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技师唐炜你好,我是汽车大师金牌技师-庹科恒,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友请问这个怎么弄
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技师唐炜电瓶上有个电源管理单元,上面有个插头没插
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技师唐炜仔细检查
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匿名网友好的谢谢
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技师唐炜查到没有
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匿名网友搞定了
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匿名网友感谢
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技师唐炜是不是插头没插晚?
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13年东风标致3008换完电瓶后亮发电机故障灯,发电机发动14伏,你好,你这个是电瓶保护单元问题。
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15年标致3008 行驶九千公里。仪表显示蓄电池充电或供电系统故障。更换新电瓶仍不解决问题。重点就是要检查一下啊,有没有相关故障代码?
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标致3008汽车更换电瓶后无法启动,显示畜电地充电或供电系统故障,还显示制动系统故障,更换前是用电瓶泵电的,每次都是一启动就好,怎么换电瓶反倒没反应了,请问是怎么回事?
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东风标致3008 1.6t排量,10万多公里,仪表提示驻车制动故障 ,电脑检测abs系统u1219 电子制动系统u1313 u2219 故障码 手刹有时候放不掉到4S店,专检测设备联网配置BSI。
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标志3008的更换后刹车片后第二天无法启动!提示有制动系统故障!故障码U1313与especu无通讯这种情况主要是因为洗车造成的控制线路进水短路,建议检查控制线路问题。
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东风标致3008罗兰加洛斯更换左前轮轴承后,启动发动机,仪表盘提示制动系统故障,怎么回事啊?根据描述,这种情况如果更换轴承之前没有问题,多数还是轴承安装不到位或者方向错误引起的。
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标致3008 2015款自动档,电瓶没电,换过新电瓶后半个月,经常会出现电子手刹故障,然后车子打不着火。发动机无法启动,先进行常规检查项目,比如蓄电池是否亏电,起动机功能,以及喷油,点火,气缸压力异常等,电路和电气方面检查主要有以下几点,第一个就是动力网络CAN线路,主要包括:智能控制器BSI,发动机ECU,ABS控制器,自动变速器控制单元等,这两根CAN线出现断路,就会导致发动机无法启动,起动机也不工作。可以使用万用表测量诊断插口处的这两根线的电阻值和电压值判断,测量电阻值时,需要断开蓄电池负极,正常测量电压为60Ω,大于该值,说明线路出现断路,小于该值,说明线路出现短路。正常测量电压值,打开点火开关,CAN H为2.6V,CAN L为2.4V。第二个是网络车身CAN线路,主要包括伺服控制器PSF1(BM34),多功能控制器CV00,安全气囊电脑等,其中CV00不但管理灯光,雨刮等功能,还有钥匙防盗信息接收的作用,它出现故障,发动机也无法启动但起动机可以运转,同时喇叭不响,还会出现雨刮常转,灯光常开的降级模式。PSF1就是发动机舱保险丝盒控制器,它出现问题时,会有降级模式,只有近光灯点亮,发动机无法启动,同时起动机无法运转,它接收点火开关和发动机控制单元的信号给起动机供电启动。第三个是防盗控制系统,主要是钥匙防盗芯片和点火开关上的防盗线圈,它们一旦断开,起动机可以运转,但发动机无法启动,未拔钥匙时,蜂鸣器也没有提示音,防盗指示灯会闪烁。多功能控制器也是防盗系统的一部分,它的网络供电如果断开,会没有反应,如果常供电线路出现故障,起动机可以运转,发动机却无法启动,同时进入降级模式。此外,智能控制器有故障,全车都会受到影响,发动机控制单元也是发动机无法启动的主要原因,另外就是电喷控制系统,比如发动机转速传感器和点火控制,喷油控制,也是发动机无法启动的主要原因之一。根据描述,防盗系统的原因很大,其中智能控制器是主要检查配件,其次就是CM2000,这些都比较贵,两千元左右,防盗接收器没有太贵。
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14年标致30081.6T更换电瓶后电瓶灯常亮,读取故障码显示嵌入系统BSI保护系统启动,请问大师这是什么情况根据故障码建议更换供电保护和管理模块,即BPGA控制单元。
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东风标致3008 1.6t排量,8万多公里,仪表提示驻车制动故障 ,电脑检测abs系统u1219 电子制动系统u1313 u2219 故障码,前几天怎么试车都没有出现,这两天出现频率很高,已做了换汽车电池,座椅底下的电子驻车模块总成!故障依旧!你好,有跟换的时候检查过can总线系统么?这个在模块插着的时候蓄电池断开测量电阻终端电阻在60欧左右,由于我们没有沟通上,我给你的见解也就只能这样的,谅解一下
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15年标志3008,公里数61569KM,车启动的时候电池灯亮,10天换过电瓶上门那个模块电池灯灭了,故障好了,但是车主开10天电池灯又亮了故障码是F569你好,根据你的故障应该还是电瓶保护单元问题。你测下发电量看看有没问题。
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