活中必不可少的交通工具之一,而对于车主而言,了解汽车的保养知识是非常重要的。正时皮带作为发动机的关键部件之一,对于汽车的正常发动和运行起着至关重要的作用。那
汽车发动机
2023-09-05
-
过半车主容易忽视 这样用脚垫迟早得出事
相信大多数的车主在购车的时候,都会给自己的爱车加装上脚垫,以防弄脏汽车地板。对此,有汽车专业人士表示,给汽车加装脚垫的时候,一定要记得买合适自己车型的,而且有固定装置的脚垫。 南城的杨小姐最近就因为
行车技巧
2016-05-10
-
9个很常见的“行车故障”,大多数车主遇到 会不知所措!
在开车中司机可能会碰到各种的突发状况,有经验的老司机对这些故障大多都知晓,采用什么样的措施补救,也都心知肚明。但是对于一些新手来说,就没有那么简单了。下面就简单的介绍下行车中经常碰到的问题,新老车主一
故障维修
2017-03-15
-
正时皮带过松或过紧的危害,正时皮带过紧过松会有什么影响
正时皮带在汽车中起到了至关重要的作用,它连接了曲轴和凸轮轴,确保了汽车发动机内部各个部件的同步运转。然而,如果正时皮带过松或过紧,将会对汽车的性能和可靠性产生严重影响。下面详细介绍正时皮带过松或过紧的
汽车发动机
2023-09-04