大师们，求救此类排除故障方法，定给酬谢_雪佛兰_科鲁兹

最佳答案

经过多次检测，确认了引起0011和0014的相关零件均正常，从数据来看，发动机负荷不正常，车辆热车时没有怠速。但是故障出现后，没有哒哒哒响声，基本可以确定vvt油路没有问题。针对这个故障，建议观察一下冷车时vvt的数据，和热车故障发生时的vvt数据，两个数据做个对比

大师们，求救此类排除故障方法，定给酬谢

李中国

擅长：

专家技师

已服务车主19827次

响应时间:1分钟

2017-10-29 20:41:32

技师李中国

您好！车辆在故障出现之前，维修过些什么？现在故障出现，发动机有没有哒哒哒的响声，响声在缸盖上部
张**0

都没有，就是没台速
张**0

开起来一切都正常
张**0

动力也有
张**0

就是没台速
张**0

发动机都大修过了
技师李中国

这个故障是大修以前出现的，还是大修以后出现的
张**0

双vvt都换了，机油泵也换了，
张**0

大修前大修后都这样
张**0

少了p0016的故障
张**0

大修前有p0016
技师李中国

也就是说，大修之前有这个问题，大修后这个故障没有被排除。是吗
张**0

是的
张**0

大修前还有个p0016故障
技师李中国

我还想问一下，在最先发现这个故障的时候，在故障出现以前，有没有动过正时皮带，有没有拆卸过皮带盘，缸盖之类的
张**0

现在p0016没了
张**0

没有，就是好好的就不启动了
张**0

后来我就给他做大修了
张**0

现在就是p0011跟p0014排除不了
技师李中国

你是维修师傅，对吗
张**0

是的
张**0

我修了17年车头一回碰到那么难排除的
技师李中国

你怎么判断车辆出故障以前没有动过正时，没有拆过缸盖？其次，能不能确定故障出现以前没有动过正时和缸盖。
张**0

哦，车主说有之前有换过正时皮带
张**0

这次所有传感器我都换了，还有vvt机油单向阀，还有机油泵都换了
张**0

故障就是无法排除
张**0

正时对了好几篇
张**0

开起来一切正常，就是没台速
张**0

提示p0011跟p0014故障
技师李中国

0011.0014.0016都是说的配气正时和可变正时系统的。 0016是曲轴和凸轮轴之间的位置不合理。电脑计算对比两个传感器信号不一致。可以说是曲轴位置传感器，曲轴信号法兰，正时皮带，凸轮轴皮带盘，凸轮轴，凸轮轴信号法兰等引起。而0011和0014完全说的是可变正时系统，就是vvt系统，但是电脑控制vvt，判断vvt系统故障时，也是通过凸轮轴位置传感器来的。因为出现这两个故障代码没有出现“哒哒哒”的响声，所以判断不是机油油路的问题。至少说明vvt执行器内部机油压力是足够的。
张**0

对
张**0

一点声音都没有
张**0

冷车好点有台速，而且很稳，水温到90度就不对劲了
技师李中国

凸轮轴尾部的信号法兰有没有松动，移位，法兰有没有断齿。还有，凸轮轴有没有装反，皮带盘有没有反，凸轮轴内部的套管有没有安装，有没有比凸轮轴稍微长一点。这些检查过吗？能不能确定。
张**0

凸轮轴可以装反？
张**0

反了能启动吗？
张**0

能装上吗？
张**0

两根凸轮轴是新的
张**0

我敢保证凸轮轴套管有装，还有皮带盘肯定不会装反
技师李中国

能，两个凸轮轴一模一样，只是凸轮轴信号法兰位置，角度不一样，而且两个皮带盘也有正反。图片上说，之前发动机哒哒哒响，到外面修理厂修了以后，没有了缸盖哒哒哒响声，结果出现这个0011和0014。而且可以消除。所以应该从凸轮轴，正时，这所涉及到的部位检查。他动过缸盖，所以凸轮轴有没有反，皮带盘有没有反，凸轮轴套管安装正确不，套管是不是比凸轮轴长一点点，这些都很关键
技师李中国

凸轮轴套管是不是比凸轮轴长一点，长出来的部分，正好是皮带盘接口的部分，套管在里面的作用就是隔断机油
张**0

嗯嗯
技师李中国

你有没有凸轮轴安装专用工具时，凸轮轴信号法兰的照片
张**0

有
张**0
张**0
张**0

要按照那个装？
张**0
技师李中国

你按照这个装的？
张**0

这张图的进气宇排气装法不同
张**0

是的
技师李中国

你这个自己看看，资料上有错
技师李中国

同一个图片上凸轮轴信号法兰位置相反，你按照哪个装的？
张**0

我也感觉有错，但是我不知道错哪里
技师李中国
技师李中国

这是维修手册
技师李中国

专用工具固定好以后，观察凸轮轴位置传感器信号法兰位置
张**0
张**0

对，我就是按这个装的
张**0

敢肯定
张**0

我装了3篇
张**0
张**0

前部是这样的
技师李中国

看前部没用，关键看信号法兰
技师李中国

除了凸轮轴是否装反以外，还有信号法兰有没有松动，也很重要。
张**0

都是新的
技师李中国

冷车时，有怠速，这个时候的长期燃油修正系数有没有看，是多少，然后汽车没有怠速时，用解码器增加节气门开度，能不能维持发动机转速在怠速状态下。这些用电脑测过吗。还有60度水温时与90度水温时，观察过凸轮轴执行器的角度没有，有没有什么明显差别
张**0

这些倒是没有
技师李中国

谁说新的就一定是好的。一汽大众迈腾，厂家出来就曲轴油封漏油。谁能保证新的就等于正常的
张**0

p0011跟p0014都是凸轮轴问题，但是我就闷了
张**0

不知道是哪个环节出问题了
张**0

我装的正时有错吗？
张**0

确定一下
张**0

要不要进排气对调一下试试
张**0

我也不知道那个是对那个是错
张**0

两个图都闷了
技师李中国

从发动机控制单元来说。 ecu根据发动机负荷，节气门开度，水温，车速，等信号，在通过最主要的凸轮轴位置信号，计算出是否需要去改变配气相位，增加充气时间。他的正常工作是ecu控制vvt电磁阀，电磁阀改变机油油道，这样进入皮带盘，皮带盘有两个油室，两边产生机油压力差，从而改变凸轮轴转动角度。 ecu控制了多少，让凸轮轴提前了多少，还是通过后续观察凸轮轴位置传感器来判断的。如果加油门和松油门时，凸轮轴位置都没有变化，或者说变化的量与ecu芯片储存的数据不成正比，就开始报故障，但是这个故障可能是0011.0014.0016这个不一定，总的一句话，ecu就会认为正时上的某一个有问题，具体他认为是哪一个，是用内部储存的数据做的对比
技师李中国

你装的正时有没有错，要你拍实际照片我看才知道。你目前发过来的照片，其中有错误的图片。
张**0
张**0

就是按照这个装的
张**0

给它对调一下行不行？
张**0

排气装进气来，进气装排气去试试
技师李中国

如果是图片这样装的，就没有问题
技师李中国

那么久只能分析车辆冷车和热车时的工作数据差别来判断了
张**0

431看不到
张**0

要4s店的电脑借来用用
张**0

😄😄
张**0
张**0

如果按照这样说的我就错了
张**0

😭😭
张**0

进排气就要对换
技师李中国

你这个我看不懂
张**0

百度偷的
张**0

这是错的吗？
技师李中国

关键是你是怎么装的，车辆现在还在修吗
张**0

是的
张**0

在厂里
技师李中国

这个图片只看到凸轮轴，看不到信号法兰，根本不知道人家现在的位置是不是正时位置。要不你明天拆一次气门室盖，观察下凸轮轴信号法兰
张**0

好，我明天拆下气门盖，摇到第一缸发给你帮忙看看
张**0

谢谢了
张**0

您电话号码可以给我吗？
张**0

方便联系您
技师李中国

平台上不能留联系方式，非常抱歉，否则我会封号的
张**0

给您打赏了
技师李中国

非常感谢
张**0

麻烦您明天一起研究一下
张**0

谢谢了
技师李中国

好的，明天联系
张**0

定给酬谢
张**0

故障码，zxyzj369000
张**0

就是这个故障无法排除你知道就指点一下谢谢了