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技师岳智勇您好,开的时候突然熄火了
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g**h开的过程中,提示变速箱故障,熄火就打不着了
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技师岳智勇你要不先断电几分钟,重新启动试一试。
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技师岳智勇现在小仪表上有故障灯吗?
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g**h断电都试过了
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g**h不知道为什么有故障码,清不掉呢
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g**h提示电压过低
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g**h小仪表
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技师岳智勇
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技师岳智勇
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g**h给它另外搭了个电瓶还是那样的
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g**h清码的时候,提示清码失败
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g**h?
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技师岳智勇诊断电脑读的故障就这一个嘛。
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技师岳智勇用专用电脑读取故障码看看
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g**hp1693发动机
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g**h用电脑读出来是四个喷油嘴故障和一个碳罐电磁阀故障
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g**h两个电瓶加在一起电压才11.3v呢
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技师岳智勇那电瓶是不是有问题啊。
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技师岳智勇正常一个就有12伏。
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技师岳智勇
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技师岳智勇
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雪铁龙C4报4个喷油嘴对地短路,打不着火你好,你这个更换双密封继电器就可以了。
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雪铁龙c4前一段时间早上打火着了不给油就灭火,这几天天冷了早上打火一打就着也不给油,不明白
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雪铁龙进口c4有那一部分控制点火,,,这个车被水泡了,然后打不着了,有启动,但是点火系统不点火
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07年5月份的进口两门版的雪铁龙C4 Coupe,里程十万公里,之前出现了打火困难的情况,停车以后第二天打火需要好几次才能打着,上个月刚做的大保养,换了机油机滤,换了变速箱油,清洗了发动机积碳,换了正时皮带,电瓶。大保养以后打火很顺畅了,可是刚过了还不到一个月现在又出现了发打火困难的情况,停车以后第二天打火需要两次或三次才能打着,不过只要打着以后当天熄火再打火就没有问题了。请问各位师傅这个是什么原因呢?我上次大保养的时候没有换火花塞检查油压,有问题就要更换
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08年的雪铁龙进口C4coupe,总里程16万km,由于去年打不着火,换了电瓶,结果问题依旧,又换了起动机,然后问题解决。前段时间因为油浮坏了更换了油泵。 结果今天停车吃了个饭,无法启动,全车通电正常,仪表显示正常,档位P档,扭钥匙没反应,起动机一点也没工作,无吱吱声。 试了很久,我尝试把档位拉到N档,就着了。 事后试过一次,熄火,再点过,工作正常。 这种状况是否能判断是起动机的问题?或者还有其他问题导致? 还请师傅出出主意,感激不尽!
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雪铁龙c4 启动不好启动 发动机轻微抖动 严重时着火后立马熄火 然后挂p档踩油门点火 不松油门转速3千以上 持续3秒左右就不会熄火了 但是加油走得慢 10码 20码 踩到底 但是如果车子 跑40分钟左右 指不定哪一脚 动力就好了 也就是说跑一会儿 或者跑热了就好了 特别费油 1.6t15个油 点火启动后 显示控制排放系统故障 还有什么未知故障6A 有时候跑一次高速 猛踩油门 车反而感觉不走 发动机抖得厉害 松了就好 再猛踩 发动机狂抖 回油 赶紧靠边 停下后 整个车身都能感觉抖 熄火后 从新打火就好了除了检查汽油泵油压外,检查火花塞,节气门匹配,还有发动机刷机,水温传感器更换一个试试
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12年进口雪铁龙C4,1.6T THP160发动机,故障码是P2191混合气过稀,间歇性出现!故障出现后车辆没有加速,提速慢,就像涡轮不增压的感觉(但涡轮增压),清除故障码后一切正常!没有其它的故障码!冷启动时发动机哮喘,转速忽高忽低,涡轮增压泄压阀会长时间泄压(之前是只泄压一次时间很短)泄压后发动机转速回到800就不哮喘了!为了维修这个故障,先后更换过火花塞,点火线圈,高压油泵,低压油泵,发电机总成,气门室盖总成,正时链条5件套,气门油封,气门顶柱,发动机内部挖煤!碳罐,前后氧传感器,检查了进气管路没有漏气!油路油压正常,缸压正常!这个故障码见过,当时换过氧传感器,废气阀,检查过燃油压力,最后发现是ECM出现故障导致的,建议检查以下传感器:1,氧传感器2,油泵压力值3,涡轮增压系统4,空气流量计或者大气压力传感器5,曲轴箱强制通风系统6,ECM模块
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15年雪铁龙C4L亮ABS灯,最开始报的是右后轮传感器信号故障,对正极或对地短路或者断路,换了以后刚开始没问题,等到冷车的时候再打着火又亮灯,然后报的就是左前故障,我就把轮速传感器左右对调,又好了,然后等冷车一着车又亮,然后报右前轮,没过多久故障灯又给自己没了,间歇性的,而且发动机和变速箱报ABS不通讯,这故障码清不掉的abs灯亮。把左前轮速传感器交换到右边,故障转移,换轮速传感器。
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朋友转了台08年的1.6自吸手自一体,雪铁龙进口c4给我,有几个我实在受不了的问题… 第一:变速箱1档升2档时强烈冲击感,顿挫。变速箱油去年换的专用油,3档的时候送油门有种“拖档”的感觉,就像手动挡的匀速降档的感觉。经s4店师傅说,无故障码,暂无解决方案(让我再开个两万去更换变速箱密封圈,清洗阀门,再换变速箱油) 第二:方向盘紧,开起来还好,停车几乎双手使劲打。这种紧有时候还算行,但有时候特别紧,跟没助力一样。经专修师傅检查说油位正常,换了助力油也白换。 请各位大事分析分析!
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我的车(2014款雪铁龙C4L1.6THP自动劲智型、目前9万多公里、半年前漏冷却液在4S曾换过出水室) 前天回家路上红灯路口停车时,“噗嗤”一声,然后看见引擎盖一阵烟冒并带着刺鼻的气味,判断是冷却液糊味,接着就发动机报警:发动机温度故障请停车;靠边停车后打开引擎盖,明显感觉温度很高,并带着次次的声音,冷却液都漏了一地,估计是喷洒出来的。因离家只剩500米了,随后将车开回小区,途中一直报警。 因过年加上新冠疫情,回家后一直呆在家没用车。今天下楼顺便打开冷车引擎盖仔细看了下,冷却液壶都是空的,然后自己把仅存的小半壶冷却液倒进去,刚倒进去就发现全漏了,看见从一个黑色管子流下去出去,但是不确定是不是从其他地方漏到管子上的。 请教高手师傅,1、我这种情况能否推断是哪里出了问题?2、另外车子还能段距离行驶送店维修吗? 3、正常维修大概需要多长时间、大致费用会在多少呢? 感谢!🙏盼回复根据描述,建议检查冷却系统水泵,当然也可能是连接的水管破损,这种情况最好不要继续行驶了,还是需要拖车去维修厂或者4S店维修的。
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奇瑞捷豹路虎揽胜极光熄火后车钥匙拔不出来怎么解决?
奇瑞捷豹路虎揽胜极光熄火后车钥匙拔不出来的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎揽胜极光熄火后车钥匙拔不出来常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.钥匙卡住30%的原因是
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本田杰德熄火后车钥匙拔不出来怎么回事?
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领克03熄火后车钥匙拔不出来怎么解决?
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日产启辰D60熄火后车钥匙拔不出来怎么回事?
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北京现代伊兰特熄火后车钥匙拔不出来怎么办?
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宝马1系熄火后车钥匙拔不出来怎么回事?
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日产启辰星熄火后车钥匙拔不出来怎么解决?
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本田思域熄火后车钥匙拔不出来怎么回事?
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本田型格熄火后车钥匙拔不出来怎么办?
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