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技师刘东你好,向你描述的这种类型的故障现象,首先要考虑更换火花塞,火花塞本身是并不能清理的,如果火花塞烧蚀严重的话,就必须要考虑更换长时间,这样操作会导致点火线圈的击穿,所以这种情况你就必须要直接考虑更换全部的火花塞。并且还需要仔细检查点火时间自动调整装置方面的影响,由于故障现象非常明显,仔细检查应该不难发现和解决问题的朋友,希望我的解答能够帮助到你,如果有什么疑问可以随时关注联系我
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dittoy火花塞都已经换过了,现在是二缸功率不足,修理厂要大修
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dittoy说别的没办法
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技师刘东不一定的朋友测量一下气缸压力,测量一下2号气缸和其他气缸压力是否平均一样,如果一平均都差不多的话,那么就不要做大修了,没有必要的,那其他方面的影响或者换一家修理厂重新处理检查问题
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dittoy好的
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dittoy除了火花塞别的有可能出问题的还有哪
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技师刘东气缸压力的测量点火时间自动调整。防治方面的问题,还有就是检查测量燃油压力以及朋友嘴的工作状态
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你好!我车是奥迪A5,2010年买的,之前车有故障,经检查后发现发动机二缸不工作,换了一个火花塞就好了,不过跑了200公里左右又不工作了,反复换了3次,还是这样,请问什么原因?你好,一个缸不工作,通常只有几种原因,火花塞,点火,线圈,喷油嘴。发动机机械部分。前三样都可以通过对调的方式来判断。最后再测量一下气缸压力。
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2010款奥迪A5 二代2.0t ea888发动机。最近出现了两次正常行驶中车辆突然剧烈抖动,epc和发动机灯同时亮。开到修理厂上电脑查得故障为缸3失火,缸3的火花塞燃烧不好。换了点火线圈和火花塞后故障消除,缸压测试了也没有问题,但是行驶100公里左右后又出现同样的问题,检查之后还是缸3失火的问题。请问这个情况还有可能是哪里出问题了?另外这个车保养完之后100公里左右,行车电脑报警说机油没了,需要加,我就去加油站买了一桶加满了,但是最近行驶了70多公里又剩下一半左右了,这个应该不是烧机油的问题吧?烧不可能这么快的吧?这两个问题会不会有什么联系根据你的描述,经常出现三缸失火的话。更换了点火线圈和火花塞之后还会出现,那就需要检查喷油嘴,看一下喷油嘴的雾化效果。还有喷油嘴的喷油量看一下有没有问题。还有需要检查一下进气支管看一下进气支管,尤其是三缸的进气支管,看一下里面的机油多不多,如果进气支管里面有机油的话,那这个就和你说的这个机油缺少比较多是有关联的。如果近期这款里面没有机油的话,那就和这个机油缺少没有关系。发动机的电脑的话,这个一般情况下不会有问题。如果确定是ECU有问题,那就直接更换就可以。机油消耗大的话,这个主要是发动机有问题或者是废气阀有问题导致的。
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我车子前些天做个小保养,换机油换机油机滤过程中,保养师傅工作疏忽,机油机滤没装上,就发动车子,导致机油机滤口喷了很多机油出来,师傅们补上了遗漏出来的机油后,也清洗了发动机周边的机油,然后一直出现一个永久问题,车子启动行走的时候,不会出现提示机油压力过低的报警,等红绿灯或者是怠速慢的情况下就会提示报警灯,我换了新机油机滤了,换了新的油压功能开关高低压插头,但是还是没解决这样报警的问题,求专业的师傅能帮我一次性回答怎么处理?【车型:奥迪A5】建议用解码器直接在发动机车时候看下时间机油压力值正常不,如果不正常一般就是机油泵问题需要更换
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我车子前些天做个小保养,换机油换机油机滤过程中,保养师傅工作疏忽,机油机滤没装上,就发动车子,导致机油机滤口喷了很多机油出来,师傅们补上了遗漏出来的机油后,也清洗了发动机周边的机油,然后一直出现一个永久问题,车子启动行走的时候,不会出现提示机油压力过低的报警,等红绿灯或者是怠速慢的情况下就会提示报警灯,我换了新机油机滤了,换了新的油压功能开关高低压插头,但是还是没解决这样报警的问题,求专业的师傅能帮我一次性回答怎么处理?首先需要用机油压力表测量一下实际压力是否过低?这样来区分是发动机机械部分的问题还是电路部分的问题。 如果你压力确实过低,就需要检查1机油是否足够2机油品质3机油的粘度系数(用0W40的)4机油泵5机油泵的吸滤器是否堵塞。 如果压力足够的话需要检查1压力传感器是否安装反了2换一个原装的3压力传感器的线路有没有接触不良的4仪表系统的编码是否正确5通过更改仪表匹配里面的项目通道清除学习值!
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你好!我的奥迪A5 是2010款的,现在已经来了32万公里了,最近几天早上热车之后发现车子有点抖动,但是开起来的时候又没有抖动的现象了,一整天下来重新启动又没有那种抖动的。我开车去修理店问了一下说是火花塞的问题,但是没有换,请问大师是什么原因引起的,谢谢!发动机偶发性发抖,需要检查火花塞,点火线圈,喷油嘴,以及凸轮轴摇臂是否磨损
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09年的奥迪A5,今天着车突然车子有点抖动,开起来也会顿挫,开了一公里之后就亮了故障灯,转数只能上到2000多转就上不了,后面去修理厂检测,师傅说亮Esp和胎压灯,还有发动机故障灯,发动机故障代码p010100 ,进气系统信号不可信,然后现在一开就会有漏气声,这个漏气一打火就会有,漏气声蛮大的,师傅说是涡轮哪里传出来的,现在不知道什么问题,有没有人帮帮忙告诉我什么问题呀。
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奥迪a5,09款进口。之前换过废气阀,时间不长出现漏油情况,随后又报故障灯,当时车辆没有抖动现象,可正常行驶,两个月后的现在,一次高速开车后车辆再次打火后怠速抖动非常严重,发动机舱有漏气(不知道是哪:)还是有故障灯,修车师傅说还是废气阀的原因,又换了,可是我觉得他并没有换,因为车辆那些病状还在,随后师傅又说什么发动机进气很多,进的气顶着发动机排不出去,所以漏油,说油封也不行了,然后导致现在这些状况,让我抬发动机大修。最后我想问问大师,我这现在症状是不是那个废气阀没换,或者他给我换的废气阀不行?我该怎么弄。建议车主读取故障码针对故障维修,如果确实有漏气的地方建议找到漏气处维修后试车。
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奥迪A5报四缸失火,火花塞换了 ,点火线圈换了还是抖动,什么问题车主您好,失火检查火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压,这个是机械上的。没问题的话 你要检查电脑板,还有线路了
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11年A5怠速二缸失火抖动,加油门就不抖了,火花塞 高压包 点火线圈全部换新的了,为什么还会抖发动机失火更换了点火线圈,火花塞后故障依旧,需要检查喷油嘴,以及气缸压力!
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奥迪a5 2010款ea888发动机。epc灯亮 发动机灯闪烁。去检测显示三缸缺火。三缸火花塞被汽油湿透 更换火花塞 点火线圈 问题无法解决。今天更换喷油嘴后问题仍然无法解决。 现在怀疑是电脑控制喷油的电脑板损坏。 发动机测量过缸压正常。你好,根据你的描述,你可以测试一下,点火线圈拔出来套个火花塞,检查一下跳火火花是否正常,如果正常直接检查喷油嘴线路和发动机控制单元。
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