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技师张雄你好,节气门积碳多了造成的,清洗节气门。检查怠速马达
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匿名网友还有可能跟节气门控制器有关吗?
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技师张雄这个一般是不会的,主要是节气门积碳多了造成的
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匿名网友那我先去清洗节气门,再不行就换马达吗?
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技师张雄对的
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匿名网友好的辛苦回答
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技师张雄没事,不客气
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第一:14年一月买的赛欧1.2,车辆连续行驶一百公里以上后,减速减档,经过空档时明显感觉车子熄火,重新点火一次或两次后正常,随后的路程也会偶尔出现该情况。 第二:车子开空调行驶一段时间后,等红灯空挡时,怠速会不稳,上蹿下跳,幅度在200转左右,换过一次油滤,缓解,但是没有彻底解决,偶尔还会出现该情况。
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车辆正常转速七百转,车辆行驶到正常工作温度后,然后停车熄火一个小时,温度只剩下两格,再启动怠速升高到900,方向盘伴随着轻微抖动,再行驶几公里后,一切恢复正常!但是偶尔有时候温度剩下两格再启动,怠速转数只有800!方向盘无抖动……还有就是跑高速路,偶尔也会有怠速900的情况,,节气门已清洗,症状没有消失! 而且没有任何故障显示! 症状出现的初期是热车状态用冷水冲洗过发动机,不是高压水枪,只是小的喷头!冲洗过后,怠速经常出现上诉情况!!车型是赛欧3 1.5手动,270000公里!问题出现大概在16000的时候!! 我怀疑是不是水温传感器出现问题了,建议你先到实体店,让他们检查一下水温传感器的数据和实际的发动机温度相差多少。由于你洗车引起的这个问题,我估计这是线路或者什么传感器灵敏度偏差引起的问题。
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雪佛兰赛欧3,2015年五月新车,二万二千公里,。最近几天发现冷启动吃力,马达要转动一会儿才着火。自感觉不是电瓶问题。以前冷启动后怠速指针立刻升起,最近发现指针有突然回落趋势,然后再升起,是不是没完全启动正常?还有油位显示格每次都要启动后慢慢升起,剩余油量能跑多少公里也是一点点儿的上升,以前没发现这个情况。求解答?
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大师你好,我的车是雪佛兰赛欧3,1.3排量手动。目前行驶里程23000km,目前出现的问题是,水温达到正常温度后,启动车辆,转速从高往低降得时候,降到最低点时,车辆会猛烈抖动几下,就像要熄火一样,之后,转速会自动稍微变高一点,猛烈抖动消失,开始有频率的小抖动。每次都是如此,不是偶然出现的现象,在20000km时拆洗过节气门,几天后开始出现上面的现象,一直持续到现在。冷车启动,和冷车怠速时(转速高时),没有任何抖动,非常正常。行驶时,和加油门时,也没有任何抖动,非常正常。车辆一直加92号中国石化,保养正常做,只换过机油,空气滤芯,其他没换过。请问怎样解决这个问题,已经困扰我很久。当时清洁节气门时,节气门上插头有一个小卡片掉了,是卡扣类型,插头没有任何损坏,是否与插头小卡片丢失有关呢?建议检查一下管路及空气滤芯
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雪佛兰赛欧3突然怠速抖动,加速无力,但是现在又好了,怎么回事赛欧三怠速抖动加速无力清洗积炭,检查故障代码,更换火花塞,汽油滤芯。
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雪弗兰赛欧怠速抖动偶发没怠速你好朋友,雪佛兰赛欧,怠速的时候抖动哦啊,这种情况的话,你首先把节气门清洗一下,有可能是节气门脏污引起的问题,另外就是通过故障代码来看的话,压力传感器数据流也是有问题的,这个建议你检查一下三元催化有没有堵塞,三元催化堵塞的话,导致排气不畅,引起进气压力数据偏高。导致怠速抖动,加速熄火症状出现。需要检查一下三元催化朋友。像你描述的这种问题的话,都是三元催化出现堵塞引起的问题。
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怠速时有哒哒哒的声音1.2L排量赛欧怠速时,进气口真空控制调节阀会发出哒哒的声音,这个声音正常。
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老赛欧1.6的冷车没怠速,正常行驶有时有怠速有时没怠速建议你清洗下节气门,更换一个怠速电机看看
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15款雪佛兰赛欧手动挡在怠速时第一缸发动机转速是多少根据你描述的这个车手动挡,在怠速的时候,这个正常怠速在600转。还有就是这个车的喷油压力的话这个,在280到320之间。
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雪佛兰赛欧08年的,怠速自动升高到3千多转,时高时低不稳定这是为什么你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,怠速不稳会升高的原因,进气管有漏气的地方,空气流量计,进气温度传感器,节气门位置传感器,怠速马达,建议读取也上数据流是否正常 用手堵住怠速马达进气孔是否怠速正常,希望能帮到您!祝你生活愉快
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