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技师余明星你好,我是汽车大师金牌技师-张灿军,很高兴为你解答。
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技师余明星如果刹车片的厚度还是比较厚的,那么使用仪器重新归置一下刹车片的保养公里数就可以了
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匿名网友你好大师,我重新归零了
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匿名网友还是只能跑1700
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匿名网友我换了一套ap卡钳
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匿名网友不过,我看了就感应线好像磨损了一点点
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匿名网友和感应线有关系吗
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技师余明星如果感应线出现磨损的情况,需要更换新的刹车片感应线的。
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技师余明星正常情况下,在更换这些车型的刹车片的时候,无论是感应线是否是正常的,都是需要更换新的线。
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匿名网友好的感谢大师
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技师余明星客气了!祝您生活愉快!🌹
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匿名网友大师
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匿名网友在吗
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技师余明星在的!
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匿名网友我用新感应线装上去复位了,一开始电脑显示三万公里,在我跑了十公里以后,显示变成一千七百公里,再跑了三公里又变成了一千四百公里
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技师余明星您使用什么仪器复位的?
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技师余明星这个情况,如果线没有问题,片都是好的;那么可以考虑是复位设备问题或者是车子的电脑问题!
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技师余明星您再试试学习一下刹车片,不要复位。
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技师余明星还有,您复位的时候,有没有拉手刹?这个不可以拉的!
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技师余明星在吗?
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匿名网友在的
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技师余明星还有,您复位的时候,有没有拉手刹?这个不可以拉的!
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匿名网友我的是机械手刹哎
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匿名网友我用5系的线复位的
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匿名网友复位仪是431的
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匿名网友还有就是我的后刹车一次性复位成功没有出现这种情况
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技师余明星无论机械还是电子,都不可以拉!现在是后刹OK,就前刹不好?
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匿名网友对的
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技师余明星您再试试学习一下刹车片,不要复位。
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请问宝马3系的,刹车保养怎么消,仪表屏提示前刹车片磨损,前刹车片磨损公里已经负了几百公里了,刹车片还厚,报警线也是好的,怎么手工复位?按图复位。
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请问宝马3系的,刹车保养怎么消,仪表屏提示前刹车片磨损,前刹车片磨损公里已经负了几百公里了,刹车片还厚,报警线也是好的,怎么手工复位?如图复位
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我的车是E90的华晨宝马325i,VIN码:LBVPH18049SC20499,行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油(包括:自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油(黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608) 3月12日 去某店换油,使用重力法换油,此前对变速箱做了静置冷却处理(低于40摄氏度)。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢,但能够正常驾驶。 之后一周,由于出差,没有开车。到3月20日回来第一次驾驶,发现挂挡至D档,车辆不会缓慢前进,踩油门也不懂。深踩油门至3000转,才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符(形状如齿轮,中间有感叹号:⚙),对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后,警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里,使用宝马原厂软件读取到多个故障码(当时忘了拍照)。放了一小杯油出来观察,油品颜色变深,有浑浊感。施工人员认为是油品问题,建议更换。 3月22日,更换ZF自动变速箱油(4升+1升*2),清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品,施工均在同一家店、同一人员完成,操作流程基本一致。 下图是在4S店检查后的结果。 请问问题该如何解决?
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我的车是E90的华晨宝马325i,VIN码:LBVPH18049SC20499,行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油(包括:自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油(黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608) 3月12日 去某店换油,使用重力法换油,此前对变速箱做了静置冷却处理(低于40摄氏度)。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢,但能够正常驾驶。 之后一周,由于出差,没有开车。到3月20日回来第一次驾驶,发现挂挡至D档,车辆不会缓慢前进,踩油门也不懂。深踩油门至3000转,才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符(形状如齿轮,中间有感叹号:⚙),对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后,警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里,使用宝马原厂软件读取到多个故障码(当时忘了拍照)。放了一小杯油出来观察,油品颜色变深,有浑浊感。施工人员认为是油品问题,建议更换。 3月22日,更换ZF自动变速箱油(4升+1升*2),清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品,施工均在同一家店、同一人员完成,操作流程基本一致。
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我的车是E90的华晨宝马325i,VIN码:LBVPH18049SC20499,行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油(包括:自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油(黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608) 3月12日 去某店换油,使用重力法换油,此前对变速箱做了静置冷却处理(低于40摄氏度)。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢,但能够正常驾驶。 之后一周,由于出差,没有开车。到3月20日回来第一次驾驶,发现挂挡至D档,车辆不会缓慢前进,踩油门也不懂。深踩油门至3000转,才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符(形状如齿轮,中间有感叹号:⚙),对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后,警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里,使用宝马原厂软件读取到多个故障码(当时忘了拍照)。放了一小杯油出来观察,油品颜色变深,有浑浊感。施工人员认为是油品问题,建议更换。 3月22日,更换ZF自动变速箱油(4升+1升*2),清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品,施工均在同一家店、同一人员完成,操作流程基本一致。 之前看到你回复其他用户的回答,说是不建议更换变速箱油,因为有
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宝马318(E46底盘)车主,一年前在小修理部换的各种漏油胶套,气门室盖垫,电磁阀垫,油位传感器,空调皮带,张紧轮。(之前开的一切正常),暴操也无问题。换完后跑了500公里长途,到快要下高速时,突然在D 档字符处出现一个齿轮和一个感叹号样式的图标,但行驶中感觉无任何异常。这样跑了一百多公里后,下高速感觉不对劲了,低档位换档冲击很厉害,特别是三档换二档,二档换一档时,咯磴一下,车子像是猛踩刹车那样突然停顿,感觉很不舒服。但高档位又无任何问题,也能跑到一百多速度。后来几天,终于找到规律:车子重新启动后,感叹号消失,只要转速不超2000转,那个感叹号就不会出现,不管开多久,而且换档很平顺,没任何异常。但当转速一超过2000转,感叹号立即出现,而且换档立即感觉到有冲击(网上复制的文章,故障症状一模一样),后来自己买了远征技师盒子,查出来can扭矩接口故障但不能完全清掉故障码,网上查资料后 两个月前去了专修店用瑞金系统极限气门学习,清故障码,清掉了。清掉后又一切恢复正常了, 但是开不了多长时间还是会出现齿轮标,现在不急加速能开个一周不出码,但是跑完小长途后第二天 早晨热车时间短,急加速必出此故障码。 还有最近一次是开空调上坡急加速不到立马出齿轮标。我自己分析是气门开度不够导致信号错误,电脑进入跛行回家模式,可能某个传感器没接触好或者气门电机和偏心轴传感器工作不良。 最后可能是电脑真坏了, 请问各位大师有这方面维修经验吗?检查一下凸轮轴位置传感器是不是学习了
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14年宝马320刹车片保养消不掉你好.这个消不掉的话前后刹车片报警线看是否有问题导致的,一般与线路有关
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你好 我的20款三系 上个月刚换的刹车片 现在仪表显示还有两千公里保养刹车片 但是目测刹车片还很厚跟据和客户沟通,故障为仪表显示2千公里后更换刹车片,但是刹车片是新换的,故障分析,复位刹车片公里,
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开的好好的突然显示刹车片磨损,但是刹车片刚换的。拉起手刹后完全无效果,车子该走走,该溜溜。1是刹车刹公里到了,2是刹车片感应线问题
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10年宝马320仪表上有个黄色刹车片和一个圆里面三角形怎么消您可以观察在仪表下部有个凸出的按键,长按3秒,跳出保养内容。按一下选一次,直到选择到刹车片内容,再长按3秒即可消除。
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