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技师李中国你好，我是汽车大师金牌技师-王平，很高兴为你解答。 -
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技师李中国你好，这车行驶多少里程了，每次加油都是这样吗电脑诊断有没有故障码 -
诺驰美电脑诊断没有故障
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诺驰美跑了4万公里
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技师李中国这是事故车还是怎样了 -
诺驰美没有事故
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诺驰美私家车。
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技师李中国加油门是每次都这样还是怎样了 -
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技师李中国怠速加油正常不 -
诺驰美
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诺驰美
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诺驰美
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诺驰美
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诺驰美
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诺驰美才4万公里有点奇怪。
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技师李中国那你这需要读取数据流，读取节气门油门踏板的数据流来分析 -
诺驰美怠速加油正常
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技师李中国需要读取数据流，如果有节气门数据流油门踏板数据流那么就是控制器上面的问题还有变速箱收到油门信号踏板信号没有 -
诺驰美当时把这些东西都修完，节气门火花塞油路的时候，这个故障是，就是这个问题是解决了是没有了当时一直好着呢，跑了都快十几天了，但是又出现了。
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技师李中国需要看数据流测量油压检查燃油 -
诺驰美这是1.6
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技师李中国是的都需要检查，不检查是不能找到问题的 -
诺驰美我在检查一下吧！
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诺驰美
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诺驰美
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诺驰美今天出现故障码
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诺驰美
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诺驰美？？
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技师李中国这是混合气过稀造成的 -
诺驰美那是啥 那是啥原因？
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诺驰美油磅压力不够。
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技师李中国油压不够和漏气，燃油泄压，需要测量燃油压力
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大师好，我是一台14年的大众速腾，1.4T的，行驶了4万公里，怠速抖动的情况一万多的时候就出现了，洗了节气门，换了火花塞，，早几天冷车启动检测出风多缸失火，师傅帮我洗了进气道和喷油嘴，怠速抖动情况有所好转，冷车启动也没那么抖了，但是还是有点抖动，而且怠速有点偏低，请问大师有什么办法解决，火花塞换了？是不是需要清洗燃烧室？看到2，3缸好像有点黑黑的，？清洗节气门需要匹配，火花塞需要是原装配件或者正品NGK，更换喷油嘴，把油箱的汽油更换成中国石化的，内窥镜检查气门积碳，如有必要分解缸盖清除积碳。
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12年速腾1.6偶尔加速时失火，431报燃油缺陷，开一会又好了，三元，喷油嘴，节气门都洗过了，火花塞，汽油滤也是新换的，油压正常，就是偶尔失火一段，过一会动力又上来了，还有什么原因呢？修配厂说有可能油泵，也有可能氧传感器，还有可能液压顶杆。故障发生时，如果汽油压力正常，可以暂时不考虑汽油泵的问题，根据经验，建议考虑前氧传感器
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大师你们好，我的车09款速腾手动挡，打火每次需要五六秒，有时候一次打不着，打着了刚开始突突的，然后踩油门就正常了，还有时候正常就打着了，这是什么原因，我昨天换了汽油泵，换了火花塞，清洗节气门，三元催化，汽油滤芯，都弄了，现在热车好了，但是冷车还是有点不好打火，怎么回事呢，请大师解决，谢谢了
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你好，我是一辆06款手动的1.8t的速腾车，就是一个毛病始终查不到原因，也没故障码。就是油门踩下去的时候，油门不会及时反应，要停顿几秒才会加上油来，有的时候油门踩去的时候还会车子一冲一冲的，之前洗过喷油嘴，好过一段时间，现在这个老问题又出现了，求教，这个到底是什么问题啊？节气门、火花塞，空气流量计都换过。把我说的检查一下
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师傅你好，我的车是新速腾2015款1.6l自动舒适型！最近发现低速松开油门，还有继续踩油门的时候驾驶室左前方会听到吱吱吱的响声，就吱吱吱响一下就没了！如果一启动就一直开到60公里每小时后面松开油门再踩油门都不会有声音，看了有个电视采访说是敲缸的声音，说可能点火线圈，火花塞，节气门，油路可能有问题， 节气门我3w公里清洗了的，油路也是，目前车辆4.3w公里！火花塞刚刚换了，低速还是有这个声音，可能是啥问题？麻烦师傅帮忙解答下！谢谢师傅了根据您的描述，车子跑起来加油门有异响！您需要检查发电机皮带是否老化，变速箱机脚是否有问题，轮胎是否正常！最好找个师傅试车确定故障点！
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我的车是速腾1.4t的大概一年多前开始出现加速顿挫用电脑测得是燃油质量有缺陷但是我换了好几个加油站都不管用，再后来发展到加速无力发动机发闷！干踩油门就是提不上速，后来我就把燃油滤芯 汽油泵 火花塞 点火线圈都换了还是不管用！前几天我去清洗了节气门 喷油嘴 换了火花塞症状消失了 但是今天又出现了还是那些症状！我听说有可能是高压油泵有问题不知道是不是有这个可能，我就纳闷了这到底是怎么回事啊！前前后后我花了不少银子了问题都没解决，还折腾了我一年多！你要测量油压，同时检查高压油泵，还要清洗三元催化，氧传感器。这个要去修理厂用设备测量的
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您好，专家们！我的车是一汽大众2009款速腾1.6手动真皮，目前跑了13万公里，现在的症状是凉车加速窜车，尤其是1.2档，就是踩下油门车子一窜一座的感觉，现在已经更换过火花塞，点火线圈，缸线也换过，汽油泵和汽油滤芯也换过节气门也清洗过，车辆没有故障码，还有一个问题是热车时加速和减速车辆有轻微的顿挫？还有就是上次保养的时候变速箱油刹车油防冻液都换了，希望专家们帮我解决这个问题，已经困扰我一年的时间了，谢谢了！
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你好，我是12款新速腾，1.6手动挡，四年多，快八万公里了，最近一年冷车一挡起步时抖动非常严重，有时热车在坡道上也是也是，抖动十分严重的那种，但不是每次都是，起步后就一切正常，主要是在抬离合半联动时，慢慢抬也是，不管给不给油都是，离合抬一点都不敢往上抬的那种，六万多时清洗的节气门，和喷油嘴，更换了汽油滤芯，火花塞也更换了，主要是冷车时，开几公里也还是有这样的现象，热车偶尔有，谢谢
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你好师傅.我的是06年老款大众速腾1.6发动机就是冷车启动第一次燃了大慨一两秒左右就熄火了.然后第二次启动就没有问题了.修理厂给我洗了节气门喷油嘴 换了火花塞 汽油滤芯还有换了两个喷油嘴.问题还是没有解决.修理厂的师傅给我说多开关几次钥匙还是不行.又说把油门踩着还是不行.不知道是什么问题.麻烦各位师傅些.给我一些建议和意见谢谢了有可能是曲轴位置传感器故障
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09年的速腾2.0AT十万多公里了，六万公里换了正时三件套和火花塞，还换了变速箱油。昨天下午突然间感觉发动机急加速无力油门踩到底也就六七十码，发动机声音沉闷，一次顿挫差点熄火。后来油门慢慢加就好了，一百码也上去了。今天修理厂电脑检测故障码说凸轮轴传感器坏了。看了火花塞和节气门积碳有一点，也不严重，对于我的车存在的问题不知汽车大师有何技术指导？这种情况先检查凸轮轴传感器线路，线路没有问题再更换传感器。同时检查一下火花塞和，积碳，必要时更换火花塞，清洗积碳。
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别克GL8换气门室盖打不着火如果你是一个别克GL8的车主，有可能会遇到换气门室盖打不着火的问题。这是一个常见的问题，但是你不必担心，因为我们将在本文中详细介绍如何解决这个问题。换气门室盖的作用换气门室
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