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技师陈涛车辆行驶里程是?有可能是油道堵了,或者机油收集器堵了,也可能是误报信号,需具体根据情况检修。
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我车子前些天做个小保养,换机油换机油机滤过程中,保养师傅工作疏忽,机油机滤没装上,就发动车子,导致机油机滤口喷了很多机油出来,师傅们补上了遗漏出来的机油后,也清洗了发动机周边的机油,然后一直出现一个永久问题,车子启动行走的时候,不会出现提示机油压力过低的报警,等红绿灯或者是怠速慢的情况下就会提示报警灯,我换了新机油机滤了,换了新的油压功能开关高低压插头,但是还是没解决这样报警的问题,求专业的师傅能帮我一次性回答怎么处理?首先需要用机油压力表测量一下实际压力是否过低?这样来区分是发动机机械部分的问题还是电路部分的问题。 如果你压力确实过低,就需要检查1机油是否足够2机油品质3机油的粘度系数(用0W40的)4机油泵5机油泵的吸滤器是否堵塞。 如果压力足够的话需要检查1压力传感器是否安装反了2换一个原装的3压力传感器的线路有没有接触不良的4仪表系统的编码是否正确5通过更改仪表匹配里面的项目通道清除学习值!
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3.0排量V6发动机。更换机油的时候,用了假的机油滤芯。发现之后我换成了正品机油滤芯了。v6发动机机油滤清器比较多。机油滤芯里有一些残留机油。担心发动机缺机油,我把假滤芯里的机油倒出来又加进了发动机。从机滤里倒出的机油虽然还非常清澈,但是我发现了少量肉眼可见的微小杂质渣子,我还是倒进了发动机。对发动机有没有大的影响?根据您提出的两个问题,第一个问题,小的机油滤芯不会妨碍机油的过滤以及机油的压力,不影响机油的通过性,第二个问题,由于沙粒非常少,属于金属类的,不会造成发动机的拉缸,况且发动机我们已经运转了一段时间,如果有问题的话也应该出现了。
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别克凯越2.0的发动机换过机油,机滤后为什么显示机油压力低你好朋友,根据你提供的问题,你这个别克凯越2.0更换机油,以后出现这个机油压力过低。这种情况的话,个人首先建议你首先更换一下机油感应塞,这种情况最有可能就是机油感应塞出现损坏。导致感应的机油压力不准确引起的这个故障出现,建议更换机油感应塞就可以解决这个问题了。
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奥迪2.0T机油压力低 ,大小瓦间隙都没有问题 油泵新的 机油感应塞新的 机滤底座新的 就是机油压力低怎么解决?机油压力低原因有 机油集滤网堵塞或油道堵塞; 机油泵磨损造成压力低 发动机各部件配合间隙过大或过小; 机油油压阀发卡或损坏; 曲轴箱压力不正常。
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以前换机油都是先放拆螺丝放油 等油放完装 拆掉机油滤芯 然后装上新机油滤芯 扭上螺丝 加新机油 这次修理店师傅 先换机油滤芯 然后装上新机油滤芯 然后开始放机油的 这样对车子好不好车主反应以前换机油都是先放拆螺丝放油 等油放完装 拆掉机油滤芯 然后装上新机油滤芯 扭上螺丝 加新机油 这次修理店师傅 先换机油滤芯 然后装上新机油滤芯 然后开始放机油的 这样对车子好不好,初步诊断这个不影响发动机正常使用的,不用担心
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福特锐界7座,去4s店保养换机油和机油滤芯,机油看到换了,没看到换机滤,工作人员说换过了,并且拿个机油滤芯给我看说是换下来的旧的,因为没亲眼看到,咋办?怎样判断他是否换了新的,或者忘记装新的机滤了 ,车能不能开?开车时会报警或者漏油吗?首先车子在保养过程中更换机油必须更换机油滤芯,这也是每个维修站的基本道德素养,一般如果未更换机油滤芯的话机油换完够运转发动机一会机油会变脏此时观察机油尺就可以判定是否更换过机油滤芯,如果未更换过新的机油滤芯此时发动机机油会和旧机油混合导致机油尺上的机油很脏,再一个如果机油滤芯未拧紧的话车子一启动就会漏油此时发动机会点亮机油灯并报警,您可以根据以上情况判定是否更换过新的机油滤芯同时可以判断机油滤芯是否拧紧,拧紧后的机油滤芯是一定油都不会渗漏的,可以通过启动发动机观察发动机地板位置是否渗油,如果不渗油说明机油滤芯更换良好否则说明机油滤芯安装有问题!
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机油压力低,更换了机油传感器和机滤还是压力低,怎么回事?由于维修技师没有回复根据提问内容与法判断故障原因
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16年奥迪A4L,时不时跳机油压力过低,有时候启动会显示压力过低,然后重启后没有,去修理店换完机油传感器还是这样,然后无意中修理师傅把机油滤芯下面的机油底座弹簧拔出来看了一下,然后装回去,今天跳的频率没之前那么多了,等红灯跳出来机油压力过低,一脚油门就消失了,是不是这个机滤底座的弹簧坏了,机油压力低 主要有 机油集滤器 机油泵 机油滤 还有您所说的这个件 还有凸轮轴过桥支架 还有近期凸轮轴的三位四通阀最好不用行驶 因为机油压力过低 会损伤润滑部件 还有就是正时链条涨紧器是靠机油压力调节的 一单压力底 张进力度不够会导致链条跳齿
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13年科鲁兹1.6自动挡 机油压力低 更换了机油泵 机油滤芯总成 机油单向阀 缸盖总成 现在还是机油压力低只有0.6个压力包括一些低级的你的机油质量怎么样?机油的型号是否正确?也有遇到劣质的机油造成的机油压力低的问题,热车之后机油粘度裂变。所以说这些你都要考虑进去,而你大修的这些所有的东西都解决了。我不知道你下面跟描述的机油滤芯总成是不是只是一个机油滤芯,因为机油滤芯我们叫做机油滤芯总成,而我上面说的那个那个是叫机油散热器总成,包含机油滤芯,包含机油滤芯上盖。这个里面的话有有那个泄压阀。它出问题了之后就会导致你机油压力提前卸掉,包括漏油。而你看的话你看不出来啥,所以都是直接要换掉。我们缸体上面的那个单向阀那个有问题之后是我们缸盖上面机油压力不够,缸体下面的压力够。他是这样的他都不一样。你这种情况的话,你更怕他是对的。你像其他的,如果说就是机油压力低,你缸体上跟缸盖上面都低。那你就不要挨个的去换这些去试了跟这一块有关的一起做。而你先更换的缸盖总成,你这一步就换的太早了,那都是到最后的事哪能直接就换缸盖总成啊。你只能说。把机油泵换了曲轴的大瓦小瓦,机油散热器总成更换,换了喷嘴检查一下,有问题的话换掉。那个喷嘴的话就是看一下有没有裂纹。那个口径有没有被人为的就是说给搞坏。然后我们凸轮轴上面的链轮。可以说到这一步已经可以解决机油压力不够的99%的问题。前提是配件不存在问题的前提下。那么剩下的1%就是我们缸盖本身和凸轮轴轴径密封间隙过大造成的泄压问题。
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09款帕萨特领域1.8t,机油压力灯报警。已经大修,镗缸曲轴大小瓦间隙为5丝。凸轮轴近排气,机滤底座,机油散热器,机油泵,都换了新的,机油灯还是报警根据您的描述以及提供的信息,该车辆怠速机油压力为1.2巴。机油压力过低,导致机油压力过低的原因有机油滤芯,大小瓦间隙导致的泄压。还有就是机油型号,该车应用40粘度机油。
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新车机油压力低,咋回事儿 咱河南话里,把“机油压力低”叫做“机油压力低了”。这可不行啊,得赶紧看看是咋回事儿。 机油压力低的原因 1. 机油油量不足:就像人饿了一样,机油量不够,压力自然就低了。这时候
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现代全新途胜烧机油,咋回事儿 嘿,兄弟们!今天我们来聊聊现代全新途胜烧机油的问题。这事儿可大可小,要是不注意,说不定哪天你的车就“喝油”比喝水还厉害了。 烧机油的原因 1. 活塞环卡滞:这是个啥子原因
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全球十大机油品牌排行榜最新出炉,你的爱车上用的是什么?
发动机是汽车的心脏,而机油便是血液,能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油的作用不言而喻,但是现在市场上的机油鱼龙混杂,假机油遍地都是,下面大师就给大家介绍一下
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