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技师秦玉英你好,我是汽车大师金牌技师-刘海升,很高兴为你解答。
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技师秦玉英这种情况一般都是分动箱的问题
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匿名网友您好,您的意思是我是不是得换一个分动箱,
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技师秦玉英分动箱可以拆出来维修的
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匿名网友是不是就在后面那个大的圆疙瘩里面!因为现在卡卡响的厉害不能走,我又住的偏僻,只能是自己把分动箱拆下来拿到县城里面去修,所以麻烦您具体告诉我一下,谢谢
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匿名网友
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匿名网友是不是在这个里面,把这个拆下来就行是吗
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技师秦玉英这个说是后面的差速器,不是这个,在前面,变速器那里
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匿名网友那您知道是分动箱里面的什么东西坏了吗?
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技师秦玉英这个不好判断,需要拆开检查
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友您看看这回拍的有没有您说的变速器
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匿名网友但我刚才把车顶起来,就听到后面那个疙瘩里面卡卡的响,就我给你拍的第一张照片那里
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匿名网友顶起来挂四驱后,就是后面那个大的疙瘩里卡卡的有响声
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技师秦玉英查速器异响也是有可能,里面有个主减速器和差速器,主减速器的主动齿轮和从动齿轮间隙过大,就会打齿有异响,还会崩牙,发卡。里面还有三个轴承,坏了也会响。
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技师秦玉英传动轴前面是分动箱,后面是主减速器和差速器。
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途胜10款,手动挡,电子四驱,行驶里程11万公里,现在离合打滑已经更换了,抬变速箱的时候发现空心轴上下间隙有点大,贯穿轴摆动间隙也大,把分动器和变速箱连在一起左右转动法兰盘内部有哒哒的响声,解码器进入四驱系统报ecm线路断路,码能清除,打火着车,行驶,起步偶发卡顿现象,四驱能正常使用,下坡急转弯偶发卡顿异响,请大师支招你好!根据你的描述,如果电子耦合器损坏电路及模块会接收到错误信号,是四驱系统无法正常工作。 可能损坏部件有电子耦合器、差速器内部磨损间隙变大等现象。 电子四驱是一种比较智能的四驱系统,一般情况下该系统都是两驱驱动,只有在某个车轮打滑或不能前进的时候,会自动转化为四轮驱动,不需要人为操作。
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08款2.7排量自动挡四驱的途胜 下桥的时候行驶中自动挡从三档自己降到2档发动机转速四千多转。有个P0740的故障码。告诉我说要变速箱大修是真的吗。能不能先换点简单配件。
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师傅您好,我驾驶2013款现代途胜5挡手动四驱在高速两驱状态5挡行驶时,时速100公里转速就升到3000,120时升到3500了,感觉就是好像挡位不够用,应该还可以升一个挡似的。请问是什么原因根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理) 建议:(资料图也发) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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我的车是08款的途胜,四驱的,前段时间转弯的时候车子响,感觉像脱档了一样,去修理厂检查师傅说可能是四驱电机坏了,可是再检查是好的,修车师傅也不知道怎么回事了,现在还响,直行的时候不响,我想咨询一下是怎么回事这个需要把传动轴拆了,或者把耦合器的插头拔了,再试一下,区分是不是到底是不是耦合器坏了?分离不彻底。
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老款途胜,前段时间在县城一个修理铺换的变速箱油封。换完后试车时就出现四档跳不进去的情况,返回修理铺维修师傅弄了半天说一个传感器没插好,插好后出来试车也能进四档了。车提出来后跑了长途,就发现三档四档跳档不畅,后来踩油门都突突的不走了。返回修理铺弄了两天说弄好了,别提出来跑了跑,目前是三档跳四档四千多转,四档踩油门120迈以上上不去。空挡踩油门四千转以上上不去。方向没助力等。头疼的不行,不知道啥毛病,首先需要确定当时更换的是什么油封,更换不同的配件,需要进行拆装的部件不同,如果车辆之前没有这个问题,那么现在主要考虑拆装和油液问题。 比如装配不当,插头连接错误等,比如油液过多,或者过少,或者油液不适合本车的情况
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你好 我车是08年途胜两驱2.0自动挡的 现在到四档就突然变三档锁死了 手动变档就没用 灭车从新启动就好了 走起来还是那样 电脑检测三档四档什么动力比出错 还有什么开关处于off状态 也可怎么办呀
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您好,我的车是北京现代07款途胜2.7四驱的,现在的原因是有时候正常行驶中四驱灯就亮起来了 然后那个代数就很高了 就开不了,打码是显示节气门传感器的问题,然后我也换了好几个节气门上的传感器了,换了也不见好!那个灯亮起来的话根本开不了,要拿电脑版消掉那个四驱故障码或者拆掉电池头等一下再装上去才能开。此车出现怠速过高的故障,换节气门传感器后当时可以,几天后又不行。初步分析可能是节气门传感器怠速位置不正确。调节怠速位置,传感器电压在0.45V,发动后热车怠速阀在30-40步左右。
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您好师傅!我的现代途胜二手买的,刚买来在高速上正常行驶的时候出现高速空档,当时档位在D6档,最好靠边停车熄火从新起动又好了,还有开到家放R档倒车不会动,油门也加不起,从新起动又能倒车了,请问这是什么原因。谢谢了您好,车辆出现这一个故障现象,需要先用解码仪读取一下变速箱电脑系统查看是否存在故障代码,确认故障代码是否和故障现象有关联,如果有关键根据故障代码信息进行检测维修如果没有故障代码,可以使用电脑读取变速箱电脑数据查看离合器片磨损情况,如果离合器片没有任何问题,需要检查一下离合器执行器是否有问题,可以检查一下在车辆启动后不挂挡的离合器执行器拉杆的状态,看下两个拉杆是否存在长短不一,如果有长短不一的情况,拆掉离合器执行器观察离合器执行器的拉杆长度,如果离合器执行器拉杆长度有一个长一个短说明离合器执行器损坏需要更换,如果时离合器拔叉不在一个平面上。说明变速箱离合器有问题,需要拆开变速箱检查离合器
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你好,我的车正常行驶丟油的话明显感觉还在挡上,不像是别的自动挡车丟油之后没感觉,这是怎么回事变速箱油也换了这是正常的,松了油门这肯定也是在档上的,如果车速降低的话,可能会降档
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您好,我的车是10年现代途胜手动档2.0排量,四驱,跑了五万公里,二档,三档,四档,五档,加油时地盘下面有嘎拉嘎拉的异响,我这是小城市,修理的师傅也说不好是什么造成的,传动轴卸下来了还是有声音,还有一个问题就是,不是纯城市路况100元钱开100公里特别费油,更换了火花塞,清洗了节气门,还有怠速马达,氧传感器,依然费油,请我敬爱的师傅帮我看一下这两个问题,纠结两年了,小弟在这万分感谢
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皮卡五十铃四驱版,皮卡五十铃四驱版背驼
皮卡五十铃是日本汽车制造商五十铃公司旗下的一款皮卡车型。近年来,随着越野和户外休闲旅游的风靡,四驱版皮卡五十铃也越来越受到消费者的青睐。四驱版皮卡五十铃采用的是实时四驱系统,该系统可以根据路面情况和车
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长城炮皮卡车价格2021款四驱,长城炮皮卡车价格2021款四驱高配
长城炮皮卡车是长城汽车全新推出的一款四驱皮卡车,是长城汽车旗下皮卡车的一款经典车型。该车型有多个版本,其中包括2021款四驱以及2021款四驱高配。本文将从长城炮皮卡车2021款四驱和高配两个版本的价
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皮卡五十铃四驱版,皮卡五十铃四驱版二手
皮卡五十铃(Isuzu)是一款来自日本的皮卡车品牌,其“四驱版”车型在越野和农村道路上表现稳定,因此深受消费者喜爱。原厂配置的四驱系统,加之其强大的越野能力,使该车型在二手车市场上备受欢迎。皮卡五十铃
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2023-05-16
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皮卡五十铃四驱版,皮卡五十铃四驱版二手大庆
作为皮卡领域的佼佼者,皮卡五十铃的车型应有尽有。其中,四驱版是搭载四驱系统的车型,具有适应不同路况的能力。而二手大庆指的是位于黑龙江省大庆市的二手车市场。下面我们将对皮卡五十铃四驱版和皮卡五十铃四驱版
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2023-05-16
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皮卡五十铃是一款皮卡车型,它始终以可靠性和耐用性而著称。而其四驱版,更是为驾驶者提供了更强的越野能力和行驶稳定性。同时,皮卡五十铃四驱版铃拓,作为极具实用性的越野车型,也备受消费者青睐。皮卡五十铃四驱
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2023-05-16
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皮卡五十铃四驱版,皮卡五十铃四驱版黑色
皮卡五十铃四驱版是以皮卡五十铃为基础,配备四驱系统的变种车型。其四驱系统的设计是根据地形条件和驾驶需求进行优化的,可以在复杂地形和恶劣天气条件下提供更好的车辆控制能力和行驶稳定性。在四驱系统的设计上,
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皮卡五十铃四驱版,皮卡五十铃四驱版2.5T
皮卡五十铃四驱版,是一款性能优异、越野性能强大的皮卡车型。作为五十铃公司的明星车型之一,它搭载强劲的动力和稳定的四驱系统,可以适应各种复杂道路和恶劣环境的行驶需要。下面,我们来详细了解下它的具体参数和
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2023-05-16
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长城炮皮卡车是一款骑士级越野皮卡车,该车型以其扎实的实力和领先的技术水平在市场上备受追捧。2021款四驱长城炮皮卡车采用了全新的设计理念,在外观、内饰和配置方面都有所升级和提升,更加符合消费者的需求和
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