15款crv2.4自吸，有时起步无力。有时加速顺_本田_本田CR-V

最佳答案

根据故障现象的描述，建议维修思路从简单开始到深入，不排除节气门体积碳清洗匹配过程中操作不标准导致。先去4s店清洗节气门体积碳，完成标准化怠速匹配学习在试车，关于电瓶电压先期测量不够准确，建议在4s店一起检测进行。火花塞属于发动机核心零部件，建议使用原厂的。避免后续其他故障的发生。

15款crv2.4自吸，有时起步无力。有时加速顺畅。目前62000公里。车子开大灯起步，倒车明显比不开大灯抖动的厉害。发电机。电瓶已经测量过，电量正常。请了解这款车的师傅回答一下。谢谢。

许晓蕾

擅长：

专家技师

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响应时间:1分钟

2019-07-23 19:41:47

技师许晓蕾

你好，我是汽车大师银牌技师-李进，很高兴为你解答。
技师许晓蕾

两个故障描述点
技师许晓蕾

1.起步无力，有时加速顺畅。2.开大灯下。倒车抖动厉害
技师许晓蕾

只是起步时，无力，行驶中有没有出现无力加速发冲或加油不顺现象呢
匿名网友

行驶中明显不顺畅，感觉哪里堵，要是速度起来了，就没那么明显能感觉到
匿名网友

尤其是起步，油门重，起步慢，感觉憋的慌
匿名网友

开大灯时，怠速倒车明显抖动，加油门不抖。瞬时起步时抖动一下。
技师许晓蕾

起步故障现象明显，有尝试更换过哪些零部件吗
技师许晓蕾

让维修师傅诊断仪连接诊断有没有故障码？
匿名网友

这两个鼓掌，洗节气门解决过抖，怠速不稳。换空滤有明显改善起步无力。
匿名网友

诊断没有故障码。
匿名网友

但是节气门才洗过3000公里。外面修理厂洗的，洗过没有改善抖动情况。空滤也是才换过1万公里不到。
匿名网友

火花塞也是才换过。
技师许晓蕾

好的，稍等，正在为您分析中
技师许晓蕾

也就是前期洗过节气门和更换空滤后故障消失，后在修理店操作后故障依旧是吗
技师许晓蕾

第一次清洗节气门体倒车抖动消失是在4s店洗的吗
匿名网友

前期4S洗过节气门，不抖。更换新空滤有所改善。唯一区别就是现在外面洗过节气门没有改善抖动，空滤是之前换的了，我个人感觉空滤没有脏到需要换的程度
技师许晓蕾

好的，抖动故障原因比较明确了
匿名网友

在4S洗过，倒车，起步，怠速所有抖动消失，因为我也经历几年了，多少了解一点
匿名网友

但是开大灯明显抖动，为什么？
技师许晓蕾

修理店清洗节气门体，首先必须拆下清洗，安装后怠速学习未完成
匿名网友

都是未拆洗。4S.说不需要拆洗。
匿名网友

而且怠速学习完成，不完成启停不能用。
技师许晓蕾

是的，怠速学习完成后启停才能工作
技师许晓蕾

怠速学习需要ECU复位，在清除TP值的
技师许晓蕾

而修理店是无法做到这样的操作，
匿名网友

还是需要4S专业匹配，和外面电脑匹配有差别？？？
匿名网友

那开大灯抖动，和节气门有关系吗
技师许晓蕾

有差别，
技师许晓蕾

第1次在4s店洗过节气门。开大灯抖动是否已经解决？
匿名网友

以前开大灯倒车没抖动过，是车身抖动，以前也没感觉到开大灯抖动，有可能是没在意。但是洗过后，基本不抖。
技师许晓蕾

你的车子大灯有没有改装过氙气大灯？
匿名网友

改过，5300汉雷透镜疝气。
匿名网友

2年前改的
技师许晓蕾

改后一年内没有出现过开大灯抖动的现象吗？
匿名网友

前几天去测量了发电机，电瓶的发电量，都正常。开灯和不开灯都在正常范围内。
技师许晓蕾

这和发电机的发电量和电瓶的蓄电池的电压没有关系。
匿名网友

改过灯后没有开大灯，抖动，也有可能是没发现，这个开灯抖也是最近才发现的。
匿名网友

有没有好的建议，具体去检查什么。
匿名网友

我的电瓶前几天只有百分之46，而且充电后还是46，充不了100。
技师许晓蕾

别急，你的问题一个个帮你分析。好的。根据你的描述。建议你去当地四s店清洗节气门体。如果抖动故障未能消失。建议4S店维修师傅查看数据流在做分析，空气流量计这一块的空气量检查
技师许晓蕾

关于你的电瓶。充电后还是46%的电。你是如何充电的方法？
匿名网友

就是修理厂拿个充电器一样的小机子连接我电瓶，另一头插在插座上。
技师许晓蕾

充电多长时间？
匿名网友

这个我不知道，但是我问他需要充多久，他回答2小时左右可以充满。
技师许晓蕾

通常充电机充电。慢充三档位置。必须4小时以上
匿名网友

然后我就走了，第二天去的，我用的他的电瓶，抖动依旧。没有改变任何情况。
匿名网友

我个人怀疑是不是火花塞，我前段时间换的，我感觉是不是假了，缺缸造成的。
技师许晓蕾

你是15款的车。至今已有2年以上是吗，加装灯电器，电瓶寿命不太长，
匿名网友

动力时好时坏，是换火花塞之前就有。1万多公里就存在。现在6万多
技师许晓蕾

换火花塞之前。使用的是原车的火花塞吗？
匿名网友

电瓶17年就换过，原车电瓶打不着火了
匿名网友

火花塞是ngk和原厂一模一样的型号的。不是4s换的，所以不知道真假。
匿名网友

换火花塞之前一直是原车火花塞
技师许晓蕾

测量电瓶静态电压应该是12.5付左右，启动着车电压14付左右都正常
匿名网友

修理厂说电压启动后正常，开灯正常。
技师许晓蕾

你描述的油门重起步慢，也同样和节气门有关。
技师许晓蕾

原火花塞每隔4万左右更换。
匿名网友

那就是没洗好，或者没匹配好。
技师许晓蕾

不排除这样的原因导致
匿名网友

维修保养册10万更换，我6万换的。
技师许晓蕾

六万更换是可以的。建议更换原厂火花塞。
匿名网友

你所说的怠速学习，是不是需要怠速中不动，电脑匹配半小时？？
技师许晓蕾

提前更换为了故障发生的预防，并不能故障出现了在去更换相应的零部件
技师许晓蕾

不是。
匿名网友

4s洗过节气门是电脑匹配。所有项匹配完成。
匿名网友

是这样吗。
技师许晓蕾

清洗后，诊断电脑ECU复位，TP值清除，加速3000转，散热风扇运转两次后，怠速运转，直到数据流怠速学习显示完成。
匿名网友

明白。
技师许晓蕾

4s店做法没有问题
技师许晓蕾

要不然你的故障在第一次洗后，不会消失
匿名网友

现在你得建议，可以完整点从新告知一下我的两个问题吗？
技师许晓蕾

建议先清洗节气门体积碳，怠速学习操作，试车故障是否消失，如果故障依旧，需要依据故障发生时的数据流去分析在去排查。
技师许晓蕾

关于电瓶电压是否正常，建议在4s店一起检测
匿名网友

我的两个问题都和节气门关系很大是吗。
技师许晓蕾

标准电压测量是3点，静态电压，启动电压，和充电电压，很明显修理店测量不够精确
匿名网友

发电机要从新测量吗
技师许晓蕾

是的，根据你的这些描述故障排除建议从小简单查起。
匿名网友

和火花塞关系不大吧。
技师许晓蕾

发电机不用单独测量，测电瓶就可以测出发电机是否发电
技师许晓蕾

火花塞只是在第一部清洗节气门体后故障依旧存在下，可尝试更换原厂火花塞，NGK牌一样，外形一样，我建议你还是更换4s店的原厂火花塞
技师许晓蕾

而且火花塞引起缺火，也会在数据库中能看到数据显示
技师许晓蕾

数据流
匿名网友

如果清洗节气门，抖动鼓掌消失，其他都正常，就没问题了吧
技师许晓蕾

可以让4s店维修人员诊断全车系统扫描，
技师许晓蕾

所有系统没有故障出现，才放心用车，
技师许晓蕾

您用车中也会放心行驶。
匿名网友

明白了，感谢你。耽误你这么久。
技师许晓蕾

不客气，帮到你，我很开心。
匿名网友

请问你知道双头原厂火花塞大概多少钱一只吗
匿名网友

上下两个头的。
匿名网友

4s.卖多少一只，外面市场大概多少一只。
技师许晓蕾

原厂火花塞价格80到100左右一个，具体价格，不太准确，建议你可以咨询当地4s店，市场上价格3050都有，价格不等的。因价格差异大，但用着不太放心。
匿名网友

明白了，谢谢。
技师许晓蕾

不客气。
匿名网友

火花塞真假从电脑检测系统里看不出来吧？
技师许晓蕾

看不出来的，
匿名网友

那如果说火花塞数据检测正常，没问题，真假也就没影响了吧？
技师许晓蕾

不能这样去判定，
技师许晓蕾

发动机核心零部件还是建议使用原厂件
匿名网友

感谢，不耽误你休息了。
技师许晓蕾

不客气。😀