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技师罗海兵你好,我是汽车大师专家技师-张波,很高兴为你解答。
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技师罗海兵有没有拍照片呢?
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匿名网友你好
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匿名网友忘了拍了
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匿名网友
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匿名网友黑色部分有油泥有渗油
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匿名网友护板上没有
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技师罗海兵就是在发动机前部?
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技师罗海兵靠近压缩机位置
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技师罗海兵对吧
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匿名网友
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匿名网友升起来从正面看的
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匿名网友右边干干的
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技师罗海兵这个位置有可能是拆机油滤清器漏下来的油
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技师罗海兵你先把它清洗干净,跑一段时间再观察一下
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匿名网友
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技师罗海兵??
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匿名网友不像是从机滤流下去的
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技师罗海兵
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技师罗海兵
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友他没有清理上面
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匿名网友就是把油渍清理了一下
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技师罗海兵
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技师罗海兵
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匿名网友那如果是密封不好了的话需要怎么做?
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技师罗海兵
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匿名网友拆油底壳的话会导致接缝处变形吧?直接在外面打胶是不是不起作用了?
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技师罗海兵
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匿名网友
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技师罗海兵
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匿名网友
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匿名网友这边他没有清理干净
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匿名网友
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技师罗海兵嗯,我建议先清洗:观察了再维修
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匿名网友师傅是不是渗油的可能性更大些?
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技师罗海兵不一定哈
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技师罗海兵我的建议是清洗观察
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技师罗海兵还不明白吗
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技师罗海兵?
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匿名网友拿啥清洗剂清洗干净他们也没给整干净
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技师罗海兵化清剂
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匿名网友一般清洗干净多久就能看出来
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匿名网友不影响安全吧?
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技师罗海兵不影响
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技师罗海兵一个月
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匿名网友清洗节气门的就可以用吧?
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匿名网友好的
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技师罗海兵可以
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匿名网友谢谢
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技师罗海兵不客气的
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匿名网友师傅有没有可能是正时罩侧盖最下面的一个紧固螺丝渗油
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匿名网友那个螺丝可以打胶密封么?
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技师罗海兵
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2015款1.4t大众速腾,自动豪华型。现己开6万公里,求解,目前该车是定期更换机油机滤。轮胎也己更换新的。6万公里了。该车是7速的,dsg。变速箱油有必要更换吗?变速箱是什么类型的。是双离合的吗?干式的,还是湿式的。发动机是正时皮带的,还是链条的。打开发动机仓外围是皮带的。现怎样维护保养检查。谢谢6万公里把刹车油,防冻液,火花塞,汽油滤更换掉就可以!
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你好,2017年7月29日提的一汽大众1.6自舒型速腾,10000公里时发现发动机和变速箱连接处渗油,保养时4s店给我清洗了下,让我继续开到13000公里再确定下,现在已经确定是漏油,而且越来越多,请问4s店只负责修理,没有其他的补偿标准吗他能只能把车给你修好就是补偿了
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车子情况:06年速腾1.8T自动豪华版,里程19万多,车子在地库放了2,3年没怎开,每年只是年检验车或者偶尔办事用一下,估计一年也就能开出去10次以内吧。 车子的电瓶亏过几次电。上个月刚把车子开起来,做了基本的保养机油机滤,防冻液,轮胎,刹车片。换了主散热风扇(原风扇不停机),发动机机油底壳重新打胶(有渗油) 目前问题 1. 故障灯: 机油灯:停车!油压!关发动机!(一共出现过三次,第一次车子4-16年检完回去路上出现过一次,5-21换完机油机滤出现过一次,5-27跑了十几公里高速,下高速的时候出现过一次,短暂出现几分钟就又消失了) 2. D档模式,2挡升3挡,会有一个明显顿挫,比起其他档位要明显很多。转速越高时,2到3顿挫越明显,如果接近2000转时就升档,顿挫感会小很多。对于本车的情况,机油灯偶尔报警,建议先测量机油压力,如果压力正常。从费用方面考虑,可以先考虑一下机油和机油滤芯是否有质量问题。因为故障是在换机油,做保养以后发生的。 如果更换的机油,机油滤芯都是正规的合格的,装配也没有问题,机油量也足够,那么就可以不用考虑机油。 排除机油的可能以后,如果故障依旧,就需要检查发动机润滑系统了,因为车辆本身公里数和车龄都比较多,不排除机件损坏,磨损的可能,当然也不排除机油压力传感器信号问题的情况。 对于变速箱升档冲击的问题,先考虑变速箱油,如果油液更换后,故障依旧,建议检查变速箱阀体卡滞的情况。
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我去年九月买的2015新速腾1.4t手动挡,5000公里首保,一万公里二保,目前里程1.8万,前天洗车时小工提醒机油没多少了,我看了一下(熄火后3分钟检查),机油在标尺下线上面一点,电脑没报警,去4s检查组,师傅说是有点少,但因为快到保养期限了,也没什么,他比较忙,态度比较敷衍,顺手抄了瓶机油给我加了点,就打发我走了。我想请问,这算烧机油吗?是不是这种情况必须加机油?(另外,二保用的一汽大众自有包装的全合成,价格最低的那款)。 跪求解惑/:@)/:@)/:@)/:@)
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大众速腾2013款,现在行驶了42000公里,三万换的火花塞,四万做的保养和发动机养护。最近在打火启动后车辆剧烈颤动,能感觉到玻璃颤动。打开前机盖看到发动机颤动大,声音大。关火重新启动后,汽车排气灯亮。怠速一会后回复。去4s检查后行车电脑显示一缸不工作。但是技师说查不出毛病,让在开开看。我自己怀疑是喷油嘴,但是刚做完养护啊。到底是怎么回事啊?
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5款新速腾1.6手动舒适。去年10月份提车,到现在整一年,行驶里程9800公里,还没去二保。从新车开始,挂挡非常生涩,就感觉中间好像有什么东西别着一样,明显的两段才能挂进,所以不可避免的只挂到第一节抬离合打齿轮。就是那种很明显的分界,两段才能挂进。这么说不知道车友们能不能想象的到。4档的时候,松油门之后车子严重的闯动,好像变速箱里头松了,嘎达嘎达的前后的顿,声音也很大,5档的时候稍微好些,但是也有同样的问题,不是拖档的感觉,是一直闯动,前后的闯动。4档行驶时档把抖动严重。开始以为是新车的原因,没有磨合好,但是到现在情况还是没有改观,愈发严重了好像。然后今天,想看下机油怎么样,无意发现换挡拉线与变速箱接合的地方有油渍,一层油泥,很明显的被油污染的分界线。请问师傅们,这是什么样的毛病?
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大众速腾1.6 2014自动舒适型,车跑了34000公里,去4S店保养时被告知三万公里是大保,看了清单,有机油机滤,汽滤,发动机积碳清洗,更换火花塞,更换刹车油,另外还有一个399元的工时费,全部下来大概1700元左右,于是告知不做积碳清洗和全车检查,全车检查就是那个399元的工时费用,接待人员说,不做全车检查就脱保了,发动机保修就没有了,但我坚持没有做,请问大师,真的会造成脱保吗?还有我今后不想再去4S店保养了,怎么才不会脱保?离保修到期还有九个月。
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速腾10年买的1.6自动档,16万公里,发功机灯亮了有好几年了,换过活花塞没开多久又亮了,一直没管它,安全气囊灯也亮了有一年多。昨天去保养换了机油机滤空滤。用电脑查了一下故障码,见图片。说是活花塞 点火线圈有问题,都换了。还让换二次循环泵,我没换,因为我看他们也没怎么检查就让换泵。还说可能安全气囊传感器坏了,需要拆前保险杠,因为有事要办这次没处理。让清节气门,因没时间就没清(好像有5、6年没清了。请问从电脑检测的结果能看出哪些问题?应该怎么处理或排查?有必要换二次泵么?有必要清节气门么?还有换的这个火花塞和速腾车匹配么?还有一个问题,换变速箱油重力换和循环换效果差别大么(有十万公里没换了),我们这儿只有英冠 零公里 小姆指配套的 三个品牌怎么样?你好,这个流量不正常。需要先看看egr和缸盖内部。是不是积碳过多堵死了。火花塞必须专用。要不会出现掉头的。变速箱油用爱信变速箱油。
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本人在今年6月初入手了一辆16款新速腾1.4tsi,开始一切都正常,后来感觉加速时发动机下部,大概护板位置有震动,像某个零件没拧紧松动导致,到4s店说明情况后等了1个小时告诉我车已经修理完毕,我当时开走没感觉有异常,但两天之后状况依旧,于是在做首保时候又再次进行了维修,这次完事之后当时也没异常,又是过了两天感觉起步或加速时引擎舱里传来噗嗤噗嗤的声音,听着有点像漏气,有感觉是皮带打滑丢转,那噪音随着油门踏板踩下去的程度而加重,同时感觉车子无力,噪音大车却不怎么前进,松开油门噪音消失,轻踩油门或者2000转一下症状尤为明显,高速行驶时此现象的发生率较低。到此我这车买了还不带一个月!!经4s店检测告知双质量飞轮故障需更换,当时还没有配件,要等一周!另外还告知我到时候拆开变速箱如果有锈则为涉水导致,不享受质保需自费更换!我强烈的感觉4s店从第一次检修我的车就动了手脚,遵循着“留尾巴”的手段,因为他们知道这样我必定还会回来。各位师傅给帮忙分析一下
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车型:大众速腾2017款1.6自然吸气自动舒适型 购车时间:2017年4月 目前公里数:17000公里 问题如下:2017冬天,有一天发现车辆方向盘不正,方向盘必须向左10度的样子,车才能直线行驶。 实在没办法,想着去做四轮定位,就去了北京的途虎养车做了4轮定位,定位设备也不知道是出问题还是途虎的老师不会弄,调不出来,折腾两回,技师带着我把车开出去,然后他让我转方向盘,他拿着扳手调整了我的转向拉杆,调整的前轮左右哪一个轮胎我忘记了,反正只调了一边,然后开起来并没有什么实际用处,实在没办法,我就开着车去了大众4S店,4S店技师让我的速腾上架4轮定位,调整了一会儿,也不知道动没动转向拉杆,应该没动吧我记得,然后开车出去试车感觉方向盘也不偏了,但是始终感觉直行的时候方向盘有点向右了,一丁点很轻微的向右!!! 感觉开起来的时候方向盘不如以前那么转向清晰了,很模糊。全靠感觉。而且方向盘震动也出来了。以前方向盘不震动的。 18年10月,发现左前胎被扎了钉子,继续去了途虎养车补胎,补完以后车胎装上车。 今天特意试一了下,方向盘如果放正,车会往左跑,要轻微向右一丁点才能直行,而且方向盘的震动感觉轻微震手!转向很模糊,真的很模糊啊!全靠感觉开啊。而且感觉方向盘在打方向的时候,左紧,右松,回力也不强了。 想请教老师们,不知道是不是当时途虎养车的技师动了我的单边的转向拉杆导致的?? 我打算这两天开车去大众4S店! 但我不知道应该怎么跟4S店人描述。 请教老师们,我车是个什么问题?现在开起来真的很闹心! 谢谢了!建议去4S店做四轮定位
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