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技师于雷你好,我是汽车大师专家技师-于雷,很高兴为你解答。
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技师于雷您好
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技师于雷售后保养的
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匿名网友您好,宝马F35平台,N20发动机
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技师于雷加的什么机油
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匿名网友最近一个月启动哒哒哒响
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技师于雷多久消失?
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匿名网友油门踩下去转速加快,响声加速
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技师于雷还是一直有
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匿名网友以前没有,大概是81200左右吧,也就是保养加机油3000公里后,原来都是宝马原装的,本次是加了雪佛龙
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匿名网友
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技师于雷几w几0的
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匿名网友感觉响声这边传出来的
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匿名网友现在82000公里
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匿名网友左右
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技师于雷机油粘度是多少
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技师于雷检查一下有没有正时故障码
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匿名网友那个类似皮带的?
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匿名网友
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匿名网友这个是我视频拍摄的
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匿名网友
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技师于雷先检查一下故障码看看有没有
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匿名网友我车自己没跳出故障码
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技师于雷不出不代表没我有
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技师于雷有的故障码不提示。
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匿名网友那您的意思是到修理厂,插上电脑看看
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技师于雷对。看看有没有正时故障码
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匿名网友
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技师于雷别离太近
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匿名网友以前发动机声音响是响,不过是那种很有劲道那种,现在是哒哒哒哒
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技师于雷稍微远一点
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匿名网友关上盖子稍微好点
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技师于雷一个故障码需要检查·
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匿名网友还有问您下,以前都用原装的,突然粘度用高了的机油,这个是不是会有影响吗
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技师于雷肯定。要不我一直问你机油粘度。你不回答
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匿名网友以前是30的,现在应该是40
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技师于雷几w
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技师于雷0w30还是5w30
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技师于雷换的是0w40还是5w40
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匿名网友我们是浙江的,以前一直按保养手册原装机油保养的30的
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技师于雷先把机油换回来
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技师于雷换5w30或者0w30
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匿名网友这次换的是5W40的
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匿名网友雪佛龙120元/升的
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技师于雷不适合
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技师于雷换嘉实多极护
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匿名网友好像比宝马原装的还贵20块左右一升
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技师于雷贵不代表适合
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匿名网友那老板有点认识,说8万公里可以换个粘度高点的
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匿名网友保护发动机
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技师于雷拉倒吧
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技师于雷分什么车
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技师于雷乱弄
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匿名网友这样对我发动机有影响不?
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匿名网友换了开了大概4200公里
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技师于雷有。尽快更换
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匿名网友嗯,大概最近800多公里才响的
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匿名网友粘度太高了是不
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技师于雷对的
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技师于雷我们满洲里都换0w30或者5w30
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匿名网友满洲里是北方
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匿名网友浙江南方
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技师于雷对啊。我们这冬夏都是用这个。我们这夏天零上42冬天零下42
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匿名网友我总结下,您的意思是叫我先去查个电脑,看看什么问题
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技师于雷对。然后更换机油
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匿名网友机油还是换回原来宝马原装的?
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技师于雷对或者嘉实多极护
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匿名网友宝马最早的好像就是嘉实多的,后来合作品牌换了
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技师于雷进口都是
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匿名网友我的是2014年320li,发动机N20,您的意思我现在就按原来的30用,不需要提高粘度?
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技师于雷不需要
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技师于雷我这大修过的都不加这么粘的
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匿名网友还有个问题8万公里我是不是必须更换变速箱油了
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技师于雷对的
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技师于雷必须
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匿名网友一般汽修店里变速箱油需要换几升?价格预算在多少左右
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技师于雷你要重力更换还是机器更换
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匿名网友重力更换我要置换出来的吧?需要油多点
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匿名网友两个各是多少
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技师于雷对。机器换最少12升
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技师于雷稍等
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匿名网友一般变速箱油选择哪个品牌合适?
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技师于雷重力6升更换油底壳。机器12升不需要更换
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技师于雷zf只能用zf
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匿名网友哦,大概换下来多少钱?
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技师于雷将近两千。机器更换
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匿名网友重力呢
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匿名网友哪个换的干净点
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技师于雷机器干净
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匿名网友重力换油大概多少钱?
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技师于雷加上油底壳,1500左右
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匿名网友好的,感谢您耐心的回答,第一次用这个app,非常感谢
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技师于雷客气
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技师于雷感谢选择汽车大师为您解答。如果觉得我有帮助到您,记得给个好评!感谢!
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技师于雷以后你可以微信小程序或公众号关注汽车大师,然后搜索于雷就可以找到我
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匿名网友好的
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匿名网友再见,以后有问题还要咨询您
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技师于雷晚安
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技师于雷谢谢
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宝马E90 ,N46发动机,目前行驶15万公里,一直保养不错,最近凉车着车气门哒哒哒响,声音类似筷子敲打易拉罐的声音,停车一晚上或者一天着车有这种情况,着车几分钟声音消失,这个是否是气门挺杆磨损造成的,怎么解决,会不会有其他故障您好 这种情况主要就是公里数多了,发动机各零配件的啮合度有所下降,再加上机油可能有点希从而导致冷车一瞬间油压不够,啮合不好发出的声音。 建议添加浓度高一点的机油会有所好转的。
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我的宝马320i进口2011年车,跑了五万公里,平时放的多开的少,按时保养一般是魔力的机油,这次保养用了美孚的机油发现车子发动机抖动明显噪音大,怠速有哒哒的声音,P档等红灯的时候踩住刹车有咕噜咕噜的声音,电脑提示有制动液该更换了,想年后上了班去更换下,现在就像问问师傅们看看这个发动机是什么情况?怠速噪音大,抖动有哒哒的持续声音
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你好,13款华晨宝马328Li跑了12万公里,冷车启动小油门行驶哒哒哒响的厉害,油温正常以后声音变小基本正常了。4S说确实比其他车稍微大点可能高功率的本来就噪音大。去华胜电脑检测机油压力正常,我找朋友的320换了高压油泵没有任何好转。我看资料上说可能是气门液压挺杆有空气没有排干净引起的声音,也有说是凸轮轴齿轮的问题,到底怎样才能解决这个噪音?另外清洗积碳用哪个品牌的清洗剂效果好一些?还有个问题就是左前轮过减速带车速快有金属撞击声,底盘悬架减震都检查了没有问题,就是方向盘停车状态左右转动有异响,不知道是万向节的声音还是方向机齿条间隙过大造成的过减速带金属撞击声?您好,这款发动机本身声音是大一点,不建议处理。清洗积碳最有效的办法是做4S的核桃砂清洗,这个是直接清洗的,比较干净。很实用于涡轮增压发动机,外面清洗剂洗了是没有用的。撞击声音检测一下悬挂系统。打方向异响把转向节的防尘套清洗一下,涂抹润滑剂。
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你好,我车是11年买的华晨宝马320,现在开了七万多公里,最近发动机舱异响,去4S看了说是张紧轮这里发出的声音,建议我要换一套(三件套),您觉得有必要全部换吗,能不能调节一下啥的?他们用听诊器听了,直接说要换!前段时间刚保养完,没多久就发现机油滤芯盖子这里渗油,去看了说有可能拧太近了,给我重新拧了一下,洗干净,没多久发现底板上积的机油比上次还夸张,这次说是盖子旁边借口这里密封圈老化啥的,换了后清洗干净,这几天看了好像没有渗油情况,但是异响出现了!保养前啥问题都没有,保养后问题好多,不管和保养有没有关系,心里总不舒服。
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宝马316,2013款1.6t,9万公里,车子烧机油比较厉害,5000公里一升,几个问题,1.涡轮隔热盖怠速当当当响,2.宝马通病,低转速有金属抖动撞击声,网上说是涡轮旁通阀连杆异响,空档踩油门或者高转速没有声音。3.报传动系统故障,无法获得全部动力,店里检测有一条涡轮漏气,消了故障灯猛踩油门急加速又会跳出传动系统故障,慢慢开就不会,还有最近感觉猛踩油门收油门的时候涡轮泄压阀没泄压声了,以前很明显。这几个问题应该如何修复,换涡轮总成的话都可以修复吗?还有修理店把发动机盖板上面的一根空心管子拔了,后来以为是管子原因,插上去问题依旧。车辆发动机的问题可以参考我的描述进行准确确认根据车辆的实际情况,关于涡轮增压器的问题,一定要先诊断拍摄诊断报告之后再确认。
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2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!【车型:宝马3系 2014款 320i 进取型】 这种情况第一个是需要检查一下气门液压顶响不响,第二个是是不是变速箱和发动机的结合出发出的异响。第三个是检查一下气门室盖有没有漏气。
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ea888发动机1.8T来的时候报p0341凸轮轴不可信号,当时没注意听有没有异响,现在是更换完,急加油门加到1500到2000时中间可变进气会有哒哒响一下,更换过正时一套,进气凸轮轴,吕座,四通阀,可变进气电磁阀,机油压力调节阀,机油泵,都没解决问题,没故障码,怠速正常,爬坡,声音比较明显,踩下油门就会哒哒异响,看了机油油压,用表测试,机油表的压力不会随着怠速而增加,要是猛踩油门机油压力才会上去慢踩机油压力一直不动,有遇到过嘛质询一下ea888发动机1.8T来的时候报p0341凸轮轴不可信号,当时没注意听有没有异响,现在是更换完,急加油门加到1500到2000时中间可变进气会有哒哒响一下,更换过正时一套,进气凸轮轴,吕座,四通阀,可变进气电磁阀,机油压力调节阀,机油泵,都没解决问题,没故障码,怠速正常,爬坡,声音比较明显,踩下油门就会哒哒异响,看了机油油压,用表测试,机油表的压力不会随着怠速而增加,要是猛踩油门机油压力才会上去慢踩机油压力一直不动,有遇到过嘛质询一下【车型:宝马3系】 根据你的描述这款发动机出了这种异响是没有办法的,只能更换发动机,
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你好我的车是宝马320li 16年的车 现在已经跑了12万公里 经常出现传动系统故障 重新点火一下后就没了…最近发现机器不正常,有点抖的厉害后面突突冒白烟,空调开到最大响声很大 发动机的声音也不对好像蹭着什么在刮的感觉 一直是在4s店保养 9万公里换了一次变速箱油,除了不换空调滤芯 空气滤芯和汽油滤芯都是即使更换的,这次在外面的店做了次保养加的是美孚金一号 换了4个火花塞,到12万攻击了需要换什么油 以后怎么保养用嘉实多好点吗?根据你的描述应该是发动机系统有问题了,详细的话就需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。
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你好,想问一下我的车是08年6月份的13-14万公里(表现10万公里)的宝马325i,目前市区高速综合油耗12.8L,是刚买的二手,积碳可能较严重。目前发现,早上室外温度12度,冷车启动有微弱抖动,中间有40%的概率会忽然掉一下转速至550转(伴随车子抖一下,然后就不抖了)。——早上偶尔就抖那么一次,其他一切正常,加速也有力。 烧机油可能是有点烧。 之前,去途虎换火花塞洗节气门时,师傅说发动机里边积碳挺多,建议不要采取各种清洗积碳的方法(包括不要搞他们途虎店里的喷油嘴清洗,进气系统清洗,三元清洗等等)。师傅说我的车况正常开,4-5万公里3-4年的没问题,现在洗了反到洗出问题,如更多的烧机油,搞坏发动机其他部分,或搞坏三元。 我的问题是: 1.真的这样吗? 2.我的车能用带市场上的所谓带PEA成分的油路清洗液(加进汽油的那种)吗?填加上述清洗液会进一步烧机油吗? 3.除了发动机打散彻底搞之外,有没有有用的除积碳方法? 4.我该怎么保养车子,以提升发动机长久使用牢靠性和动力?有啥重要建议?不建议做清洗,及时提早保养就可以了。
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我这是13年的f35宝马320li。 1。 问题所在:。 最近冷车启动感觉不痛快, 冷车启动时间比以前长了 ,冷车启动的第一下着车后我再瞬间熄火紧接着再启动就很通畅了启动的, 也就是每次隔夜着车的第一下都很不痛快着的 。怠速不抖动,加油顺畅,但是着车1分钟左右就从1200-1500的转速降到了800-1000。热车没有任何问题 ,或者车放个4-5个小时也没啥问题启动非常通畅 ,就是放一晚上或者一天 转天启动的第一下,不太舒服。 2:更换以及检查的项目: 更换了火花塞,进气喷油嘴清洗没年都按时保养和清洗,电瓶是17-18年换的agm自启的奔驰电瓶,16-17年换的汽油滤芯。一直加95-98的汽油,修理厂拿电脑没查出有故障码,进气道那里有一点机油,不知道什么问题也,冷启动这个问题我有点头疼我怕哪天不着车了。 就想问这个冷启动第一下着车不痛快是哪里的原因呢? 为什么第一下着车不痛快我紧接着熄火再着车又很痛快呢? 混合气稀吗? 还是油泵油压有问题? 还是发动机的故障呢?需要把故障码解决,其次检查油压和积炭
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