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技师赖顺慧你好,是自动档的车子吗?
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匿名网友嗯呢
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匿名网友?
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技师赖顺慧这个是发动机部位发出的声音吗?
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匿名网友不知道
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匿名网友在这里坐着能听到
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技师赖顺慧一般是发动机固定鸡脚的原因。
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匿名网友会时好时坏吗
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技师赖顺慧这个最好去细听一下位置。
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匿名网友就是发动机固定松动了吗
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匿名网友一去4s店动静就没有了
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技师赖顺慧可以检查一下
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匿名网友所以时好时坏的
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技师赖顺慧这个只能再开开,等声音大了。
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匿名网友我这声音已经很大了
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匿名网友就是时好时坏
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技师赖顺慧等有声音的时候可以去附近修理店检查一下
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匿名网友一次就像三轮车在旁边那种感觉
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匿名网友这声音还不够大啊
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匿名网友都开去两回了
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匿名网友也没检查出来什么毛病
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技师赖顺慧静止的时候出现的吗?
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技师赖顺慧其它情况呢
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匿名网友是的
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匿名网友开起来听不到
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匿名网友就是静止的时候
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技师赖顺慧那就重点检查一下鸡脚
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技师赖顺慧听听是不是皮带的声音。
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匿名网友计较是松了吗
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技师赖顺慧检查一下皮带张紧轮
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匿名网友皮带会造成蹦蹦的声音吗
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技师赖顺慧看看有坏的,或者松动的吗
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技师赖顺慧如果皮带松了就会碰外壳
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匿名网友鸡脚自己能检查吗
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匿名网友那不是那种声音
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技师赖顺慧自己看不了
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匿名网友很有规律
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技师赖顺慧那就是皮带轮涨紧器
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匿名网友一直都是蹦蹦的
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匿名网友消音器会不会坏啊
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技师赖顺慧消音器是车底下了,不是前面位置
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技师赖顺慧你不是才一万公里新车吗
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匿名网友嗯呢
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匿名网友底盘什么都检查了没有松动的
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技师赖顺慧这个主要是察觉具体什么位置
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匿名网友自己能听出来哪块问题就好啦
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技师赖顺慧你要听大约什么位置,整车那么大,不好分析
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匿名网友这种问题一般都是什么原因啊
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技师赖顺慧如果车子静止,有规律的声音就是发动机的部位,就是皮带轮的关系大
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匿名网友怎么检查呢
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技师赖顺慧就是去试听检查啊
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匿名网友他会时好时坏吗
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技师赖顺慧不好意思,刚才忙了,他会出现这种情况。
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匿名网友那能不能排气管里面有水也这样啊
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技师赖顺慧排气管里面有什么会出现这种情况的,排气里面有水,一般是车后屁股。这个你能听出来是车头是车尾巴。
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匿名网友我感觉是排气管噗噗声
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匿名网友传到车里面
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技师赖顺慧那就是排气管里面有水的原因。一般的是天冷,出现的频率比较多,天暖和就少了一些。
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匿名网友那怎么拍出去啊
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匿名网友以前怎么没有声音呢
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技师赖顺慧这个可以在排气管底下打一个排水孔。
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技师赖顺慧这个是正常的。是一个环保的。
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匿名网友什么意思啊
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技师赖顺慧这个你直接打一个排水孔就可以了。
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匿名网友那不能影响消音啊
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技师赖顺慧不会的,完全没有问题。
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匿名网友我能不能用吸管给抽出来呢
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匿名网友里面有水,会造成时有时无得吗
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匿名网友有水不是一直都有水吗
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技师赖顺慧会的。
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匿名网友怎么还能好啊
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技师赖顺慧这个抽出来还会有的
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技师赖顺慧这个情况经常处理,好多车都会出现这种情况。
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匿名网友我可以确定一下是不是他影响的
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匿名网友那为什么会有不响的时候呢
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匿名网友水不是一直在里面吗
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匿名网友怎么会好呢
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技师赖顺慧如果你走一个斜坡,水就会自然出来了。
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技师赖顺慧还有可能你有排水孔。比较小。水多了,流不出来。放一段时间就没有了。
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匿名网友我也没走过斜坡啊
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匿名网友那以前怎么没有这种现象呢
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技师赖顺慧这个不好说。这个一般只有在天气变冷的时候才会出现。
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匿名网友入冬的时候也没有这个问题啊
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匿名网友就最近才有的
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技师赖顺慧这块有可能排水孔堵塞了。
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匿名网友这东西,多少水里面能造成这样
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技师赖顺慧这个不能说多少,有一点水再排泄就会咕噜咕噜。
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匿名网友我现在车停那,外面能喷出来点水
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匿名网友但是不多
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技师赖顺慧这个基本上就是这个问题你处理一下吧。
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匿名网友要是排水孔堵了,要怎么处理
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技师赖顺慧在排气筒的底下打一个小孔。
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技师赖顺慧你去修理厂,他们都能处理,需要把车子升起来。
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匿名网友我这说是有排气孔
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技师赖顺慧就是堵塞了。
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匿名网友堵塞了,还用打孔啊
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匿名网友给弄开不就行了吗
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技师赖顺慧弄开,就是打一个孔呀。
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匿名网友哦哦
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匿名网友我明天看看
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技师赖顺慧好的。
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匿名网友那堵了的话,没有别的影响吗
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技师赖顺慧没有任何影响的。
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匿名网友我刚才咨询当地修理问他能不能处理
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匿名网友说要是堵了,发动机动力会下降
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技师赖顺慧是排水孔堵,不是消音器堵啊
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匿名网友哦哦
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匿名网友你好在吗
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匿名网友我早上自启动就有声音
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匿名网友里面应该没有水呀
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技师赖顺慧你好,这个里面应该是有水的。这个情况就只能先把那个孔通一下,你再试。
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匿名网友那有水,早上也冻了,哪能有水啊
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技师赖顺慧你那环境温度是多少?
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匿名网友早上零下2度
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技师赖顺慧你是打开车就有声音,还是过了一会出现的?
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匿名网友打开就有啊
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技师赖顺慧这个目前可以确定是里面的声音。实在不行就只能更换消音器。
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技师赖顺慧你还是先打一个排气孔再说吧。
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匿名网友机关盖打开,能看到一个小电机那是什么
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匿名网友你觉那块有点声音
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技师赖顺慧哪个位置?什么机关盖?
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匿名网友就是发动机那块
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匿名网友有个小电机,有个小皮带
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技师赖顺慧有可能是发电机。
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匿名网友那个正常声音是什么声音
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技师赖顺慧目前的情况是你也听不出我大概在什么位置。你一会说,前面一会说后面。我现在只能跟着你的思维去猜想。
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技师赖顺慧发电机正常皮带传动的声音。
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匿名网友哦哦
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匿名网友在没有别的声音了呗
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技师赖顺慧我认为主要是消音器,你去处理一下再说。
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匿名网友哦哦
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技师赖顺慧嗯
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东风日产奇骏2.5豪华型,2016年7月1日上牌,9300公里以前无异样,可就是2017年1月18日保养(三保)后,开始出现油门慢速行驶时,油门有轻微共振,脚有点麻酥酥的感觉,轻踩刹车也有类似感觉。油门有时踩上很硬反应很慢,请大师指点是什么问题?出现该症状后,又行将近1000公里,其他无异常。(保养更换机油时只加了一桶4升,听说应该加4.5升)
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你好 又有事请教一下 日产奇骏眉8万多公里 6年车 三个问题请问 最近原地 或慢行时 打方向盘 特别是往左边打了可以听到 咚的一声或几声 好像是底盘处传来 还是方向盘位置,请问去检查最好注意哪个方面,第二个问题就是在市区开车经常塞塞停停 发现最近踩刹车时 右后轮方向感觉嗒嗒的声音 以前没有 去店里检查也没结果! 第三个问题就是以上两个问题都是在4S店保养后回家后发现的 他们看我这车有些年份会不会存在好车往坏里故意弄!我这车一直都在这个店保养检修压力轴承,看下是不是周边有渗油的痕迹,建议把轮胎拆掉,彻底的检查下刹车片的磨损情况,以及有没有进入石子等硬物。
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师傅您好,我是六月15购买的东风日产19款奇骏,新车行驶发现急加速有类似于刺啦刺啦的异响,空踩油门就没有,发动机低转速也没有,时速在20以上,转速1400转以上出现,转速越快声音频率也越快,声音频率低的时候像是一个连续的气声,声音不是很大,关窗能听到一点点,听声音是发动机底部传出来的,4s让加95后还是有,去4s店好多次了,查不出原因,不过排除了皮带问题,请帮忙看下,新车时候就有你好,这样把车子升起来需要四个轮胎离开地面然后挂D挡松开刹车踏板然后踩油门让轮胎转动然后听一下有没有这个声音的和听一下这个声音是从那个部位传出来的,这样就知道这个声音是从发动机这边传出来还是变速箱这边传出来的了,踩油门让车速到一定的速度然后听一下这个声音从那里传出来的了,这样就知道是那个问题了。希望我的回答可以帮到您!
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日产奇骏2012款2.5自动豪华版,2013年1月上户,里程93000公里。平常是按时做了保养。 故障现像有:1.低速特别是才点火冷车启动后,出车库的上坡时感觉无力,油加得很大,车走得慢。热车了就好了。 2.低速时,有顿挫感,低速指在10公里至30公里/小时时有这种现象。(有顿挫感好像一直都有一点,只是新车的时候没经验,没很在意。) 3.曾经发生过一次在爬坡时挂不上档的情况,只有7-8米的坡,当时刚爬到要到顶时踩了刹车,然后呢就挂不上档了,不管怎么轰油,车不走,还要往后退,熄火一会儿,能走了。然后又在平路上行驶了7-8米,遇到一个小坎,又不行了,又再次熄火,然后开走。就发生过这一次。马上去4s换了变速箱油(这时的里程约87000左右)4S用电脑检测了(见下图) 4.变速箱和分动箱子之间有渗油的现像,不滴,大概在7万公里时出现的。 问题:1.变速箱是不是有问题
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12年奇骏,4驱2.5L,自动挡。我买的二手车,刚入手三个月,进入冬季以来,发现一个问题,室外温度低于0度时,早上启动后,怠速一分钟,但水温表指针未动,然后挂D挡前进,稍点一点油门,低速行驶,这时发现,发动机转速上升到2000转左右,而且噪音很大,但车速没提高多少,就像没有动力一样,继续以2000转行驶,速度只能到30,再加油的话,发动机的声音太大了,持续了7分钟后,发动机声音突然减小,转速也降低到了1000多转,再加油,动力和速度正常,噪音也消失。我想问,这种情况正常吗?因为我之前的车是花冠,凉车行驶会有噪音,但不影响动力。奇骏的这个现象是否正常?是温度低的原因吗?正常的使用方法是什么?热车启动,怠速行驶。
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你好师傅,我的车是日产奇骏2.0舒适版,在17年3月提的车,出厂是17年1月的,现在车有异响,目前2703公里,异响出自发动机舱,每台奇骏都有,试过他们的新车,客户的老车,都有,但是都比我的小声,我的车比他们大一倍的声音,客户的车或者是新车,突然加速声音都很小。 我的车,冷车8小时以上,启动车子,怠速1700转速左右时,在发动机的位置(周边),发出滋滋声(带有点金属的滋滋声),这时是短暂,只有三秒就没有了,怠速到1500以下就没有了。 但是车子在行驶过程中,速度40,突然加大油门到1600转速以上,2000一下,也是发出滋滋声,如果是慢慢加速,1600以上轻微有滋滋声,新车或者客户的车没有声音。 切换手动模式换挡,1到4挡不会,不管转速,不管速度怎么样都好,就是没有那个声音,但是在5挡的时候,就有了,1600转以上,2000转以下,速度40。 在4S店检查了:进气,排气管,发电机,皮带,电脑(刷系统?),油泵,变速箱(刚好有之前的有试过的车,他的车更换了变速箱,但是也有那个声音,就是比我的小,所以维修的主管说不是变速箱的问题。但是这能证明我的就没有问题了吗?) 目前就只有发动机,涨紧轮这两个没有检查了,但是主管说涨紧轮不是,就只剩下发动机了,真的有可能会是发动机的问题吗?目前在请求厂家的人,但是要比较久,所以来此求助师傅建议举升车辆,控制在产生异响的转速和速度,使用仪器对声音定位,从而排除故障。
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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版,2015年十一放假提的车,目前行驶里程三万一,前些天能听到发动机附近噪音变大,但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意,前两天出门去外地,50公里左右,到达后把车停在太阳底下,原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多,但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大,甚至伴有轻微啪啪声,有些吓人,和平时的噪音明显不一样,壮着胆子往回开,返程路上感觉车内有些过热,行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热,但是当时没有开热风,返回后我没有熄火,下车听了一下声音,感到噪音很大车很吃力,按下熄火键后,啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长,然后车内出现一股焦塑料味,不是橡胶焦味也不是汽油味,打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方,第二天去修理店,跟我说有可能机油是假的,于是就换了机油,我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油,第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了,到一万三公里左右才想起来,着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚,最近这次是第五次,距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对,听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音,由于牵扯发动机,我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店(本地没日产4s店),那里的师傅看了以后又说啥问题都没有,奇骏都噪音大,没什么办法解决,问他焦塑料味怎么回事,也没明确回答我,就说没啥问题,先开着吧。谁能帮帮我,今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大,也担心焦塑料味会不会再出现,谁能帮帮我。臭味应该是发动机里面的橡胶件,毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味,响声可能是链条声音,需要检查维修
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