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技师刘佳
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J**y好的,谢谢
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J**y我挤了点油在皮带上,现在又不响了
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J**y昨天开的时候一加油门跑起来就不响了,一松油门停下来,就唧唧的响
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J**y唧唧响的声音还大
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技师刘佳嗯,不要用油,容易打滑
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J**y好
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技师刘佳嗯
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J**y师傅在吗,我距离上次保养快有一年了,但是才开了6000多公里,说是1万公里一保养,还能不能等开到1万公里才保养?用的金美孚1号机油
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技师刘佳
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各位大师:2009年的华晨宝马523,发动机皮带处偶尔吱吱巨响,类似金属摩擦声,刺耳,随转速增大,高速时消失,低速又响,大部分重新点火后声音消失,2个月来出现四次。前天换了皮带、轮惰、涨紧轮,今天又出现,重新点火后消失。拜托了,各位。
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宝马5系去了高原后发动机出现异响。我是台宝马520i,才买来一年半多点时间,跑了近18000公里。最近去康定新都桥旅游,过了康定市去新都桥的路上车子发动机就出现了异响声,(注:此路段海拔大约4000米左右)车速只要低于60码或刚起步和踩刹车停下来都会有,声音和拖拉机响声相似,返回来到了成都、重庆后还是这样。请问各位老师:我的爱车到底是怎么啦?谢谢!异响问题需要到店检查,尤其是底盘磕碰的状况。
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今天去去4S店了宝马5系11款,发动机和变速箱连接处的变扭器里有很大的异响,说更换变扭器和飞轮,还说换了也不一定能保证好,我真的不知道要不要换4万快钱,4S店人说这是宝马通病,但是我的车声音实在太大了,到底该怎么办?有哪位师傅见过这样现象的?能修好吗?
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08款宝马523 行驶14万公里,车子开一段时间后刹车停着 发动机开始左右抖动晃动的厉害带动整辆车子左右摇摆起来,还发出渣渣的声音很响,像皮带坏了一样,遇到红绿灯多的地方停停开开就熄火了,再次启动上路 反反复复的,根本无法正常行驶了!求内行师傅解答是什么原因?建议更换火花塞,或者调换测试确认
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去年九月份购入华晨宝马525li豪华版,提车后第一天进地库时打方向盘就能听到类似“卡塔卡塔”上发条一样的声音。到目前去过4s店三次都未能正在解决,4s店说是2014款宝马5系的底盘装甲因为是金属材质会和前轮大梁有一点干涉不影响使用,但我已经无法接受这个解释。目前急需真正解决这个问题,再无法解决就考虑卖掉了。号称宝马却出现这种低级问题实在是很郁闷,希望你们有好的建议。
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11年华晨宝马523 前天刚换的偏心轴传感器,到时没有什么问题,今天突然加油门发动机有点敲缸的声音,熄火后发动车子,发动机在启动时回发出顶机盖的声音,启动着车就不想了,就是启动车子那一瞬间想响几声,现在车子发闷,最快跑60,不知道是什么情况,给汽修厂打电话说机油压力 或着正时不对,请大师们给我结论
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各位老师好 宝马530li 6缸发动机 5年6万3千公里 最近半个月漏机油 当地维修厂检查为机油散热器垫老化 同时发现水箱漏了 更换散热器垫 水箱 同时清洗了节气门 目前出现问题:挂上d或者r档不踩油门 在车内驾驶位听见车左前方机舱内哒哒哒共振异响 在车外可以轻微听到 打开机舱 用手按住空滤的盒和节气门盒 发现异响消失 挂到p或者n档 异响变小或消失 踩油门异响消失 请教大师们【车型:宝马5系】 请甄宗凯老师接 上次弄完半个月没响 初十开始又响了 但是没以前尖锐了重新装配空滤壳。
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师傅您好, 我的新款宝马530Li四驱版本的前段时间涉水导致发动机熄火了,熄火后我又进行了点火好几次,导致发动机进水了,4S店分解了发动机,并未发现连杆和活塞变形或者断裂,就发现连杆和曲轴连接点上的轴瓦有磨损(见图),缸体也没有损坏,并且更换了所有原厂的配件,除了缸体和曲轴未更换,所有拆解和组装都是在4S店及专业的师傅操作, 请问下师傅这样大修过后,会影响性能吗!发动机还可以进行ECU一介的特调吗?还有曲轴和缸体应该不用更换吧?4S店说曲轴里面会有应力什么的,怪吓人的,希望师傅耐心解答一下。万分谢谢您!对于没有维修过的来说都是不建议刷ECU来提升动力的,维修过的更不用说了,严重影响发动机使用寿命
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华晨宝马523Li,/11年11月/12万公里,,N52发动机,故障码读出来是,空气质量不可靠,低于百分之40,和发动机偏心轴故障代码、修理厂说是发动机偏心轴感应器故障、现在偏心轴已经更换了副厂的问题解决了一个,之后点火需要踩油门才行,点火后发动机非常抖、怠速不稳、大概2-3分钟就熄火、排查了,进气流量计也是好的,曲轴箱,节气门发动机积碳也洗了,发动机内部的,进气和排气的两个轴承也更换了,还是不行,偏心轴插头🔌拔掉,发动机就正常、就是发动机故障灯量,请问一下大师该怎么处理维修,偏心轴插头🔌不插进去、对发动机、寿命,动力,油耗、有没有影响、谢谢
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华晨宝马523Li,/11年11月/12万公里,,N52发动机,故障码读出来是,空气质量不可靠,低于百分之40,和发动机偏心轴故障代码、修理厂说是发动机偏心轴感应器故障、现在偏心轴已经更换了副厂的问题解决了一个,之后点火需要踩油门才行,点火后发动机非常抖、怠速不稳、大概2-3分钟就熄火、排查了,进气流量计也是好的,曲轴箱,节气门发动机积碳也洗了,发动机内部的,进气和排气的两个轴承也更换了,还是不行,偏心轴插头🔌拔掉,发动机就正常、就是发动机故障灯量,请问一下大师该怎么处理维修,偏心轴插头🔌不插进去、对发动机、寿命,动力,油耗、有没有影响、谢谢
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比亚迪f3怎样调整涨紧轮涨紧轮调整是车辆维护保养中的重要环节,对于比亚迪f3车型来说也不例外。涨紧轮调整的正确方法可以保证发动机正常运转,提高车辆的性能和使用寿命。下面我们来了解一下比亚迪f3怎样调整
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比亚迪f3涨紧轮坏了什么声音 导语:了解比亚迪f3涨紧轮出现的声音问题,保障行车安全 背景介绍:作为一种常见的汽车故障,涨紧轮的问题可能会出现在比亚迪f3等车型上。涨紧轮是发动机的重要部件之一,它的正
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正时皮带涨紧轮怎么调,正时皮带涨紧轮怎么调整视频了解正时皮带涨紧轮的作用在汽车发动机中,正时皮带涨紧轮的作用是保持发动机内各个部件之间的同步运行。涨紧轮的紧张度决定了正时皮带的紧度,过松或过紧都会导致
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标题:比亚迪f3皮带涨紧轮保养1. 为什么比亚迪f3皮带涨紧轮保养如此重要互博保养中心专家告诉我们,比亚迪f3的皮带涨紧轮是发动机正常运转的关键部件之一。皮带涨紧轮的主要作用是保持皮带的适当紧张度,确
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