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技师杨秀伟你好,我是汽车大师金牌技师-蔡波,很高兴为你解答。
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技师杨秀伟你的车子跑了12万公里的话,这个就是需要检查一下底盘拉杆球头平衡感的橡胶套有没磨损,还有检查一下你的减震器问题,
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匿名网友都刚换玩的
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技师杨秀伟意思底盘的悬挂系统,这个你都检查了,减震器也都更换了?
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匿名网友对减震没问题
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匿名网友独立悬挂是不是就这样啊。
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技师杨秀伟这个减震器你是看不出来的。减震器他个这个弹力效果不好的话,就会出现摇晃的现象。
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匿名网友减震才用一年
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技师杨秀伟他这个走在烂的路面上,车子出现左右摇晃的现象,主要还是悬挂系统的问题。
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匿名网友拉杆胶套都换了,还需要换什么
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技师杨秀伟还有检查下支臂件套,前后底盘悬挂系统的胶套都是需要检查的。
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匿名网友都换了前后一起换的
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技师杨秀伟如果你说的是悬挂系统,这个胶套全部检查都更换了的话。减震器你也确定没有问题的话,这个他就不会出现摆动的现象。
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匿名网友只是后轮,前边方向盘很稳,就是后边的事。
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匿名网友晃动不是太大。
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技师杨秀伟如果只是后面的话。这个你确定胶套都全部更换了?底盘系统没有矿量的地方,这个建议直接更换减震器。
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匿名网友那竖小拉杆球头俩个,还有平着拉杆胶套俩个。全是新的
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技师杨秀伟这个问题已经说的很清楚了,确保悬挂系统的这些都没有问题的话,建议更换减震器。
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我车14款东风本田思域,我新手自动档下面有D1D2D3在什么情况用,都代表什么意思,谢谢
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请问06年本田思域自动挡四轮定位数据多少,要原厂数据有吗?修理厂调了三次都不行,高速路110码过坑洼路面车身左右摇摆后轮侧滑发飘,打方向感觉路面和轮胎別劲儿先看一下底盘上的悬挂系统,拉拉杆,球头,有没有松动的,后轮轮胎花纹,都会影响,还有数据,
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本田十代思域前轮过坑没有任何问题 后轮一过坑就左右摆动是怎么回事(50迈以上)?出现这种现象的话,是需要做4轮定位,看一下这个后面的悬架四轮定位数据有没有问题,还有需要检查后面的悬架下支臂球头橡胶套,还有这个减震器,还有减震器连接的位置,看一下有没有松动或者是间隙比较大,都是需要着重检查一下。
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八代本田思域手动,故障码abs左前轮传感器电路故障,检查发现没有电压,abs泵根部也没有电压,其他三个轮正常,能是泵里面虚焊么?你原来换轴承之前这个故障有没有?如果没有的话,那就应该是你轴承装配的问题,如果有的话你线路没问题,就要考虑你的ABS泵的问题。
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八代本田思域后轮颠簸有异响,柏油路面很正常,基本上听不到,可是到水泥路上,慢速过点小坑,可以听到异响,行驶快就听不到了,过烂路后面,声音特别大,让机修工检查也找不到哪里问题根据客户描述的问题。这个应该是是有松动的地方。或者是叶子板里面掉东西进去了。或者是减震器弹簧垫有松动的地方。
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我2012款第九代东风本田思域手动挡车,上个月更换汽车电瓶和清洗喷油嘴 节气门 油路后油耗增加不少,请问是什么原因?
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09年底的本田思域,开在一些比较粗糙的水泥路上时方向盘总是会轻微的左右晃动,才刚做过四轮定位。助力泵有漏油和这个有关系吗?
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东风本田八代思域发动机机脚胶支架,右边的坏了,淘宝网上有原厂付厂和台湾产的。价格也不一样,问问这三种有什么不一样,那一种好。
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各位大师 我的车是08款八代思域 当时08款最后一批 2011年买的 最近准备换机油 发现汽修店准备换的机油是东风本田的0w—20半合成机油 工人说这就是八代思域原厂使用机油 但是我记得以前加过0w—40和30的 这种20的浓度八代思域能用吗 会磨损发动机吗 希望大师不吝赐教可以用的,放心吧,不过如果夏天的话尽量用40的,因为机油稀虽然不会对发动机造成根本伤害,但是夏天本就天热加上可能车疲
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你好,想问一下我的08款本田思域自动豪华版问题,在空挡过后慢慢加速到17码左右会有顿挫感。是啥问题呢?正常走路没有这个情况。如果行驶了8万公里,只是在速度较慢的情况下产生这种顿挫感 这种情况是变速箱升挡所产生的顿挫 17码的速度刚好是一档升二档时候 这种情况建议您先去更换变速箱油 可能是变速箱油太脏,杂质较多,变速箱内的摩擦片结合不好 或者是分离不彻底所引起的顿挫。换完变速箱油之后,建议行驶一段时间再观察一下 如果还是继续存在这种顿挫的话 就需要让维修人员使用电脑,帮您将变速箱的程序重新恢复初始化 也有可能是控制程序不稳定所引起的,如果变速箱油也换完了,电脑也重新初始化了,还是有这种顿挫的话 就只能够拆解变速箱进行维修了,不过这种轻微顿挫不影响您的正常行驶。可修可不修。毕竟是10多年的老车了,袖或者不修还是由你个人去决定的
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八代思域机油故障灯,八代思域机油故障灯亮
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八代思域故障灯 P172 大揭秘 嘿,咱湖北伢们都晓得八代思域那可是个不错的车咧!今儿个咱就来唠唠这八代思域故障灯 P172 是个啥玩意儿。八代思域,那在咱车圈里还有点名气咧。 故障灯亮的原因 这故障
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