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技师杜相勇您好,节气门和怠速阀脏了,清洗一下节气门和怠速阀看看。
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匿名网友洗了,不管用,天热就不行,车太热就出这个故障,是不是空气流量计有毛病?
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技师杜相勇有可能是怠速阀或者线路有问题,开空调不提速了。
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匿名网友提速
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技师杜相勇开空调怠速多少?
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匿名网友700左右
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匿名网友加速不是地板油一点劲没有
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技师杜相勇怠速低
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匿名网友和我一样的车就不的
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匿名网友怠速调高了也不行
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匿名网友只要天气热就犯病
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技师杜相勇加油也不行?
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技师杜相勇空调压力高吗?
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匿名网友泄压了
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匿名网友
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匿名网友
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技师杜相勇空调高压多少?
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匿名网友不知道,泄压了也不行
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技师杜相勇先用空调压力表检查一下空调压力
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匿名网友正常应该多少
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匿名网友弄完了空调都没以前凉了,还是不行,不带空调啥事没有
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技师杜相勇正常高压200左右,另外看一下风扇有没有问题。
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匿名网友
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匿名网友150
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匿名网友风扇没问题
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技师杜相勇没事,是不是风扇转起来不平衡?
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匿名网友不是,是发动机抖的特厉害
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匿名网友有点要蹦起来
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技师杜相勇是不是缺缸了?
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匿名网友不缺
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匿名网友什么都查了,找不到原因
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技师杜相勇不开空调动力都正常吗?
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匿名网友是的
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匿名网友开空调就不行
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匿名网友走了好几个修理厂都不会修弄不明白
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匿名网友有让我换压缩机的,有让我换节气门的
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技师杜相勇不好查,您哪里有没有和汽车大师合作的修理厂。
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匿名网友没有
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匿名网友县城
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匿名网友还有让我换变速箱的
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技师杜相勇专业维修汽车电脑电子的有没有?
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匿名网友有
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匿名网友什么码不报
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技师杜相勇让他们的师傅查一下
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匿名网友没毛病
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技师杜相勇找相同车型互换一下节气门怠速阀。
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匿名网友换了
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匿名网友没用
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技师杜相勇空调压力最高就是像图片上面的情况吗?
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匿名网友是的
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匿名网友150,说是正常
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技师杜相勇不开空调挂倒挡或者前进档有没有这种情况
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匿名网友没有
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技师杜相勇那还是空调系统有问题。
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匿名网友检查哪里
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技师杜相勇压缩机和发动机抖动时空调的压力
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匿名网友正常的,我换个压缩机试试
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技师杜相勇嗯
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匿名网友不便宜啊
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技师杜相勇嗯,或者更换品牌的配件
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匿名网友试试吧
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技师杜相勇嗯嗯
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你好,我的进口现|代新胜达12年2.4的 最近行驶中有顿挫感,随时熄火,怠速暖风开启熄火,检查电脑无故障,找了4s店,修理厂找不倒原因?请问是什么问题?(积炭已清理,气门巳清洗,电路查找不出问题,曲轴传感器已换)该车电脑读取数据显示无故障信息,更换火花塞曲轴位置传感,清洗节气门,积炭后故障未消除,该车熄火频繁而且开暖风机熄火,和大灯都有熄火现象,这都属于用电较大的电器,如果较大用电器能引起熄火,一是怠速过低导致,二是电瓶发电机电量不足,三有可能车辆电源有虚接的地方!因为车辆电脑中没有故障代码,所以先排除线路电源打铁有没有虚接的地方!查看发动机舱内保险盒中电脑继电器是否虚接,查看继电器提供电源是否正常,使用万用表测量是否熄火时继电器电源,和输出电源是否断路,连接发动机解码仪查看发动机数据流,读取发动机实际怠速和目标怠速,查看凸轮轴实际位置和目标位置,查看喷油嘴时间是否正常,,查看是否存在失火记录!如以上无异常,测量汽油压力是否正常,查看喷油嘴是否堵塞,查看进排气系统是否泄漏堵塞!
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进口胜达2.7排量,09年的车。车辆开到油箱没有油了,再次加了半箱油后,当时车辆正常启动并行驶,1分钟后车辆出现怠速不稳,并出现发动机熄火。当天使用电子仪器检测,显示系统过稀;清楚故障码后,车辆正常。第二天,再次在行驶过程中发动机熄火,无法打火,无法继续行驶,更换了汽油泵后,恢复正常。第三天早晨车辆出现无法打火问题,5分钟后打火成功并继续行驶一天。第四天早晨再次无法打火,5分钟后打火成功,但是怠速不稳,发动机抖动,坚持开到修理厂监测是发动机1、5缸失缸,更换了火花塞和线圈后恢复正常。三小时后发动机黄灯再次亮起,目前还没有去再次监测。询问:1、究竟是什么原因导致的上述问题;2、修理过程是否正确;3、目前还有哪些注意事项。
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现代进口胜达菲,2006年6月,手自一体,4系档,公里:140000,问题是:在行驶中加不起大油,油门到底都只能跑80km/h,把档杆放在手动上面,档位数字一直是3档,手动也加不上去,也减不下来,车子停下来还是在3档,重新起步时,在3档上,加不起油,起步得很慢把车子熄火后再打燃火,手动档就回复1档了,加档也可以了,但行驶一会,车子发吐一下又是刚说的情况了,加不起大油,油门到底转速在3000转以内,手动挡一直停在3档,时速表显示不稳定(火花塞才换,节气门也才洗)变速箱油也才换,问大师解说,感谢需要解体检修变速箱,需要到专修自动变速箱的门店进行维修,价格合适,也比较专业
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现代进口胜达菲,2006年6月,手自一体,4系档,公里:140000,问题是:在行驶中加不起大油,油门到底都只能跑80km/h,把档杆放在手动上面,档位数字一直是3档,手动也加不上去,也减不下来,车子停下来还是在3档,重新起步时,在3档上,加不起油,起步得很慢把车子熄火后再打燃火,手动档就回复1档了,加档也可以了,但行驶一会,车子发吐一下又是刚说的情况了,加不起大油,油门到底转速在3000转以内,手动挡一直停在3档,时速表显示不稳定(火花塞才换,节气门也才洗)变速箱油也才换,问大师解说,感谢检查下三元催化是否堵住。
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你好,我的车是2011年现代新胜达进口的,现在有好多毛病,跑了13万公里,自动挡6速手自一体,第一就是变速箱问题,跑一会就会出来挂档卡顿,底盘有异响,前进档和倒档都有声音,车往前窜一下,很严重,凉车没有这个情况,只有车热了,深加油有这样毛病,生档减档都卡顿,时而好,时而坏,好多说是阀体,也有的说是传感器,还有的说是分动箱,因为是四驱的,挂档刹车没抬脚呢,传动轴就动一下,声音是嘎把一声,还有就是转向像左打死,右面车轮会听见嘎吧嘎吧的异响,连续的,车轮回正没有了,空调屏幕有一块总闪烁,导航屏幕也有时候闪烁,但都是时好时坏,请大师帮我解答一下,谢谢,修车的都不认识,也不敢拆开变速箱先使用诊断电脑进行检测一下有没有故障代码显示,这种问题主要还是在变速箱上面,变速箱阀体的问题,异响需要对减震器,平衡杆,平衡杆立杆,下摆臂这几个部件重点检查一下,屏幕闪烁是导航和控制面板的问题需要更换
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06年胜达2.7排量行车途中突然熄火,初仪表盘座椅以外全车没电,开空调熄火更频繁你好,根据你的描述和沟通,你的车在行驶中熄火,请检查线路中接触不良的地方,线索插头,保险片,电脑出线插头,以及线路
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09年进口现代新胜达2.7高速正常行驶突然熄火,靠边后重新启动恢复正常,是怎么回事你好,出现这个故障,首先要去维修站维修师傅拿电脑检测发动机系统是什么故障码?这种情况。多半是曲轴位置传感器有问题。还有可能是汽油泵压力过高而产生阻力,汽油压力达不到而造成的,需要更换汽油泵总成。
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跑着熄火,熄火以后起动机没有,空调面板不亮,导航不亮,过十分钟自动恢复,感觉和过热保护有关系,给个建议保险盒和车身电脑都检查没发现问题你这个自动熄火很有可能是发动机主继电器故障,仔细检查主继电器本身,以及主继电器插针是否接触不好。熄火后CD和空调面板没电,可能是点火开关底座接触不好。建议直接用导线短接开关底座。多结构保险丝应该就有电了。你需要如果短接解决了,就更换底座。建议更换一个主继电器。
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现代新胜达在天气特别热时,开空调出现熄火或者缺缸。先是防撤滑灯灯亮以后故障就出现了,清除故障码后过一段时间依旧。传感器安装在排气歧管左下方 有一个三角板挡着。那这个三椒板拆掉就可以看到了
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新胜达熄火以后刹车灯还在亮咋回事刹车灯开关的问题
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